三车追尾我无责为何还要赔偿

可以采取以下方法三车追尾我无责为何还要赔偿 ：

1，三车追尾无责还要赔偿可以起诉至法院，主张对方承担赔偿责任。

2，车辆出现追尾时一般是追尾者全责，车三车追尾我无责为何还要赔偿 的维修费用都由追尾者所承保的保险公司赔偿，被追尾者只有一个交强险的无责赔偿。这无责的赔偿是由追尾者所承保的保险公司代赔。

3，在赔偿的时候，可以由双方协商处理赔偿，也可以向法院起诉对方和对方的保险公司要求赔偿。

追尾是指同车道行驶的车辆尾随而行时，后车车头与前车车尾相撞的行为。主要由于跟进间距小于最小安全间距和驾驶员反应迟缓或制动系统性能不良所致。

提起追尾事故，很多驾驶员都知道，在快车道上发生的追尾事故所产生的连锁反应最为强烈：因为车速普遍较快，所以一旦有两车追尾，后面很可能就会牵连一串，这也就是被人们称为“串车”的常见现象。

当然，三车追尾我无责为何还要赔偿 我们不可能因为快车道内易发生追尾事故就“因噎废食”不走快车道。除三车追尾我无责为何还要赔偿 了使车速始终保持在限制速度之内，还要改掉一些“坏毛病”。

追尾主要原因：

在环路上经常能看到这样的情景：一辆车在快车道上慢悠悠地走着，跟前车拉着一大段距离，而它的后面却跟着一串着急而又无奈的车，整个快车道因为这一辆车而变得比慢车道还要慢。这样的现象用一句不太好听的俗语形容便是“一颗老鼠屎，坏了一锅粥”。

驾驶员在快车道压速行车，其不良后果有两点：一是容易造成数辆甚至数十辆尾随车辆受压，使车速提不起来，“快车道”名不副实三车追尾我无责为何还要赔偿 ；二是容易造成后车司机烦躁而急于超车，使得路段秩序混乱，同样也不利于安全。

三车相撞发生交通事故的时候三车追尾我无责为何还要赔偿 ，经过交警来现场进行责任认定三车追尾我无责为何还要赔偿 ，认定主要责任、次要责任、无责等，之后的就是赔付的问题，很多人也会对事故后的赔付好奇，那么，三车交通事故责任认定主责次责无责如何赔付?更多相关知识，请您阅读内容。

如果在交通事故中无责，就由自己的强险在无责任限额内赔偿对方。

否则，就由自己的强险在有责任限额内赔偿对方。

强险赔偿后，剩下的部分就按事故的责任比例，由双方分担。

交通事故中责任认定主要责任赔付的比例是多少

1、第一种是机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故;

机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。对超过责任限额的部分，由机动车一方承担责任;但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，机动车一方按照以下规定承担赔偿责任：

(1)机动车一方在交通事故中负全部责任的，承担100%的赔偿责任;

(2)机动车一方在交通事故中负主要责任的，承担80%的赔偿责任;

(3)机动车一方在交通事故中负同等责任的，承担60%的赔偿责任;

(4)机动车一方在交通事故中负次要责任的，承担40%的赔偿责任;

(5)机动车一方无责任的，承担10%的赔偿责任;

(6)非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通行的城市快速路、高速公路发生交通事故，机动车一方无责任的，承担5%的赔偿责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。

非机动车驾驶人、行人与处于静止状态的机动车发生交通事故，机动车一方无交通事故责任的，不承担赔偿责任。

未参加机动车第三者责任强制保险的，由机动车方在该车应当投保的最低保险责任限额内予以赔偿，对超过最低保险责任限额的部分，按照第一款的规定赔偿。

2、第二种是机动车与机动车之间发生交通事故。

机动车与机动车之间发生交通事故，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分，按照下列方式承担赔偿责任：

(1)负事故全部责任的，承担100%的赔偿责任;

(2)负主要责任的，承担70%的赔偿责任;

(3)负同等责任的，承担50%的赔偿责任;

(4)负次要责任的，承担30%的赔偿责任;

(5)无责任的，不承担赔偿责任;

(6)属于交通事故意外事故，各方均无责任的，应根据《民法通则》和《人身损害赔偿司法解释》的规定，视具体情况确定双方的赔偿责任;

(7)属于不能认定事故责任的，双方各承担50%的赔偿责任。

交通事故责任认定主要责任和全责的区别

(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任;

以下十六种情形通常将被确定为全部责任：

1、追尾碰撞前车的;

2、变更车道发生事故的;

3、倒车、溜后发生交通事故的;

4、从路外或非机动车道驶入机动车道发生碰刮的;

5、绿灯放行或没有信号灯控制的路口转弯车未让直行车的;

6、进入环行路口的车未让驶出或在环行路口内行驶的车辆的;

7、跨越道路中心实线或者隔离实线发生事故的;

8、逆向行驶的;

9、右侧超车发生交通事故的;

10、 超越 前方正常掉头、左转弯、超车的车辆时发生碰刮的;

11、冲红灯发生交通事故的;

12、有禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头发生交通事故的;

13、碰撞依法可以暂停、停放的车辆的;

14、开关车门造成交通事故的;

15、机动车进出停车场或停车泊位时与正常行驶的车辆发生事故的;

16、单方发生交通事故。

(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任;

(三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

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事故发生后。由交警队勘察三车追尾我无责为何还要赔偿 ，现场做出事故责任划分。出具事故责任认定书。现在。交警队已经划分了责任三车追尾我无责为何还要赔偿 你在事故中没有责任。前面两个有一个是主要责任占70%三车追尾我无责为何还要赔偿 ，另一个是次要责任占30%。那么你车辆的损失。就由占主要责任的赔偿70%。占次要责任的赔偿30%。你可以直接拨打。这两个保险公司的客服电话询问。也可以。询问那两辆事故车的驾驶员。如果三车追尾我无责为何还要赔偿 他们都不赔偿你的损失你可以到法院起诉。法院审理后会判决那两家保险公司和肇事司机赔偿你的损失。

关于三车追尾三车追尾我无责为何还要赔偿 的提问你描述的很笼统三车追尾我无责为何还要赔偿 ，交通事故处理过程中解释的三车追尾即为三车追尾我无责为何还要赔偿 ：由于尾车（即第三辆车）未保持安全车距导致车辆前部与前车（中间车辆）发生接触，间接导致前车与其它车辆（最前方车辆即第一辆车）被动发生接触视为一起交通事故，由主动方（尾车）负主要以上责任。

另外的一种情况是三车连续发生追尾事故，由中间的车辆先和前车发生追尾然后继造成后车发生追尾事故，这种情况一般视为两起事故，应分开处理。

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拓展资料：车辆全保都包括什么？

1、一般来说大家认可的汽车全保指：交强险 车损险 第三者责任保险 不计免赔 车上人员险等这几项，有条件还可以附加盗抢险、玻璃险、车身划痕险、自燃险等。车主应该购买的保险包括商业第三者责任险，由于当前医疗费用高昂，以及撞死人后需赔30万元以上，而交强险最多只能赔付6万元，远远无法承担事故带来的经济负担。不计免赔险建议车主最好购买，否则，一旦出现交通事故，保险公司最多只赔付总损失的80%。新车不用买自燃损失险，因为在保修期内，一旦自燃会由厂家负责。

2、车辆损失险：车辆损失险是指保险车辆遭受保险责任范围内的自然灾害（不包括地震）或意外事故，造成保险车辆本身损失，保险人依据保险合同的规定给予赔偿。2.第三者责任险：商业第三者责任险是指保险车辆因保险人责任事故，致使他人遭受人身伤亡或财产的直接损失，保险人依照保险合同的规定给予赔偿。

3、全车盗抢险：负责赔偿车辆发生意外事故造成车上人员的人身伤亡和车上所载货物的直接损毁的赔偿责任。

4、玻璃单独险：车辆在停放或使用过程中，其他部分没有损坏，仅玻璃单独破裂或破碎，玻璃的损失由保险公司赔偿。

5、自燃损失险：车辆因电路、线路、供油系统发生故障以及因运载货物自身起火原因燃烧造成保险车辆的损失。

6、不计免赔特约险：车辆发生车辆损失险或第三者责任险的保险事故造成赔偿，对应由被保险人承担的免赔金额，由保险公司负责赔偿。

7、车上人员责任险：车辆发生事故造成本车车上人员的受伤，由表及里保险公司负责赔偿。