沿海高速起点和终点

沈海高速起点是沈阳沿海高速起点和终点 ，终点是海口。

沈海高速公路是连接东南沿海地区沿海高速起点和终点 的唯一高速公路，起点为沈阳、途径营口、大连、烟台、青岛、日照、连云港、盐城、南通、上海、宁波、台州、温州、宁德、福州、莆田、泉州、厦门、漳州、潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州、深圳、东莞、广州、佛山、江门、阳江、茂名、湛江，终点在海口，全长3710公里。

沈海高速沿海高速起点和终点 的价值意义沿海高速起点和终点 ：

沈阳—海口高速公路沈大段是黑龙江省同江市至海南省三亚市国道主干线的重要组成部分，是东北三省及内蒙古东部通过海上进入华东、华南的主要公路运输通道，是沟通大连、营口两大港口和沈阳桃仙、大连周水子国际机场以及衔接辽宁中、南部地区的重要桥梁和纽带。

沈阳—海口高速公路青岛段将莱西、平度、胶州、黄岛、胶南郊区市串连成一线，大大缩短了与市内四区的通车距离。开车从青岛到南京仅六个多小时，到上海约需九个小时。

以上内容参考：百度百科-沈海高速

没有“唐山沿海高速”这个名称沿海高速起点和终点 ，或许可以称作“河北沿海高速公路（S012）”。 秦滨高速(秦皇岛一滨州高速公路G0111),起点开始于秦皇岛市抚宁区京哈高速代山头枢纽互通,终点结束于滨州市沾化区荣乌高速沾化枢纽互通。两条高速在唐山段或许是一条。

东部沿海高速公路位于梧桐山风景保护区和盐田港区后方陆域沿海高速起点和终点 ，工程起点在莲塘罗沙公路东方凤雅台前沿海高速起点和终点 ，以高架桥上跨罗沙公路，在老梧桐山隧道左侧130米左右以7座隧道穿越梧桐山，隧道口与隧道口之间以桥梁加短路基相连；在盐田港区梧桐山道附近出东湾隧道，转向沿港路高架，上跨梧桐山立交、盐保立交、明珠立交，终点与盐坝高速公路相接。

东部沿海高速公路全长11.393公里，设计车速80公里/小时，双向6车道。东部沿海高速公路路线沿途设置4处立交，其中位于盐田港后方陆域的梧桐山立交桥高达40米，分为上下4层，是全市规模最大的立交桥。该桥建成后将成为东部沿海高速公路、盐排高速公路、深盐路、输港专用通道等四路立体接驳的关键节点。至2007年11月10日夹门山1号隧道左线的贯通，东部沿海高速公路全程6座隧道已全部贯通。东部沿海高速公路于2005年2月2日动工，计划于2008年7月通车。其中东部沿海高速公路疏港专用通道于2007年10月15日通车。

; 海三高速(海口一三亚高速公路沿海高速起点和终点 ，Haikou-Sanya Expressway)沿海高速起点和终点 ，高速编号为G9811沿海高速起点和终点 ，起点开始于海口市秀英区丘海互通，终点结束于乐东黎族自治县利国互通，全长247公里。

海三高速途经省份

海南省。

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海三高速途经沿海高速起点和终点 的部分城市

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广深沿江高速公路是广东省“十一五”规划重点建设项目之一。据沿海高速起点和终点 了解沿海高速起点和终点 ，广州（黄埔）至深圳（南山）沿江高速全长约89公里沿海高速起点和终点 ，路程比现有沿海高速起点和终点 的广深高速短了近1/3，采用双向8车道高速公路标准建设，设计时速100公里，总投资约165亿元。项目起点接广州黄埔107国道，终点连接深港西部通道直通香港，沿途与东二环高速公路、南二环高速公路、虎门大桥、深圳市大外环高速公路、机荷高速公路、海滨大道和南坪快速路交叉相连，衔接了广州经济开发区、东莞虎门港、深圳西部工业组团、深圳机场和深圳大铲湾港。