碰瓷遇上加塞出租车后续

遇见出租车碰瓷首先不要着急碰瓷遇上加塞出租车后续 ，冷静面对碰瓷遇上加塞出租车后续 ，同时第一时间打110报警。

重庆一女子玩命式碰瓷水泥罐车。从监控中可以看出这名女子是故意碰瓷的碰瓷遇上加塞出租车后续 ，她也对自己的行为供认不讳碰瓷遇上加塞出租车后续 ，好在没有生命危险，只是断了几根肋骨，事件正在进一步调查中。

一、玩命式碰瓷水泥罐车

一段女子碰瓷水泥罐车的视频在网络上引起了大家的关注和争议。大家都觉得这名女子是拿自己的命在开玩笑，遇到过碰瓷的现象，但是像女子这样不要命的碰瓷水泥罐车的还是头一次见。在视频中看到女子站在路边，看到远方有一辆水泥罐车向她这边行驶过来，最后女子朝着水泥罐车的方向冲过去。水泥罐车存在盲区，也没有及时停住，女子被撞倒在地好在没有生命危险，只是断了几个肋骨，随后警方介入调查，女子对自己的行为也供认不讳。不仅自己承担医药费，还涉嫌违法行为，案件正在进一步调查中。

二、生命物价，遵守交通规则

现在社会上有很多碰瓷的现象发生，大家对这种行为很不理解，有手有脚的可以找一份工作来养活自己，养活一个家庭，挣多挣少都是自己努力过的，而不应该拿自己的生命去开玩笑。赚这种拿生命换来的钱是不对的。每一个人都应该珍惜自己的生命，遵守交通规则，如果碰瓷事件只是轻微的擦伤讹几百块钱也就了事了，如果真的司机失手了，没有及时停住或者是往其碰瓷遇上加塞出租车后续 他方向打个方向，那么后果将不堪设想，有可能生命真的就此结束，所以碰瓷这种现象应该严惩，让这些人知道法律的存在。

三、受到处罚

这名女子碰瓷水泥罐车交通监控视频显示的清清楚楚，并不是司机的责任，而是这名女子故意碰瓷。她对自己的行为也供认不讳，警方应该对此事情进行严惩，杀鸡儆猴，让那些存在碰瓷心侥幸心理的人，及时停止自己的行为，珍惜生命，远离碰瓷，不要拿自己的生命开玩笑，这名女子先进行治疗，随后警方会对其进行惩罚，必经她这行为属于违法行为。

碰瓷专业户杀到广东！该名男子没有固定工作，周游全国各大城市，一到了新碰瓷遇上加塞出租车后续 的城市就打出租车、坐滴滴，不但没花一分钱，反而因此多了10多万，碰瓷套路新，防不胜防

男子被“绊倒”，要求索赔1万块

2020年4月27日，珠海一名男子驾乘出租车外出。到达目的地后，男子刚下车就发现车上还有一个包没拿，于是又转身拿包，谁料司机没发现，启动车辆后顿时把男子带倒了，摔得四脚朝天。▼

男子姓马，马先生摔倒后，顿时吵着要索赔。出租车司机一看对方真摔了，不敢怠慢，赶紧报保险，然后带碰瓷遇上加塞出租车后续 他去医院。经检查，男子尾椎骨移位。随后，保险公司的工作人员到场办手续理赔，经计算，出租车司机需要赔1万块。

男子不断催保险公司给钱

1万块已不是小额人伤保险，保险公司需进行多次审核。马先生似乎特别着急，第二天就不停催着保险公司问，“你们什么时候能给钱啊，碰瓷遇上加塞出租车后续 我就要离开珠海啊！”

马先生的催促，让保险公司心生怀疑。可马先生是真摔，拍片的结果证实他确实受伤，碰瓷是不会真受伤的。怎么回事？迷雾重重，为慎重起见，他们选择了报警。

两年前，男子在珠海也向他人索赔过

拱北交警接到报警后，立即对案件进行了调查。

▲民警秦骏华、曾海发是拱北交警处理交通事故的专家

秦警官一听保险公司讲的事情，就立刻想起了前两年发生的一件事。

2018年，他们接到过一单报警，一位女士说在停车场刚启动车就把人撞倒了，男子向自己要索赔，可是等到交警去到现场时，因为对方催得急，保险员就现场走小额人伤的手续快速赔了1500块了事了。

这件事秦警官一直怀疑这位女士遭遇了碰瓷，可因为当时当事人已离开，已无从对证，后来也无收到类似的案子，便淡忘了此事。

此次的案件虽是因出租车摔倒了要索赔，但是和当年的一幕很像，都是在车辆停止不动或刚启动时被碰倒，这和大部分碰瓷案车辆在行进中碰撞的特点很不一样，所以给他留下了一定印象。

想到这，他立刻着手把两年前的理赔记录调出来查阅，发现两起理赔案中，当事人是同一个人，都是马某。时隔两年后，马某再次出现在珠海。

在全国各地有40多单理赔记录

尽管这次马某真的是被撞伤了，但职业的敏感让秦骏华觉得这里面还是有隐情。因此。他带着人组成专案组，深入侦查。

拱北交警联合各大保险公司对这位马先生的理赔记录做了调查，发现他在全国各地有40多单理赔记录。这40多单理赔记录大多数都是坐出租车或者滴滴专车之类的时候产生的。交警顿时警觉起来了，这种玩法多半是碰瓷。▼

系专业碰瓷党，专门找出租车或滴滴车

拱北交警把这40多宗理赔案逐一进行了分析，然后对马某个人也进行了深入调查。一个令他们惊异的真相浮出水面。这位马某就是个碰瓷专业户，而且手法与众不同。

这位马某正在逍遥快活的时候，他还不知道自己已被珠海交警盯上了。在过去几年时间里，他似乎过得很潇洒，几乎每天都在旅游，靠着碰瓷养活自己。

每到一地，他就选择打滴滴和坐出租车，然后等到车停下来，起身出车后，故意找借口稍做停留，就在那一秒两秒之间，司机一启动车辆，他就趁机摔倒，然后索赔，这种碰瓷手法很是少见。

很多碰瓷者喜欢找豪车，而且大多数都是在行进过程中趁机碰瓷。虽然他们也会在细节上反复推敲，务求一击制胜，比如找那些没有视频监控的道路，找另一辆车做道具，让其故意在事主前面慢慢地开，磨到对方不耐烦，等到对方超车时就碰瓷。

马某的想法和普通碰瓷者完全不同碰瓷遇上加塞出租车后续 ：他很少去找豪车，专门找出租车或滴滴车，而且专门等到到了目的地以后，停车再启动时碰瓷。这样做对他来说，有几个“好处”：

第一，他是乘客的身份，出租车司机一般对乘客没有戒心，不容易往碰瓷方向想，这和一般司机路上突然撞倒人的警惕心态完全不同，便于得手；

第二，车辆停止再启动时碰瓷，危险系数很低，有利于保证自身安全；

第三，也是最重要的，出租车司机一上路，每秒都是钱，耗不起。生意人就讲究和气生财、息事宁人。

基于这种想法，马某专找出租车司机下手。更奇葩的是，为了确保自身安全，他每到一地做案后便迅速离开，转移阵地。所以过去两三年，他基本都在旅途中度过。足迹遍布长三角、珠三角、京津冀。

马某前前后后专业碰瓷两三年，而且越干越“精”：

比如，马某专门买了两个包，坐出租车时，故意拿着其中一个下车，另一个放车上。估摸着司机快启动了，立刻打开车门拿另一个包，然后装作被带倒在地。这样看起来更自然逼真，保险业务员听起来也合情理。

除了包，他还准备了两个手机，而且手机屏幕是摔裂的。碰瓷时，他会把手机道具摔在地上，声称手机也摔坏了，这样就加大了赔偿额度。

这两三年间，他只要有空就回周游各大城市搞碰瓷，前前后后成功了40多单，理赔金额加起来有6万多元。

但这一次，他也想不到被珠海交警盯上了。

又到深圳碰瓷，获利800多元

大概过了几天，拱北交警收到消息，这位马某没拿到钱，便迫不及待去了深圳。没过两天，他在深圳办理了一起理赔手续，获利800多元，同样是坐出租车停车时被带倒。难怪他一再催珠海的保险公司给钱，原来是赶着去做下一单“业务”。

回珠海办手续，发朋友圈称“谈大生意”

等到交警基本调查完毕，准备收网时，马某人忽然离开了深圳，去了上海。如果去上海抓人，办案难度大，能让他主动回来是最好的。于是，交警说服保险公司配合，以理赔名义让马某回来珠海。

一听说珠海这边手续搞定了，马某非常开心。他马上订了机票来珠海，连回上海的机票也都买好了。在飞机上，他连忙拍了一张照片发到朋友圈，发到微信群，并附下留言，要去珠海谈笔大生意！

这张图和留言一发，顿时在朋友圈和微信群“惊起哇声一片”：“哇，马总，好厉害哦”“马总，就是不一样！”等等。其实，这是马某多年来的习惯，当他从一个地方换到另一个地方碰瓷时，如果是邻近城市坐高铁，如果是远的地方就选廉价航班，然后拍照打卡发朋友圈。

拒不承认碰瓷

飞机到达珠海后，马某打出租车到保险公司（这次不碰瓷了，因为有钱收）。他美滋滋地走到保险公司，可一到大厅，就被交警抓拿了。

一看到是交警，马某立刻明白了，他没有过多反抗。人很快被带了回来。一审讯，啥都不认，说自己没碰瓷，但拱北交警的功课做得太扎实了，不由得你不认。在马某回来之前，秦警官、曾警官已经做了大量工作，搜集了大量证据。

最后，马某对碰瓷事件供认不讳，交代了全部事实。

碰瓷专业户的“成长”过程

原来被撞一下可以“赚不少”

他的碰瓷生涯源于一次事故：那次他也是被车碰撞了，确实受了点伤，虽然只是破了点皮，但司机态度很好，主动赔偿，也不争事故责任，保险员态度也很好，马上办手续，当场给了800块钱。

这本来是个正常的理赔业务，但马某这种不务正业的人在接到钱的那一瞬间，心生，原来被撞一下，也没缺胳膊少腿，就能来800块钱。自那以后，他就开始研究碰瓷。开始全国各地搞碰瓷。▼

两年前在珠海创下“早期作品”

那次在珠海停车场碰瓷女司机，是他“初出茅庐”的“早期作品”，自那以后，他不再盯上私家车，专挑运营车辆。

马某：“这次选择珠海是觉得有两年没来了，再来试水一下。”没想到，反被聪明误，他真的被珠海的出租车司机带倒了，真摔到了骨头，弄假成真，这就是他去拍片时显示尾椎骨移位骨裂的原因。

通过碰瓷牟取10多万

警察，马某手机里的大量信息和转账记录都与案情有关，为固定证据，交警没收了手机。在他的手机里，几乎三天两头都有人给他微信转账，大多是小额的，三五百的那种。

这种转账多半是连保险都没有报：车主觉得麻烦，认为只是赔个三五百的，索性自己给了。这些钱加起来，再加上保险理赔的6万多，这些年他通过碰瓷方式共牟取10多万块钱，直到遇到我们较真的交警蜀黍。

手机里有大量法律学教程

更令人想不到的是，马某手机还有40多个微信群，全部都是各种开展业务赚钱的微信群。除了这些赚钱的微信群外，马某手机还有大量法律学教程，如侵权法课程，从打卡记录看，他几乎每天必学，这么辛苦的学习法律，难道是为了碰瓷以后若遇到纠纷，他好拿起法律的武器“维护”自己的“权利”？

随着遇到了珠海交警，这一切的准备和美梦都化为云烟了。没得说，目前，马某已被拘留。▼

这个案子的告破，少不了近年来交警部门和各大保险公司开展“警保联动”的功劳。

我们应该吸取怎样的教训

马某栽了，但他的这事却给我们留下了教训，不得不说：

1、马某之所以屡屡得手，恰恰是很多车主觉得小钱不愿意纠缠的心理，三百五百说给就给，只求马上离开，这种心态殊不知助长了不法分子的嚣张气焰，交警蜀黍希望大家以后即使是这样的小事故，如有疑问，完全可以报警处理，不必心存疑虑，很多人连保险都不报，这样当然就使马某这种人越来越放肆。

2、保险公司为了提高服务效率，对待小额赔偿时，手续很简单，没有太多的核查。这个出发点固然没有错，但是，必要的审核手续不要少，其实马某这种人，只要保险公司联网审核，很快就会发现不对劲，哪有一个人到处坐出租车都被撞伤的道理。所以，要对小额的理赔也加上联网审核这一道关。只要驾驶员报了保险，马某这种人也势必将寸步难行。

3、因为马某的案子还在办理中，很多被碰瓷的驾驶员没报保险，是私了的，这些车主驾驶员，如果看到我们这篇微信，也可以联系交警部门，我们将依法办理。

转发让马某这种全新的碰瓷手法尽快曝光，让更多人尤其是出租车司机和滴滴司机知道这种碰瓷手法，那么碰瓷者就无处遁形，不复为患！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

开车的朋友一定要注意了!

老是会看到一些车主在别人加塞的时候因为气不过撞上去碰瓷遇上加塞出租车后续 ，违法的情况下虽然是对方全责，但毕竟生命只有一次，而且有的情况下你任性搞不好就是自己的责任。

那么到底什么时候加塞?加塞又是谁的责任呢?今天就跟爱车的厨子一起来了解一下烦人的加塞。

一、哪些情况是禁止绝对加塞的?

很多人在出交通事故的时候，第一反应就是自己没有错，自己是对的，还有更执着的交警出具事故责任判定书之后碰瓷遇上加塞出租车后续 他都会觉得自己是占理的，往往这样的有这样的想法的人都是不把交通规则太当回事的人。

(一)禁止在白实线加塞

禁止在白实线加塞

任何时候你只要是压实线变道加塞，发生事故那么就是你的全责，但是不意味着虚线就可以加塞了，继续往下看。

(二)禁止双黄线加塞

禁止双黄线加塞

就算不发生事故，压双黄线已经属于违章行为了，一旦发生事故或者刮蹭那就是全责。

(三)禁止走非机动车道加塞

禁止走非机动车道加塞

走非机动车道的车辆一样属于违章行为，一旦发生事故或者刮蹭那就是全责。

二、加塞出现事故到底是谁的责任?

首先大家要明白的一点是，任何不好的情况下加塞都不要去想别人肯定会让你的，一旦遇到脾气暴躁的，那你就跟题主说的大众车主是一个结果了。

(一)正常情况下加塞一方负全责

加塞一方负全责

很多人会以为虚线加塞就没事了，其实错了，任何加塞的时候只要你没有变道成功，造车的和前后车辆的事故都是你的全责，所以我们在加塞的时候一定要注意车辆之间的距离正常变道，变道成功后就算追尾了。

(二)题主的案例

题主的案例

2016年在东莞发生的加塞追尾案例，虽然经过判定是大众朗逸全责，但是事后记者对比亚迪车主唐先生的采访也让人大跌眼镜，唐先生跟记者说自己已经教训过很多这样加塞的车辆了，每次判定对方的全责。

虽然从法律上来讲，朗逸全责是没错的，但是在道德上唐先生也有是有责任的，因为如果是正常行驶的事故，那么是没有问题的，但是唐先生居然是主动撞上去的，那就跟老大爷碰瓷差不多了。

(三)完成加塞

完成加塞

这个时候后车就不能任性为之了，只要加塞车辆四个轮子过线了，那么事故判定就是后车追尾了，后车就是全责。

三、什么时候加塞不是全责?

(一)主路加塞辅路

主路加塞辅路

一般这种情况下都会有红色标识的，不管辅路车是否正常行驶，只要没有减速让行，那么就是辅路车辆的全责。

(二)交替通行的车道

交替通行的车道

首先应当遵守的是交通通行，如果有车辆抢行，那么就是抢行车辆全责，其次如果是三变二的车道、窄路等就要看实际情况了，具体以影响正常行驶为标准，右侧方车辆前方无路加塞的时候，后车不避让的事故一般是后车主要责任。

(三)同时加塞一条道

同时加塞一条道

这种情况一般很难判定是谁的责任，很多人就会认为一人一半责任，其实不是的，这个的判定主要是以速度为准绳的，左侧缓速的车辆便于观察一般会被认定全责。

四、写到最后

让速不让道

我们在行车的过程当中遇到加塞车辆也不要怕，因为你一旦方向不稳发生刮蹭到别人的情况就会得不偿失了，所以我们要做的就是礼貌行车，“让速不让道，”遇到加塞车辆可以适当的减速避让，没有必要跟孩子去大家。

一点招没有碰瓷遇上加塞出租车后续 ，碰瓷遇上加塞出租车后续 我就吃过这亏，我停下来打灯并道，明明后车离我十几米，而且速度极慢，我刚并过来，后车一脚油门冲过来给我撞了，因为我虽然整个车身已经进来了，但左后轮压了五厘米碰瓷遇上加塞出租车后续 的线，交警判我全责，我跟交警说明情况，交警说后车有权撞你，给我气的，我说那我以后也可以故意撞并道车呗，交警说，只要你保证在他完全并进来之前撞到他，就可以。后来我知道，有一批专门吃这碗饭的杂碎，我一个同事，开个老破车，每次都假装停下来让前车并道，然后前车一并道他就地板油撞上去，一年能搞个万八千的外快，还得意洋洋地讲给我们听，垃圾人，迟早遭报应的。交规不完善没办法，很多时候无法区分强行加塞和正常并道，最近经济形势不好，这种垃圾越来越多，都想搞点钱，最近开车遇到好几个想碰我的，就是先让你，然后你一并他就加速，如果一旦你全进来了他就急刹车，这种垃圾真的不配开车

这个问题很久了，但是我来回答一下吧，交通法里没有“加塞”“碰瓷”，碰瓷是敲诈勒索。这里不谈这个。首先加塞实际上就是变道超车，记住只谈变道超车。变道超车只要前车变更车道后没有摆正，你撞他，他的全责是没跑的。当然你也不能违法行驶（比如你压线超速酒驾之类的）。

有争议的情况就是他摆正已经完成变道，但是你仍然撞上去了，因为交通法里规定变道超车有个前提就是不能影响后车的正常行驶。这里一般需要举证，有记录仪最好了。

交警判责只看证据，交警不知道你有没有保持安全距离，也不知道前车是否变道和溜车，现场只是你撞前车屁股了，那么现场只表明是追尾。如果已经定责这时你要拿出记录仪申请复议。是前车突然并线危险驾驶造成你的追尾。

下面说危险驾驶罪，立案标准，

本罪分为两种情形碰瓷遇上加塞出租车后续 ：

一、追逐竞驶，情节恶劣的碰瓷遇上加塞出租车后续 ：情节恶劣限制了追逐竞驶的处罚范围。追逐竞驶，是指行为人在道路上高速、超速行驶，随意追逐、超越其他车辆，频繁、突然并线，近距离驶入其他车辆之前的危险驾驶行为。

二是醉驾就不说了。

两者判罚应该都是差不多的，只要第一条确认，判罚可以参考醉驾。就是扣12分拘役罚金。

抓住重点碰瓷遇上加塞出租车后续 ：“突然并线，近距离驶入其他车辆之前的危险驾驶行为”。

一定要有证据。一定要有证据，一定要有证据。比如记录仪。