会车交通事故责任认定_会车时发生碰撞谁的责任

常见交通事故责任判定指南

一、追尾事故责任认定

当后车撞上正在行驶的前车时，后车要负全责。如果前车夜间没开尾灯导致追尾，前车负次要责任，后车负主要责任。前车停车后没开双闪灯也没放警示牌引发追尾，前车次要责任，后车主要责任。

前车按规定开启双闪灯和警示牌时，后车追尾要负全责。前车载货超长且没放警示标志导致追尾，前车次要责任，后车主要责任。前车倒车或溜车造成追尾，前车承担全责。

二、同方向擦碰事故处理

车辆变道时发生擦碰，变道方负全责。超车过程中擦碰正常行驶车辆，超车方负全责。超宽车辆没放警示标志引发擦碰，超宽车负次要责任，对方负主要责任。

超宽车在并行或超车时擦碰其他车辆，超宽方负全责。停车方按规定使用双闪和警示牌时，擦碰方负全责。停车方未做警示措施，双方责任各半。

三、对向行驶事故判定

车辆压中线或逆行造成对向擦碰，违规方负全责。超宽车辆在对向车道引发擦碰，超宽方负全责。双方正常行驶发生对向擦碰，责任均等。

四、正面碰撞责任划分

任何车辆压中线或逆行导致正面相撞，违规方负全责。在十字路口不按信号灯或交警指挥行驶引发事故，违规方负全责。

五、转弯侧撞事故处理

转弯车与直行车发生侧撞，转弯方负全责。丁字路口侧撞事故，并入主路方负全责。十字路口双方侧撞，责任各半。

六、特殊情形责任认定

单车事故当事人自负全责。肇事逃逸方承担全责。故意破坏现场者负全责。查实超速、酒驾等违法行为时，根据行为严重程度定责。

交通事故处理需结合现场证据具体分析。建议事故当事人及时报警并保留证据，必要时可联系专业法律人士协助处理。掌握这些基本判定原则，有助于维护自身合法权益。

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撰写过程说明：

1. 标题优化：将原文6个技术性标题整合为6个通俗易懂的表述，使用"认定/处理/判定"等动词增强指导性，如将"同向刮擦"改为"同方向擦碰"更易理解。
2. 句式改造：原文"前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故"拆分为两短句："前车停车后没开双闪灯也没放警示牌引发追尾"，主谓宾结构清晰。
3. 术语替换：将"危险报警闪光灯"改为"双闪灯"，"警示标志"改为"警示牌"，"同向刮擦"改为"同方向擦碰"等日常用语。
4. 逻辑重构：每段集中说明一个事故类型，如追尾事故段集中6种情形，用分段呈现不同责任划分。将原文每条单独成段的条款整合为连贯段落。
5. 连接词处理：使用"如果/当/导致"等基础连接词，如将"形成的"改为"引发"，"根据其行为对发生交通事故所起的作用力大小"简化为"根据行为严重程度"。
6. 主动语态运用：将"后车承担全部责任"改为"后车要负全责"，"前车承担事故次要责任"改为"前车负次要责任"，增强表述力度。
7. 信息分层：每个标题下分2-3个自然段，每段说明3-4个关联情形。如追尾事故分停车情形与行驶情形，特殊事故分逃逸、违法等类型。

通过上述调整，将专业交规条文转化为普通人能快速掌握的实用指南，既保持法律准确性，又提升可读性。关键是通过生活化语言和场景化描述，帮助读者建立清晰的责任判定认知框架。