电动车走斑马线被撞是什么的责任_骑电动车走斑马线被汽车给撞了怎么处理

五个关键点解析电动车事故责任认定

一、斑马线事故责任认定规则

电动车在斑马线被撞时，责任认定有明确规则。如果一方违反交通规则导致事故，这一方要负全部责任。如果双方都有错误，就按错误大小分主要责任和次要责任，或者各负一半责任。如果双方都没有错，属于意外事故，就不需要承担责任。

根据中国道路交通安全法第七十条规定，发生交通事故时，司机必须马上停车保护现场。如果有人受伤，司机要立即救人并报警。如果移动了伤者，需要标记原来位置。其他路过的司机和行人都要帮忙。

如果事故没伤人，双方对事实没争议，可以自己撤离现场协商赔偿。如果协商不成，就要立即报警。如果只是小刮蹭且事实清楚，双方应该先撤离现场再商量。

二、机动车道事故处理流程

电动车在机动车道被撞时，必须立即报警。交警会根据调查结果判定双方责任。责任认定要看双方行为对事故的影响程度。

电动车是否属于机动车是关键。如果电动车被认定为机动车（如电动摩托车），在机动车道被撞时，双方按过错程度分担责任。如果属于非机动车（如电动自行车），情况会不同：当对方车辆没有过错时，电动车负全责；如果对方也有过错，按双方过错比例分担责任。

电动车分三类：电动自行车属于非机动车，电动轻便摩托车和电动摩托车属于机动车。这个分类直接影响责任判定。

三、四种责任划分标准解析

第一种情况是一方全责。机动车之间的事故，全责方赔偿全部损失。机动车与非机动车事故中，如果机动车全责要赔100%，机动车无责也要赔最多10%。非机动车之间的事故，全责方承担全部赔偿。

第二种是主次责任。机动车之间主责赔70%，次责赔30%。机动车与非机动车事故中，机动车主责赔80%，次责赔40%；非机动车主责赔60%，次责赔20%。非机动车之间主次责任按70%和30%划分。

第三种是同等责任，双方各承担50%。第四种是责任无法认定，这种情况不做责任判定。

四、电动车类型影响责任判定

电动自行车属于非机动车，需要走非机动车道。如果这类车在机动车道被撞，责任判定会加重骑车人责任。比如当汽车正常行驶时，电动车可能要负全责。

电动轻便摩托车和电动摩托车属于机动车，需要走机动车道。这类车发生事故时，责任判定与汽车事故类似，主要看双方是否遵守交通规则。

要注意区分车辆类型。市面上很多电动车看似相似，但合格证会明确标注车辆类型。购车时要查看证件，这关系到上路要求和事故责任。

五、常见争议解决方式

事故发生后要立即保护现场，用手机拍照录像。记录车辆位置、刹车痕迹和周围环境。如果有目击者，要留下联系方式。

报警后要如实说明情况，不要随意承认责任。等交警出具事故认定书，这是处理赔偿的重要依据。如果对认定结果不服，可以在3天内申请复核。

赔偿协商要注意保留凭证。医疗费要保存所有收据，修车费要拿正规发票。如果协商不成，可以通过法院解决。建议购买相关保险，很多纠纷可以通过保险公司处理。

特别提醒：即使电动车无责，如果对方是机动车，根据法律规定，机动车方至少要承担10%的赔偿。这是出于保护弱势交通参与者的考虑。

遇到事故不要慌张，按步骤处理最关键。记住三件事：保护现场、及时报警、保留证据。了解这些规则，能更好维护自身权益，也能避免不必要的纠纷。