高速公路停车追尾责任认定

交通法规明确规定高速公路上不可随意停车高速公路停车追尾责任认定 ，违者要被扣分罚款。交通法规还同时规定后车必须与前车保持安全距离高速公路停车追尾责任认定 ，高速上由于前车停车造成高速公路停车追尾责任认定 的追尾事故，如果后车与前车在保持安全距离的情况下追尾，那么前车主责，若后车未与前车保持安全距离，则后车主责，所以高速追尾并非都是后车全责。法律依据高速公路停车追尾责任认定 ：《中华人民共和国道路交通安全法》 第七十三条 公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。

【分析解答】

高速停车导致后车追尾责任的认定需要区分以下情况：

1、后车撞行驶中的前车行者的追尾交通事故高速公路停车追尾责任认定 ，后车承担全部责任；

2、夜间前车没有尾灯形成的追尾交通事故高速公路停车追尾责任认定 ，前车承担交通事故次要责任，后车承担交通事故主要责任；

3、前车在道路上停车后，未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志形成的追尾交通事故，前车承担交通事故的次要责任，后车承担交通事故的主要责任；

4、前车在道路上停车后按规定开启高速公路停车追尾责任认定 了危险报警闪光灯，并设置了警示标志，形成了追尾事件，交通事故后车承担交通事故的全部责任；

5、前车超长浅未按规定设置明显警示标志形成的追尾交通事故，前车承担交通事故次要责任，后车承担交通事故主要责任。

【法律依据】

《中华人民共和国道路交通安全法》

第五十六条 机动车应当在规定地点停放。禁止在人行道上停放机动车；但是，依照本法第三十三条规定施划的停车泊位除外。

在道路上临时停车的，不得妨碍其高速公路停车追尾责任认定 他车辆和行人通行。

第六十八条 机动车在高速公路上发生故障时，应当依照本法第五十二条的有关规定办理；但是，警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。

机动车在高速公路上发生故障或者交通事故，无法正常行驶的，应当由救援车、清障车拖曳、牵引。

《广东省关于高速公路停车导致追尾事故责任确定的指导意见》

为明确前车在高速公路停车、后车从后碰撞前车尾部交通事故形态的责任认定，根据《道路交通安全法》《道路交通安全法实施条例》《广东省道路交通安全条例》等法律法规规定，按照依法公正、过责一致、正确引导、安全至上的原则，提出如下意见：

一、前车驾驶人在高速公路行车道内停车发生追尾事故

（一）前车驾驶人没有采取开启危险报警闪光灯和放置警告标志等防护措施，后车驾驶人采取措施不当的，两车驾驶人（原则上，下同）承担同等责任。

有证据证明前车属于发生故障后可移动未移动或者发生轻微事故后依法应撤离未撤离情形的，前车驾驶人承担主要责任，后车驾驶人承担次要责任。后车驾驶人如还有疲劳驾驶、超速、酒驾、违法变道等违法行为的，应视情节轻重适当增加责任。事发时该路段能见度差或者驾驶人视线受影响的，可视情形适当增加前车驾驶人责任。

（二）前车驾驶人虽有采取放置警告标志等防护措施，但防护措施不规范，后车驾驶人采取措施不当的，前车驾驶人承担次要责任，后车驾驶人承担主要责任。有证据证明前车属于发生故障后可移动未移动或者发生轻微事故后依法应撤离未撤离情形的，两车驾驶人承担同等责任。后车驾驶人如还有疲劳驾驶、超速、酒驾、违法变道等违法行为的，应视情节轻重适当增加责任。事发时该路段能见度差或者驾驶人视线受影响的，可视情形适当增加前车驾驶人责任。

（三）前车驾驶人已经采取放置警告标志等防护措施，且防护措施符合规范，后车驾驶人承担全部责任。

如有证据证明前车属于发生故障后可移动未移动或者发生轻微事故后依法应撤离未撤离情形的，前车驾驶人应视情形承担一定责任，但最高不超过次要责任。

（四）前车非故障或事故原因，违法停车的，参照发生故障后可移动未移动或者发生轻微事故后依法应撤离未撤离情形确定责任。前车属于变道后突然停车等情形，后车来不及采取有效避让措施的，前车驾驶人承担全部责任。

（五）正在高速公路停车实施清洁、养护、施工、工程救险等作业的车辆被后方车辆追尾的，可视情形适当减轻前车驾驶人责任。

二、前车驾驶人在高速公路路肩上或应急车道内停车发生追尾事故

（一）前车因发生事故或故障确需停车的，后车驾驶人承担全部责任。

（二）前车驾驶人非紧急情况在路肩上或应急车道内停车，已经采取开启危险报警闪光灯和放置警告标志等安全防护措施且符合规范的，后车驾驶人承担全部责任。前车驾驶人未采取安全防护措施或者采取安全防护措施不规范的，承担次要责任，后车驾驶人承担主要责任；后车属紧急情况在路肩或应急车道行驶的，可适当减轻后车驾驶人责任；事发时该路段能见度差或者驾驶人视线受影响的，可视情形适当增加前车驾驶人责任。

三、前车停在路肩上或应急车道内，一侧车身占用部分行车道发生追尾事故的，参照在行车道内停车确定责任，但有下列情形的，应适当减轻前车驾驶人责任：

（一）前车属于因发生事故或故障确需停车的；

（二）路肩或应急车道宽度小于前车宽度，前车一侧车身不得已占用行车道的；

（三）后车在自己行驶的车道内，无需借用其他车道即可避让，即前车占用部分小于被占用车道宽度与后车宽度之差的。

高速公路追尾责任高速公路停车追尾责任认定 的认定:按照高速公路追尾责任的分类标准，发生追尾事故后，一般由追尾方承担责任高速公路停车追尾责任认定 ；如果对方长时间停车等原因，追尾方承担主要责任。责任主体是公安机关，其他任何个人或者单位都没有资格被认定。

公路追尾责任分类标准:

1.后车与行驶中的前车相撞造成的追尾交通事故，后车负全部责任；

2.夜间车辆前方无尾灯造成追尾交通事故的，前方车辆负事故次要责任，后方车辆负事故主要责任；

3.前方车辆在道路上停车后未按要求开启危险警告闪光灯并设置警示标志，将造成追尾交通事故，前方车辆负事故次要责任，后方车辆负事故主要责任；

4.前车在道路上停车后，按要求开启危险警告闪光灯并设置警示标志，后车对追尾交通事故负全部责任；

5.因前车过长、未按规定设置明显警示标志造成的追尾交通事故，前车负事故次要责任，后车负事故主要责任；

6.前车倒车或滑入后车造成的追尾交通事故，由前车负全部责任。

交通 事故责任划分 :

交通事故责任分为完全责任、主要责任、同等责任和次要责任。

一方的违法行为造成交通事故的，由有违法行为的一方承担全部责任，另一方不承担交通事故责任。

交通事故由双方违法行为共同造成的，交通事故中违法行为最大的一方承担主要责任，另一方承担次要责任；违法行为在交通事故中起类似作用的，双方承担同等责任。

交通事故是由三人以上的违法行为共同造成的，应当根据其违法行为在交通事故中的作用划分责任。

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根据高速公路停车追尾责任认定 我国的交通规则，高速公路上是不能随意停车的，否则会被扣分和罚款，而且在高速公路上驾驶汽车需要与前车保持安全的距离。所以没有特殊情况在高速公路上停车，导致追尾的，停车的一方需要承担法律责任。如果因为特殊情况需要停车，比如前方发生交通事故导致道路拥堵，这时候停车，后车没有及时与前车保持安全距离而导致追尾事故，那么后车需要承担大部分甚至全部的法律责任。具体的责任如果认定，需要交警到现场勘察，然后出现责任认定书来认定。

在高速公路上驾驶汽车，司机朋友们需要时刻留意自己的车速，精神集中，时刻与前车保持安全的驾驶距离。