火车一般几个人驾驶

在中国火车都是两个司机火车一般几个人驾驶 ，一个主驾驶，一个副驾驶。主驾驶是把握火车停站和加速以及列车方向盘火车一般几个人驾驶 的把握。副驾驶主要是与车站以及调度室联系的

一般是两个火车一般几个人驾驶 ，（如果机车不是本路段的则还要有一位司机通常叫带道的，那就是3位火车一般几个人驾驶 了）。 为火车一般几个人驾驶 了行车的安全、观看信号的方便，所以要有两个驾驶员 因为火车的路线不可能是笔直的，我们的铁路是左前行，信号灯设在机车前进方向的左侧，如果机车转弯两侧都有驾驶员就不会因为有遮挡而影响观看信号，无论左右哪位驾驶员先看到前方信号，都要高声喊出看到的信号灯的颜色，同时用规定的手势做出表示，另一位驾驶员看到后也要同样喊出并做出手势，这叫：手比、眼看、呼唤应答。

一个火车上只有一个司机火车一般几个人驾驶 ，双班火车还有一个人负责瞭望、巡检、打点、定标之类火车一般几个人驾驶 的杂活。单班就是一个司机把这些事全部负责火车一般几个人驾驶 了（中断瞭望及操纵火车一般几个人驾驶 的除外）。