机动车在非机动车道行驶被撞责任怎么划分_机动车在非机动车道被撞谁的责任

道路交通事故责任判定指南

一、机动车占用非机动车道出事故怎么判责

机动车进入非机动车道行驶属于违规行为。如果发生碰撞事故，需要根据实际情况判断责任归属。责任判定通常分三种情况。

第一种情况是单方全责。比如机动车突然拐入非机动车道，导致正常行驶的电动车来不及避让。这时候机动车驾驶员需要承担全部责任。交警会查看监控录像或行车记录仪来确认事实。

第二种情况是主次责任。例如电动车驾驶员在非机动车道逆行，同时机动车违规占道行驶。这种情况下双方都有过错。交警会根据双方过错程度来划分主次责任比例，常见的是7:3或6:4的责任分配。

第三种情况是同等责任。当双方都有明显违规行为且程度相当，比如机动车占道行驶时，电动车驾驶员同时存在超速行为。这种情况可能判定双方各承担50%责任。

需要注意，这些判定标准不是固定不变的。每个案件都需要交警到现场测量刹车痕迹、查看监控录像、询问目击证人。如果事故责任难以判定，可能需要进行车辆技术鉴定或事故现场重建。

二、交通事故处理的基本流程

发生交通事故后，当事人需要立即采取以下措施。首先要打开车辆双闪灯，在来车方向设置三角警示牌。如果有人受伤，应当立即拨打120急救电话。

第二步是报警处理。所有人员撤离到安全区域后，需要拨打122交通事故报警电话。接警人员会指导当事人保护现场，等待交警到来。

交警到达现场后会进行以下工作。测量事故现场尺寸，拍摄各个角度照片，记录车辆碰撞位置。收集当事人驾驶证、行驶证信息，询问事故经过。必要时会暂扣车辆进行技术检查。

保险公司定损员会同步开展工作。他们需要查看车辆损伤情况，预估维修费用。如果对定损金额有异议，当事人可以申请第三方机构重新评估。

三、交通肇事逃逸的严重后果

交通肇事逃逸是指驾驶员明知发生事故，仍然擅自离开现场的行为。常见的逃逸情形包括：碰撞后直接驶离、送伤者就医后不返回、留下虚假联系方式等。

逃逸行为会带来严重法律后果。首先会被交警部门吊销驾驶证，且终身不得重新考取。其次需要承担全部事故责任，即使原本不是全责。保险公司也会拒绝理赔，所有损失需个人承担。

涉及人员伤亡的逃逸案件，可能构成刑事犯罪。造成1人死亡或3人重伤的，处3-7年有期徒刑。如果逃逸致人死亡，刑期可能升至7年以上。曾有人因逃逸致伤者未及时救治死亡，最终被判15年徒刑。

四、电动车事故的特殊处理规则

电动车与机动车发生事故时，处理规则有所不同。法律对非机动车有特别保护条款。即使电动车驾驶员存在部分过错，机动车方仍需承担更高比例责任。

具体赔偿流程分三个步骤。第一步由交强险在限额内赔付，包含1.8万元医疗费、18万元死亡伤残赔偿和2000元财产损失。超出部分按责任比例分担，但机动车方至少承担10%赔偿责任。

电动车如果经鉴定属于超标车辆，会被认定为机动车。这种情况将按机动车事故处理，电动车驾驶员可能需要承担更多责任。购买合格电动车时，要查看产品是否符合新国标要求。

五、保险理赔的注意事项

处理保险理赔要注意三个关键点。第一要保留所有医疗票据，包括急救费、住院费、康复治疗费等。第二要收集收入证明，用于计算误工费。第三要保存交通费发票，用于报销往来医院费用。

伤残鉴定需在治疗终结后进行。通常出院3个月后，携带完整病历到司法鉴定机构。鉴定结果直接影响伤残赔偿金数额。十级伤残赔偿标准为城镇居民人均可支配收入的10倍。

遇到保险拒赔情况可以采取两种措施。先向银保监会投诉，要求保险公司说明拒赔理由。如果协商不成，可以向事故发生地法院提起诉讼。注意诉讼时效是事故发生后3年内。

特别提醒所有驾驶员，发生事故后切勿离开现场。要立即停车保护现场，及时救助伤员。即使认为自己没有责任，也要等交警完成事故认定。擅自离开可能被认定为逃逸，面临严重后果。平时要遵守交通规则，尤其注意不要占用非机动车道行驶。