堆放物致车辆损坏赔偿代理词

高速公路为收费封闭式公路，其道路安全性由收费单位负责。车在高速行驶，因道路异物导致车辆损坏，需要报警，可以调取监控看一下异物的来源，如果是某个车辆留下来的就要向那辆车的车主索赔，另外管理高速公路的人员也有一部分责任，保险公司也可以赔偿。由警察现场勘查给予交通责任事故认定书，之后持认定结果向高速公路管理单位进行索赔。如车辆本身有三者或车损的，可以先启动本车保险，再由保险公司向管理单位追责。

1. 相关规定：

最高人民法院《关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第9条规定，因道路管理维护缺陷导致机动车发生交通事故造成损害，当事人请求道路管理者承担相应赔偿责任的，法院应予支持。

对于高速路面上的撒落物造成的车辆损失，除非高速公路管理者能证明其确实履行了保障高速公路安全、畅通的义务，对于车辆损失的发生无任何过错，否则管理者应承担相应的赔偿责任。

《道路交通事故处理程序规定》

第六十条

公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；

（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任-同等责任和次要责任；

（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。 一方当事人故意造成道路交通事故的，堆放物致车辆损坏赔偿代理词 他方无责任。

2.什么是交通事故赔偿项目堆放物致车辆损坏赔偿代理词 ？

交通事故赔偿项目，是指交通事故当中肇事者给予受害者的赔偿所包含的项目，主要包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院期间伙食补助费、营养费、鉴定费、残疾赔偿金、残疾辅助器具费、丧葬费、被扶养人生活费、死亡赔偿金、精神损害抚慰金。

代理词

审判长、审判员：

甘肃开诚律师事务所接受被告工商银行的委托堆放物致车辆损坏赔偿代理词 ，指派堆放物致车辆损坏赔偿代理词 我担任其代理人，与工行法律顾问一起参加庭审，现依据法庭查明的事实和法律规定，提出以下代理意见，请求考虑：

一、工行既不是城市道路的所有人，也不是城市道路的管理人，没有赔偿原告损失的法律责任。

《中华人民共和国民法通则》第一百二十六条规定：“建筑物或者其他设施以及建筑物上的搁置物、悬挂物发生倒塌、脱落、坠落造成他人损害的，它的所有人或者管理人应当承担民事责任，但能够证明自己没有过错的除外。”

《物权法》第五十二条二款规定：“铁路、公路、电力设施、电信设施和油气管道等基础设施，依照法律规定为国家所有的，属于国家所有。”

中华人民共和国公路法（2004年）第八条规定：“国务院交通主管部门主管全国公路工作。县级以上地方人民政府交通主管部门主管本行政区域内的公路工作；”

《城市道路管理条例》(一九九六年六月四日)第六条规定：“国务院建设行政主管部门主管全国城市道路管理工作。省、自治区人民政府城市建设行政主管部门主管本行政区域内的城市道路管理工作。”

《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》（法释[2003]20号）第十六条规定：“下列情形，适用民法通则第一百二十六条的规定，由所有人或者管理人承担赔偿责任，但能够证明自己没有过错的除外：(一)道路、桥梁、隧道等人工建造的构筑物因维护、管理瑕疵致人损害的；……前款第(一)项情形，因设计、施工缺陷造成损害的，由所有人、管理人与设计、施工者承担连带责任。”

根据以上规定，堆放物致车辆损坏赔偿代理词 我市的城市道路是国家投资建设的，属国家所有，由建设行政主管部门或交通主管部门管理。市政府具体确定哪个部门为管理人，不得而知。但可以肯定的是，工行不可能成为所有人或管理人。

如果城市道路上的构筑物致人损害，是民法上的物件致人损害责任，也叫人工构筑物的损害责任。侵权行为法中，通常用的概念叫国有公共设施管理缺陷或者设置缺陷致人损害的责任，其后果要由国家来承担责任赔偿。因为我们的国家赔偿法没有规定国有公共设施损害责任赔偿，司法实践中只能按照人身损害赔偿司法解释第十六条规定审理，由所有人和管理人等赔偿。

交通设施造成他人损害的，所有人和管理人有赔偿责任。工行既不是所有人，也不是管理人。因此没有赔偿责任。

如果交通设施致人损害是由于设计、施工缺陷造成的，设计施工者应承担连带赔偿责任。工行既不是设计者，也不是施工者，无赔偿责任。

原告及其代理人称工行建造了办公楼前的护栏，但是到举证期限届满，原告都没有举出证据加以证明。应当承担举证不能的责任，没有证据支持其主张。并且本案的相关证据已经证明，护栏是由道路交通管理部门组织拆除的。

原告代理人称工行是其办公楼前道路的受益人，应当赔偿原告的损失。首先，原告没有证据证明其主张，其次，即使工行是受益人，也没有人工构筑物致人损害应由受益人赔偿的法律依据。机动车和行人从道路上行走时受益，不能因此要求所有机动车和行人赔偿道路及其构筑物造成的损失。

2002年，工行将该办公楼出卖给了市财政局并于当日交付给了财政局，并于11月26日签订了《房产买卖合同》。市财政局于2007年5月办理了过户手续。如果原告认为损害结果与办公楼有关，可以与财政局交涉。

二、自认证据应当予以确认。

《最高人民法院关于民事诉讼证据的若干规定》第七十四条规定：“诉讼过程中，当事人在起诉状、答辩状、陈述及其委托代理人的代理词中承认的对己方不利的事实和认可的证据，人民法院应当予以确认，但当事人反悔并有相反证据足以推翻的除外。”

原告称其“骑摩托车正常行驶至中国工商银行市支行门前。被路面上一段埋设钢管绊倒……”。诉状还称：“后经查实，此路面突起钢管为中国工商银行设置的路障后被拆除遗留的部分，”依据最高法院的证据规则，原告诉状中的陈述属于自认证据。证明原告所称的交通事故并非发生于人民路，而是在公园路。请求住址在人民路的工行赔偿，无事实依据。假设交通事故发生在人民路，这样强烈的事故记忆，不会短期失去，更不会在起诉状中错为公园路。因此，原告交通事故的发生地值得怀疑。起诉状中的自认证据应当确认。

原告在诉状中称其受伤是“埋设钢管绊倒”摔倒造成的，在庭审中又称是“轨道绊倒”造成的，自相矛盾。到底是怎么受到损害的，无证据证明。

原告在两次开庭中共找了四个证人，想证明事故是在人民路发生的。但是，证人证言对事故发生的时间相互矛盾，上次的证人证明事故发生在10月份的上午10点，今天的几个证人证明发生在11月下旬下午3-4点。今天的两个证人证明发生事故的时间都是11月28日下午3-4点，出奇的一致，显然是受了诱导，不具有客观性，不符合常识。原告四个证人证言的拟证明的事实，有一点意图非常明确，就是想推翻原告诉状中陈述的事故发生在公园路的事实。但是，我们认为，诉状中陈述的属自认事实，禁止反言。不能以证人证言推翻。不利后果应由原告承担。

三、原告未报告交通事故，丧失了请求赔偿的依据。

《道路交通安全法》第七十条规定：“在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。……”第七十二条规定：“公安机关交通管理部门接到交通事故报警后，应当立即派交通警察赶赴现场，……”第七十三条规定：“公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。”原告具有大客车驾驶资格，应当知道报案规定，但没有证据证明原告报了案。

根据以上规定，假使原告真的在人民路发生了交通事故，因未迅速报案，未能使公安机关交通管理部门立即派交通警察赶赴现场处理交通事故，未能得到交通事故认定书，未能得到处理交通事故的证据。

因此，原告现在无法证明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任。无法证明是否发生了交通事故堆放物致车辆损坏赔偿代理词 ？在哪里发生了交通事故？什么原因发生了交通事故？当事人承担责任的比例？丧失了请求赔偿的证据。

四、证明损害事实是侵权行为中举证责任倒置的前提。

原告代理人称构筑物侵权诉讼中构筑物的所有人和管理人应对没有过错承担举证责任，这是正确的。但是不能片面的理解，其前提是受害人必须证明损害事实的存在，没有这个前提，就不存在倒置的举证责任。本案原告现在无法证明损害事实发生在哪里，是公园路或者人民路。也就不存在被告对其无过错的举证责任。

综上，本案如果是人工构筑物造成损害的赔偿案件，应由构筑物的所有人或管理人承担赔偿责任。如果是交通事故造成的损害赔偿，应由事故赔偿义务人承担赔偿责任。无论哪种责任，被告工行都没有赔偿原告损失的事实和法律依据，请求法庭驳回原告对被告工行的诉讼请求。

代理人：甘肃开诚律师事务所律师李兴安

二○○八年四月二十九日

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一、高空坠物导致车辆损坏由谁承担责任? 《 侵权责任法 》第八十五条规定堆放物致车辆损坏赔偿代理词 ：“建筑物、构筑物或者其他设施及其搁置物、悬挂物发生脱落、坠落造成他人损害堆放物致车辆损坏赔偿代理词 ，所有人、管理人或者使用人不能证明自己没有过错堆放物致车辆损坏赔偿代理词 的，应当承担 侵权责任 。所有人、管理人或者使用人赔偿后，有其他责任人的，有权向其他责任人追偿。” 《侵权责任法》第八十六条规定堆放物致车辆损坏赔偿代理词 ：“建筑物、构筑物或者其他设施倒塌造成他人损害的，由建设单位与施工单位 承担连带责任 。建设单位、施工单位赔偿后，有其他责任人的，有权向其他责任人追偿。 因其他责任人的原因，建筑物、构筑物或者其他设施倒塌造成他人损害的，由其他责任人承担侵权责任。” 《侵权责任法》第八十七条规定：“从建筑物中抛掷物品或者从建筑物上坠落的物品造成他人损害，难以确定具体侵权人的，除能够证明自己不是侵权人的外，由可能加害的建筑物使用人给予补偿。” 由此可以看出，高空坠物的侵权案件实行 举证责任 倒置。高空坠物的举证责任由加害人承担，也即由被告人来承担举证责任。这样的规定是更符合公平原则的，有利于找出真正的责任人。 二、高空坠物致人损害案件的责任承担是怎样的? 1、责任主体 《侵权责任法》规定由可能加害的建筑物使用人承担补偿责任，相较于建筑物的全体使用人，由“可能加害的建筑物使用人”担责排除堆放物致车辆损坏赔偿代理词 了能够“证明自己不是侵权人”的主体，对担责者进行了限定，体现了公平原则。而且，通过第87条的规定，令可能的建筑物使用人承担补偿责任，既不会造成有损害结果而受害人得不到救济的情况，也不会导致因义务人过多导致个人补偿数额过小而起不到警醒作用，能在一定程度上督促建筑物使用人尽善良注意义务，预防该类事件的发生，而且也不会将补偿义务人的范围无限扩大化，所以这一立 法规 定还是比较合理的。 《侵权责任法》第八十五条规定，建筑物、构筑物或者其他设施及其搁置物、悬挂物发生脱落、坠落造成他人损害，所有人、管理人或者使用人不能证明自己没有过错的，应当承担侵权责任。所有人、管理人或者使用人赔偿后，有其他责任人的，有权向其他责任人追偿。 2、责任类型 在确定了承担补偿责任的责任主体后，各“可能加害的建筑物使用人”之间承担何种责任成为必须解决的问题。他们之间应承担按份责任。原因如下： (1) 连带责任 过分加大了使用人的责任，达不到息诉的目的且不利于社会安定。 (2)有违公平原则。公平是相对的，虽然要多数“可能加害的建筑物使用人”为某个人的行为承担责任有失公平，但为了平衡各方利益，就要通过制度设计来确保损害的最小化。因此，若要“可能的建筑物使用人”承担连带责任，则会让真正的加害人逍遥法外，使得正义无法实现。 (3)连带责任将导致内部之间求偿权的无法实现。在一人承担连带责任全部赔偿后，其他人可能会互相推诿，导致新案件的产生，客观上增加了法院的负担。 综上所述，“可能加害的建筑物使用人”之间承担按份责任较妥。按份责任可以减轻压力，使得受害人更容易得到补偿。同时，通过“可能的建筑物使用人”主动提供 证据 证明自己不是侵权人，可以缩小加害人范围，经济上的驱动更能刺激他们作证的义务。另外，按份责任的承担也可以起到预防类似案件发生的作用。 高空坠物所导致的伤害是比较大的，由于东西从高空坠下，所带来的动力非常大，不论是造成财产方面损失，还是人身方面的损失，都需要进行赔偿，能够确定责任人员的，自然是由加害方来进行赔偿，如果不能确定的话，实行的是举证责任倒置的原则。

需要明确车辆损坏堆放物致车辆损坏赔偿代理词 的原因再按照实际情况分别处理

1、车辆在收费停车场正常停放堆放物致车辆损坏赔偿代理词 ，本车无驾驶员在车上，车辆损坏造成堆放物致车辆损坏赔偿代理词 的损失由收费的停车场负责赔偿。保险公司不会受理保险理赔

2、车辆进入停车场，机动车有驾驶人在车上驾驶操作造成的车辆损坏，需要当事人向所在地派出所报案或者直接向投保的保险公司报案，由派出所出证明材料或由保险公司定损员查勘定损以后按流程办理理赔

3、车辆在非收费停车场受到其堆放物致车辆损坏赔偿代理词 他车辆或者责任人碰撞损坏造成的损失，要向所在地公安机关报警以后，根据事故类型性质确定当事人责任以后，按照责任赔偿情况申请保险赔付

4、在无法确定责任人的情况下，机动车所有人或者投保人可以直接向保险公司报案，在投保车损保险的有效期以内，向承保的保险公司直接申报理赔，一般的保险公司会按照合同赔偿百分之七十左右的直接经济损失

扩展资料：

车险理赔

一、出险

1、一般保险公司要求在事发48小时内报案

2、出险后，客户向保险公司理赔部门报案

3、内勤接报案后，要求客户将出险情况立即填写《业务出险登记表》(电话、传真等报案由内勤代填)

4、内勤根据客户提供的保险凭证或保险单号立即查阅保单副本并抄单以及复印保单、保单副本和附表。查阅保费收费情况并由财务人员在保费收据(业务及统计联)复印件上确认签章(特约付款须附上协议书或约定)

5、确认保险标的在保险有效期限内或出险前特约交费，要求客户填写《出险立案查询表》，予以立案(如电话、传真等报案，由检验人员负责要求客户填写)，并按报案顺序编写立案号

6、发放索赔单证。经立案后向被保险人发放有关索赔单证，并告知索赔手续和方法(电话、传真等报案，由检验人员负责)

7、通知检验人员，报告损失情况及出险地点

二、查勘定损

1、检验人员在接保险公司内勤通知后1个工作日内完成现场查勘和检验工作(受损标的在外地的检验，可委托当地保险公司在3个工作日内完成)

2、要求客户提供有关单证

3、指导客户填列有关索赔单证

三、签收审核索赔单证

1、营业部、各保险支公司内勤人员审核客户交来的赔案索赔单证，对手续不完备的向客户说明需补交的单证后退回客户，对单证齐全的赔案应在出险报告(索赔)书(一式二联)上签收后，将黄色联交还被保险人

2、将索陪单证及备存的资料整理后，交产险部核赔科

四、理算复核

1、核赔科经办人接到内勤交来的资料后审核，单证手续齐全的在交接本上签收

2、所有赔案必须在3个工作日内理算完毕，交核赔科负责人复核

五、审批

1、产险部权限内的赔案交主管理赔的经理审批

2、超产险部权限的逐级上报

六、赔付结案

1、核赔科经办人将已完成审批手续的赔案编号，将赔款收据和计算书交财务划款

2、财务对赔付确认后，除陪款收据和计算书红色联外，其余取回

参考资料来源：百度百科—车险理赔

参考资料来源：百度百科—车辆保险理赔程序