行李赔偿限额是如何划分的
对于行李箱行李赔偿限额是如何划分的 的破损行李赔偿限额是如何划分的 ,航空承运人一般都会准备行李赔偿限额是如何划分的 的补救方法包括:
1、提前准备不同型号行李赔偿限额是如何划分的 的新箱随时供旅客挑选置换;
2、根据旅客提供的发票行李赔偿限额是如何划分的 ,按照箱子使用年限折旧后赔偿现金;
3、与旅客共同协商购买新箱的价格后,旅客持购买新箱的发票与承运人联系办理赔偿手续;
4、按照破损空箱的重量称重后按斤赔偿;
5、如果能当场协商并同意赔偿额,工作人员会立即办理赔付现金手续。行李箱损坏的赔偿金额,国内以行李箱自身重量每公斤人民币100元为上限,国际运输的赔偿金额以行李箱自身重量每公斤20美元或其等值货币为上限。
《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》第三条国内航空运输承运人(以下简称承运人)应当在下列规定的赔偿责任限额内按照实际损害承担赔偿责任,但是《民用航空法》另有规定的除外:
(一)对每名旅客的赔偿责任限额为人民币40万元;
(二)对每名旅客随身携带物品的赔偿责任限额为人民币3000元;
(三)对旅客托运的行李和对运输的货物的赔偿责任限额,为每公斤人民币100元。
国内航空运输承运人赔偿责任限额规定第一条 为了维护国内航空运输各方当事人行李赔偿限额是如何划分的 的合法权益行李赔偿限额是如何划分的 ,根据《中华人民共和国民用航空法》(以下简称《民用航空法》)第一百二十八条,制定本规定。第二条 本规定适用于中华人民共和国国内航空运输中发生的损害赔偿。第三条 国内航空运输承运人(以下简称承运人)应当在下列规定的赔偿责任限额内按照实际损害承担赔偿责任,但是《民用航空法》另有规定的除外:
(一)对每名旅客的赔偿责任限额为人民币40万元行李赔偿限额是如何划分的 ;
(二)对每名旅客随身携带物品的赔偿责任限额为人民币3000元行李赔偿限额是如何划分的 ;
(三)对旅客托运的行李和对运输的货物的赔偿责任限额,为每公斤人民币100元。第四条 本规定第三条所确定的赔偿责任限额的调整,由国务院民用航空主管部门制定,报国务院批准后公布执行。第五条 旅客自行向保险公司投保航空旅客人身意外保险的,此项保险金额的给付,不免除或者减少承运人应当承担的赔偿责任。第六条 本规定自2006年3月28日起施行。
行李丢失如何赔偿行李丢失如何赔偿:
1.赔偿价格按重量算
行李丢失的赔偿标准有国内与国际之分。根据《国内航空运输承运及赔偿责任限额规定》行李赔偿限额是如何划分的 ,旅客行李丢失的赔偿标准为100元/公斤。而国际航线则根据《蒙特利尔公约》的规定行李赔偿限额是如何划分的 ,每公斤赔偿30美元,托运行李和非托运行李最高限额为1000特别提款权(1个特别提款权价值约等于1.37美元,它的比价是浮动的)。
无法确认重量时,按照旅客舱位等级所享受的免费行李重量赔偿。托运行李发生延误,一次性赔偿标准为:普通舱300元人民币、公务舱400元人民币、头等舱500元人民币。
从以上规定可见,由于市场上越是贵重的旅行箱往往越轻便,在按重量计价赔偿时,往往会吃亏,甚至连行李箱的成本都不够,旅行者可要做好心理准备。
2、贵重物品丢失,不赔偿。
不少旅行者贪图登机轻便,往往将手提电脑、单反相机等贵重物品塞入行李箱,以为包上衣服保护就没问题,实际上,航空行李的搬运往往丢来丢去,比较“粗鲁”,为免意外,不建议放入贵重及易碎物品。
而一般来说,若托运行李中有贵重物品,如现金、票据、手提电脑等,航空公司有权利不予赔偿。此外,假如旅客没有按时办理登机和行李托运手续,或托运行李中有违禁物品,航空公司也有权不赔偿。
不过,在搭乘国际航线时,若所丢失的托运行李价值较高,旅客又能够提供相关价值证明材料,也可根据《蒙特利尔公约》进行索赔。
国际航班行李丢了怎么赔偿根据《中国民用航空旅客行李运输规则》第五十一条规定:
旅客的托运行李全部或部分损坏、丢失、赔偿金额每公斤不超过人民币50元。如行李的价值每公斤低于50元时行李赔偿限额是如何划分的 ,按实际价值赔偿。已收逾重行李费退还。旅客丢失行李的重量按实际托运行李的重量计算。无法确定重量时,每位旅客的丢失行李最多只能按该旅客享受的免费行李额赔偿。
旅客的丢失行李如已办理行李声明价值,应按声明的价值赔偿,声明价值附加费不退。行李的声明价值高于实际价值时,应按实际价值赔偿。
行李损坏时,按照行李降低的价值赔偿或负担修理费用。由于发生在上、下航空器期间或航空器上的事件造成旅客的自理行李和随身携带物品灭失,承运人负担的最高赔偿金额每位旅客不超过人民币2000元。
构成国际运输的国内航段,行李赔偿按适用的国际运输行李赔偿规定办理。已赔偿的旅客丢失行李找到后,承运人应迅速通知旅客领取,旅客应将自己的行李领回,退回全部赔款。临时生活用品补偿费不退。发现旅客有明显的欺诈行为,承运人有权追回全部赔款。
第五十二条规定:
旅客的托运行李丢失或损坏,应按法定时限向承运人或代理人提出赔偿要求,并随附客票(或影印件)、行李牌的识别联、《行李运输事故记录》、证明行李内容和价格的凭证以及其他有关的证明。
扩展资料:
从1996年至今17年间,对于航空旅客行李丢失的赔偿标准,仅有过一次提高,至今也已经7年。
北国网、辽沈晚报记者向南航、深航、春秋、国航等多家航空公司客服咨询,得到的结果几乎相同,国内航班旅客行李丢失,都照此标准进行赔偿。
“合法,但已经不合理。 ”某航空公司高管人员向记者坦言,此标准虽然符合行业规则,但在几年中物价上涨的速度,此赔偿标准已经无法平衡旅客的实际损失。
“航空公司对旅客的托运行李并不重视。”一位从业多年的民航业内人士表示,目前部分航空公司都将转运旅客行李的工作外包,这些公司负责将旅客的行李送上飞机,“如果旅客行李丢行李赔偿限额是如何划分的 了,也赔不了多少钱,与航空客票的利润相比,根本不算什么。 ”
参考资料来源:百度百科—中国民用航空旅客行李运输规则
参考资料来源:人民网—市民乘国航飞机价值8万行李丢了 航空公司赔2千
中国国际航空对行李是怎么赔偿的?中国国际航空公司运输行李赔偿限额是如何划分的 的托运行李赔偿得最高限额为每千克100元人民币行李赔偿限额是如何划分的 ,非托运行李每名旅客赔偿最高限额为3000元人民币。多余公约界定的国际运输,国航按相关的规定赔偿。行李的实际损失低于限额标准,按实际损失赔偿。对于无法计算重量的托运行李,国航按行李赔偿限额是如何划分的 你客票舱位特级允许的免费行李额计算。国航对行李的赔偿,限于经证实的损失和费用,对于办理行李赔偿限额是如何划分的 了声明价值的行李发生损失,国航按声明价值规定赔偿。有关行李赔偿的具体规定请向国航咨询。
限额赔偿路货物运输规程第56条规定行李赔偿限额是如何划分的 ,不保价运输行李赔偿限额是如何划分的 的行李赔偿限额是如何划分的 ,不按件数只按重量承运的货物,每吨最高赔偿100元,按件数和数量承运的货物,每吨最高赔偿2000元,个人托运的搬家货物,行李每10公斤最高赔偿额为30元,实际损失低于上述赔偿限额的,按货物实际损失的价格赔偿。
限额赔偿的相关内容?
铁路货物运输,一般由货车(或专列)运送,小件货物(行李、包裹)也可随旅客列车运送,随客车运送货物分为快运与一般运输,快运目前由中国铁路小件货物特快专递公司运输,简称中铁快运英文缩写“CRE”,中铁快运由各分公司负责辖区业务,各公司之间费率不同,但运费都很高,是一般小件货物铁路邮寄的10倍左右。
中铁快运以铁路旅客列车行李车为主要运输工具,配合汽车接送及仓储、包装、中装等系列服务,实行门到门运输,为客户快速、准确、安全、方便的运送小件货物。是物流企业及生产型、流通企业运输可以信赖的运输伙伴。
中铁快运在全国各大中城市设立专业快运机构,目前已达118个,形成连锁服务网络。在此网络基础上,中铁快运还开办铁空联运和铁海联运,同时办理国际铁路联运快件业务。
总结:赔偿限额指的就是财产遭受损失可以获得赔偿的最高数额,要根据法律制度以及有关单位的赔偿额度,收取赔偿金。
法律依据:合同违约赔偿不得超过违约一方订立合同时预见到或者应当预见到的因违约可能造成的损失。根据2021年实施的《民法典》第五百八十三条规定,当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的,在履行义务或者采取补救措施后,对方还有其他损失的,应当赔偿损失。