飞机为什么要返航而不是降落

作为一个家在皖北却在广东上学飞机为什么要返航而不是降落 的娃飞机为什么要返航而不是降落 ，因为飞到家附近的机场的机票总是有特价飞机为什么要返航而不是降落 ，比高铁票便宜，和火车票差不多。所以飞机为什么要返航而不是降落 我基本都是选择坐飞机回家。毕竟每个学期末都是归心似箭，能快当然不想慢了。所以我也就开始关心一些关于飞机航行方面的知识了。

首先呢，能影响到飞机降落的天气一般来说有以下几大类：能见度、低空云、雷雨区、强侧风。这些都不用解释，大家应该也都懂。但是为什么不能降落在附近的机场而必须返航呢飞机为什么要返航而不是降落 ？

一个是机场分为各种级别，有部分较大的飞机飞的都是虹桥那种级别的大型机场，无法降落在附近的级别较低的机场。

另一个比较重要的就是，大家都知道机场有塔台，飞机的起飞降落都是收到塔台的管理的。每架飞机的进出港都是有规划的。很多时候飞机已经准备完毕报备结束，就是在跑道面前候着不去跑道不起飞就是因为没有轮到它起飞。毕竟起飞要先让着降落。而且飞机的降落并不是说你安稳着陆就行，你下飞机要出去吧？要拿行李吧？着陆的飞机还要再起飞回去吧？还要安排机组人员吧？这都会给一个繁忙的机场带来额外的负担。一个两个没事。但是如果大家都这样呢？飞虹桥的飞机全都降落到浦东机场了，浦东机场就那么大的容量，就这么多的停机坪。那浦东的飞机咋办？这还只是两个机场的事情，中国这么多机场，要是这样的话，早就乱了套了。这是今天晚上12点上海虹桥机场的进出港的信息。

所以说飞机的降落并没有那么简单。如果可以的话大家早就实行了不是吗？不过特殊空情如重大故障或恐怖活动可就近降落。

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通常是天气原因飞机为什么要返航而不是降落 ，附近飞机为什么要返航而不是降落 的机场也是一样天气不好

另外机场分很多级别飞机为什么要返航而不是降落 ，多数大飞机只能在省会一类城市降落，小城市降不下来

另外，机场飞机为什么要返航而不是降落 的容量也就是停机坪数量有限，需要提前预约（即选为备降场，这需要双方事前协商），否则不接受，除非紧急迫降

飞机按时起飞后飞机为什么要返航而不是降落 ，由于在航路中遇有不能绕过或飞越飞机为什么要返航而不是降落 的浓积云雷雨区飞机为什么要返航而不是降落 ；目的地机场有雷雨、大风、低能见等低于着陆标准的天气；或飞机自身出现故障飞机为什么要返航而不是降落 ，需要返回到起飞机场降落飞机为什么要返航而不是降落 ，即为返航。

首先飞机为什么要返航而不是降落 ，飞机起落架在起飞后没有收起来，这样飞行是影响飞行安全的，要在就近机场立即紧急降落，因为起落架不收起来，飞机在飞行中姿态很难保持平衡，而且在上升和下降时，飞机速度也会受到影响，简单说起落架不能正常收起，飞机就无法正常飞行，所以必须就近机场降落。

第二就是《紧急迫降》中的起落架飞机为什么要返航而不是降落 他不是完全打开状态，而是在收起的时候卡住了，也就是说起落架是半收半放的状态，这样是无法正常降落的，而且起落架收放不正常，很可能飞机其他系统也有故障，为了安全，当然要迫降了。