雇员驾车发生交通事故,雇主应该承担责任_雇佣驾驶员出了事故谁负责

《雇员开车出事故，老板要赔钱吗？五件事必须知道》

一、交通事故责任怎么划分？

发生交通事故时，交警会先看谁有错。法律规定主要看两个事：第一是当事人的行为对事故有多大影响，第二是当事人犯错有多严重。具体分三种情况处理。

如果事故完全由一方过错造成，犯错方要承担全部责任。比如货车司机闯红灯撞上正常行驶的小轿车，货车司机就要负全责。如果双方都有错，就要看谁的过错更严重。比如两辆车在路口抢行发生碰撞，开得快的车可能负主要责任，另一辆负次要责任。如果双方都没错，属于意外事故，那就都不用负责。比如正常行驶时突然遇到山体滑坡，这种情况双方都没责任。

这里有个特殊情况：如果有人故意制造事故，比如开车恶意撞人，那么故意撞人的一方要负全责，被撞方不用负责。这种情况属于故意伤害，不仅要赔钱还可能坐牢。

二、老板为什么要为员工赔钱？

法律规定员工开车出事，老板要负责赔偿。这里有三个主要原因。首先，员工开车往往是在给老板干活。比如快递员送快递、业务员跑客户，这些都属于工作行为。老板让员工开车办事，就要承担相应风险。

第二，老板对车辆有管理责任。公司车辆需要定期保养检修，如果因为车辆故障导致事故，比如刹车失灵引发追尾，老板没做好车辆维护就要担责。第三，员工开车代表的是公司。客户看到员工开公司的车，会认为是公司行为。这种情况下出事故，公司自然要负责。

不过有两种情况老板可以少赔或不赔。如果员工私自开车办私事，比如用公司车接孩子放学时出事故，老板证明这是私人行为，可能不用赔偿。如果员工有重大过失，比如醉酒驾驶，老板在尽到管理责任的前提下，可以减轻部分责任。

三、逃逸会带来什么后果？

事故后逃跑是最糟糕的选择。法律规定逃逸者要承担全部责任，哪怕原本只有部分责任。比如两车相撞本来各负50%责任，但一方逃逸后就要变成全责。这样不仅保险不赔，还可能被吊销驾照。

有人逃跑后伪造现场，比如把车推下山崖假装车辆失控，这种行为更要严惩。交警发现伪造证据，逃逸者不仅要全责，还要承担法律责任。现在到处都有监控摄像头，逃跑基本都会被拍到。

特别注意：逃跑后就算对方也有错，也不能减轻责任。比如事故中对方超速，但逃逸方仍然要负全责。只有一种情况例外：能证明对方故意制造事故，但这种情况非常少见。

四、老板怎么保护自己？

买足额保险是最有效的方法。法律规定用人单位必须给工作车辆买交强险，建议再加购商业第三者责任险。现在大城市赔偿标准高，建议保额至少200万元。要特别注意保险条款，很多公司保险不包含私人用车情形。

建立严格的车辆管理制度很重要。每次出车要登记里程、事由、驾驶人。给车辆装GPS定位，既能防止公车私用，事故后也能提供行车记录。定期检查员工驾照状态，发现过期或扣满12分的立即停驾。

做好安全培训能降低风险。每月组织驾驶员学习交通法规，分析典型事故案例。对于经常违规的员工，要采取调岗或辞退措施。培训记录要保存好，这些都能在事故发生后证明老板尽到管理责任。

五、出事故后怎么办？

立即停车保护现场。打开双闪灯，在车后50米放三角警示牌。有人员受伤要先打120救人，然后打122报警。切记不要移动车辆位置，等交警拍照取证后再挪车。

收集证据很重要。用手机拍下事故现场全景、车辆位置、刹车痕迹、散落物。记录对方车牌号、驾驶证、保险单信息。如果有目击者，要留下联系方式。这些证据能帮助交警准确划分责任。

及时通知保险公司。一般要在48小时内报案，超过时间可能影响理赔。不要私下和解，特别是人员受伤的情况。有些内伤当时看不出来，事后发现问题再找保险公司会很麻烦。

特别注意：绝对不要逃逸。现在到处都是摄像头，逃跑只会让事情更糟。留在现场配合处理，很多小事故走保险就能解决。逃逸不仅要赔全款，还可能被拘留甚至坐牢。

总结来说，老板确实要为员工的工作驾驶行为负责，但可以通过完善管理来降低风险。关键要做好三件事：买够保险、管好车辆、培训员工。遇到事故正确处理，既能保护公司利益，也能保障受害人权益。记住安全驾驶最重要，预防永远比赔偿划算。