为什么火车压死人不犯法

根据《中华人民共和国铁路法》的规定为什么火车压死人不犯法 ，“因铁路行车事故及其他铁路运营事故造成人身伤亡的，铁路运输企业应当承担赔偿责任”。这里所说的铁路应当承担赔偿责任的行车事故是指责任在铁路一方的行车事故，比如列车脱轨、冲突等。而对于正常行驶的火车撞人路外伤亡事故，一般的说来责任并不在铁路一方。铁路方面之所以对伤亡者进行一定补偿（而不是赔偿），是出于人道主义。

《中华人民共和国铁路法》同条规定的后半部分就很明确为什么火车压死人不犯法 ：“如果人身伤亡是因不可抗力或者由于受害人自身的原因造成的，铁路运输企业不承担赔偿责任”。

扩展资料：

按我国铁路交通事故统计惯例，铁路交通事故应包括“路外伤亡事故”、“铁路旅客伤亡事故”和“铁路职工责任伤亡事故”三大部分。其中，铁路旅客伤亡事故，系指铁路运营过程中，在铁路责任期间发生的致使持有有效乘车凭证者及其它法律、法规规定人员的人身伤亡和财产损失的交通事故。铁路职工责任伤亡事故。系指由于铁路职工的责任所引发的人身伤亡，设施、设备毁损的事故。路外伤亡事故．系指铁路列车运行和调车作业中．发生火车撞轧行人。与其他车辆碰撞等情况，招致人员伤亡或其他车辆破损。

由此可见，铁路交通事故不外乎如下两大类，其一是基于契约而产生的所谓“铁路旅客伤亡事故”、“铁路职工责任伤亡事故”。其二是基于侵权而产生的所谓“铁路路外伤亡事故”。第一类铁路交通事故依据合同法、劳动法来调整，在这里．承担责任的客观基础是违约。不存在侵权归责的问题。只有基于侵权而产生的路外伤亡事故．属于侵权法调整的对象．在此，承担责任的基础是归责。

参考资料：

《中华人民共和国铁路法》-国家铁路局官网

《铁路法》为什么火车压死人不犯法 的规定，“因铁路行车事故及其为什么火车压死人不犯法 他铁路运营事故造成人身伤亡的，铁路运输企业应当承担赔偿责任”。这里所说的铁路应当承担赔偿责任的行车事故是指责任在铁路一方的行车事故，比如列车脱轨、冲突等。而对于正常行驶的火车撞人路外伤亡事故，一般的说来责任并不在铁路一方。铁路方面之所以对伤亡者进行一定补偿（而不是赔偿），是出于人道主义。《铁路法》同条规定的后半部分就很明确：“如果人身伤亡是因不可抗力或者由于受害人自身的原因造成的，铁路运输企业不承担赔偿责任”。

为正确审理铁路运输人身损害赔偿纠纷案件，依法维护各方当事人的合法权益，根据《中华人民共和国民法通则》、《中华人民共和国铁路法》、《中华人民共和国民事诉讼法》等法律的规定，结合审判实践，就有关适用法律问题作如下解释：

第一条 人民法院审理铁路行车事故及其他铁路运营事故造成的铁路运输人身损害赔偿纠纷案件，适用本解释。

与铁路运输企业建立劳动合同关系或者形成劳动关系的铁路职工在执行职务中发生的人身损害，依照有关调整劳动关系的法律规定及其他相关法律规定处理。

第二条 铁路运输人身损害的受害人、依法由受害人承担扶养义务的被扶养人以及死亡受害人的近亲属为赔偿权利人，有权请求赔偿。

第三条

赔偿权利人要求对方当事人承担侵权责任的，由事故发生地、列车最先到达地或者被告住所地铁路运输法院管辖为什么火车压死人不犯法 ；赔偿权利人依照合同法要求承运人承担违约责任予以人身损害赔偿的，由运输始发地、目的地或者被告住所地铁路运输法院管辖。

第四条 铁路运输造成人身损害的，铁路运输企业应当承担赔偿责任；法律另有规定的，依照其规定。

第五条 铁路运输中发生人身损害，铁路运输企业举证证明有下列情形之一的，不承担赔偿责任：

（一）不可抗力造成的；

（二）受害人故意以卧轨、碰撞等方式造成的。

第六条

因受害人翻越、穿越、损毁、移动铁路线路两侧防护围墙、栅栏或者其他防护设施穿越铁路线路，偷乘货车，攀附行进中的列车，在未设置人行通道的铁路桥梁、隧道内通行，攀爬高架铁路线路，以及其他未经许可进入铁路线路、车站、货场等铁路作业区域的过错行为，造成人身损害的，应当根据受害人的过错程度适当减轻铁路运输企业的赔偿责任，并按照以下情形分别处理：

（一）铁路运输企业未充分履行安全防护、警示等义务，受害人有上述过错行为的，铁路运输企业应当在全部损失的百分之八十至百分之二十之间承担赔偿责任；

（二）铁路运输企业已充分履行安全防护、警示等义务，受害人仍施以上述过错行为的，铁路运输企业应当在全部损失的百分之二十至百分之十之间承担赔偿责任。

第七条 受害人横向穿越未封闭的铁路线路时存在过错，造成人身损害的，按照前条规定处理。

受害人不听从值守人员劝阻或者无视禁行警示信号、标志硬行通过铁路平交道口、人行过道，或者沿铁路线路纵向行走，或者在铁路线路上坐卧，造成人身损害，铁路运输企业举证证明已充分履行安全防护、警示等义务的，不承担赔偿责任。

第八条

铁路运输造成无民事行为能力人人身损害的，铁路运输企业应当承担赔偿责任；监护人有过错的，按照过错程度减轻铁路运输企业的赔偿责任，但铁路运输企业承担的赔偿责任应当不低于全部损失的百分之五十。

铁路运输造成限制民事行为能力人人身损害的，铁路运输企业应当承担赔偿责任；监护人及受害人自身有过错的，按照过错程度减轻铁路运输企业的赔偿责任，但铁路运输企业承担的赔偿责任应当不低于全部损失的百分之四十。

第九条

铁路机车车辆与机动车发生碰撞造成机动车驾驶人员以外的人人身损害的，由铁路运输企业与机动车一方对受害人承担连带赔偿责任。铁路运输企业与机动车一方之间，按照各自的过错分担责任；双方均无过错的，按照公平原则分担责任。对受害人实际承担赔偿责任超出应当承担份额的一方，有权向另一方追偿。铁路机车车辆与机动车发生碰撞造成机动车驾驶人员人身损害的，按照本解释第四条至第七条的规定处理。

《中华人民共和国铁路法》第五十八条因铁路行车事故及其他铁路运营事故造成人身伤亡为什么火车压死人不犯法 的，铁路运输企业应当承担赔偿责任为什么火车压死人不犯法 ；如果人身伤亡是因不可抗力或者由于受害人自身为什么火车压死人不犯法 的原因造成为什么火车压死人不犯法 的，铁路运输企业不承担赔偿责任。

违章通过平交道口或者人行过道，或者在铁路线路上行走、坐卧造成的人身伤亡，属于受害人自身的原因造成的人员伤亡。

扩展资料

《中华人民共和国铁路法》第四十七条禁止擅自在铁路线路上铺设平交道口和人行过道。 平交道口和人行过道必须按照规定设置必要的标志和防护设施。 行人和车辆通过铁路平交道口和人行过道时，必须遵守有关通行的规定。

第四十八条运输危险品必须按照国务院铁路主管部门的规定办理，禁止以非危险品品名托运危险品。 禁止旅客携带危险品进站上车。铁路公安人员和国务院铁路主管部门规定的铁路职工，有权对旅客携带的物品进行运输安全检查。实施运输安全检查的铁路职工应当佩戴执勤标志。 危险品的品名由国务院铁路主管部门规定并公布。

第四十九条对损毁、移动铁路信号装置及其他行车设施或者在铁路线路上放置障碍物的，铁路职工有权制止，可以扭送公安机关处理。

第五十条禁止偷乘货车、攀附行进中的列车或者击打列车。对偷乘货车、攀附行进中的列车或者击打列车的，铁路职工有权制止。

第五十一条禁止在铁路线路上行走、坐卧。对在铁路线路上行走、坐卧的，铁路职工有权制止。

铁路部门有明确的规定为什么火车压死人不犯法 ，火车正在开车，只要它不在车站，不小心击中路人，火车就是负责任的。在过去，火车没有加速，火车路两侧没有封闭，但有一个提醒人们提醒行人要注意安全，所以行人应该注意安全，为什么火车压死人不犯法 他们必须注意注意安全。否则，事故自己负责。

标题是汽车在高速公路中击中人们承担相应的责任，可以这辆车与火车相比吗？汽车是高速的，虽然速度非常快，但与火车无关紧要。火车舱最长的车是这么长的。火车至少有十多辆车，这是一个。这辆车在高速公路上访问了行人，去了，火车在铁路上看到了行人？如果火车进入，它不是出轨吗？这是两个。在同一铁路线上，它是附近的小型站。当过去没有速度时，有一个乘客来下车，然后火车发生在进入车站并打击事故。简而言之，这个问题中的公路和高速铁路无法比较。

在铁路法中，很明显，严格禁止走在铁路线上。违反违反贸易的铁路路，或行走坐在铁路线上造成的人身伤害，它是由受害者的原因造成的，铁路部门不承担赔偿责任。医学费或葬礼费用。除非是因为火车是Derailled，否则铁路部门应该承担责任。

这些年来许多人喜欢跑到铁路才能参加艺术照片，但这些人经常缺乏安全意识，他们甚至不知道铁路和火车。结果，有一些悲剧。在这里，您必须提醒您，不要前往铁路线。特别是，铁路的铁路非常明亮，铁路在操作中，火车的速度往往更快。为了避免道路伤亡，有许多铁路采取了支持净护卫栏的措施。新的铁路线，特别是火车的路线运行，以及通用水泥护栏和铁球形家庭，以避免非工作人员进入该线路。所以加入护栏的铁路更为不真实，否则它将面临罚款甚至拘留。此外，铁路道也很容易发生意外，汽车司机会遵守遇见守卫嘴巴的人的守护者的安排。如果它无人看管，请注意信号，或停在道路前方观察铁路两侧是否有火车，你一定不能幸运。

看是什么情况压死的.根据国务院2007年发布的《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》第32条：事故造成人身伤亡的为什么火车压死人不犯法 ，铁路运输企业应当承担赔偿责任；但是人身伤亡是不可抗力或者受害人自身原因造成的，铁路运输企业不承担赔偿责任。这个受害人自身原因，就是像违章通过平交道口或者人行过道，或者在铁路线路上行走、坐卧造成的人身伤亡，这个铁路是没有责任的。但是一般会给1500块钱的丧葬费。

但是如果因为火车自身的事故，比如操作不当造成列车脱线压死为什么火车压死人不犯法 了过路的人，或是因为没有管理好道口或没有封闭好线路，让没有行为能力的人（比如儿童）进入铁路并造成伤亡，这个铁路是要负责赔偿的。最新的一个判例是普兰店那边的一个小孩进入铁路，被压死，大连铁路运输法院认为是铁路部门没有封闭好线路，让儿童进入铁道线，判决沈阳铁路局向这一家的父母赔偿15万元。但如果是有行为能力的人，也不会赔偿的。