马航mh370赔偿标准

东航坠机航班旅客名单已出马航mh370赔偿标准 ，东航也已经联系上了所有乘客的家属以及机组成员的家属马航mh370赔偿标准 ！由于搜救正在进行当中，还未找到乘客和机组成员，因此，原则上讲还不能称乘客和机组成员全部遇难！不过飞机从万米高空直接坠下，乘客和机组成员生还的可能性微乎极微，东航和保险公司把一些工作做在前头也无可厚非，起码是一个积极的态度！

按照保险公司赔付标准以及空难赔付标准，遇难者家属得到的赔偿金额可能并不一致，如果乘客在乘机的时候购买了人身意外保险，那么，除了空难赔偿，马航mh370赔偿标准 他们还可以得到保险公司的意外人身赔偿！如果乘客没有购买人身意外保险，那么，遇难者家属会得到空难赔偿！据悉，有消息称此次东航客机MU5735失事事故，整体的赔付金额会远超十亿，每个遇难者家属大约可以获得近百万的赔偿。生命至上，生命有且仅有一次，再多的钱可能也弥补不了遇难者家属心中的悲伤。

阴影

东航客机MU5735失事之后，很多乘客选择了退票改乘其他交通工具！千万分之一的概率终于发生了，此次东航MU5735坠机，恐怕会让无数的人对于乘坐飞机心存阴影！在大多数人眼里，百万的赔偿和生命相比，他们肯定选择好好的活下去！民航行业想要重获大众信任，恐怕需要相当长一段时间。

崩溃

东航MU5735坠机之后，很多乘客家属赶往了机场，机场也安排了专属区域接待这些悲痛欲绝的人！在这个时候，大家是能够共情的！看到崩溃的乘客家属，很多的网友在隔空给他们加油打气，希望他们可以坚强！

东航坠机航班旅客名单已出，遇难者家属会得到怎样的赔偿，现在只有笼统的数字，并无确切的消息！

如何购买航空意外险?

目前意外险分为三大类马航mh370赔偿标准 ：交通意外险、旅游保险马航mh370赔偿标准 ，以及综合意外险。对于经常乘坐飞机马航mh370赔偿标准 的市民来说马航mh370赔偿标准 ，最常见的就是在机票销售网点花20元保费或者网购5元的保费，购买一份航意险，遇到空难，陪付40万元，而且无论购买几份保险，也不论在几家公司购买马航mh370赔偿标准 了保险，保险公司都会按保单确定的理赔额度进行理赔，没有赔款额度的上限限制。但是，航意险的保障期间是从被保险人踏上飞机至下飞机为止，且只保障因为飞机出现意外而造成的人身伤害，保障的时间与空间有限。所以相比航意险，越来越多的出行者会选择保障范围更广的综合意外险。

国际航空事故处置的一般规则是怎样的?

国际空难事故一般通用《蒙特利尔公约》解决,该公约适用于处理全球航空事故的保险理赔事务。中国、马来西亚均签署了蒙特利尔公约。此次马来西亚航空公司MH370航班的起飞地、目的地以及航空公司均为蒙特利尔公约的签约国,因此,针对航空公司的责任,应遵循这一国际公约。

1、如果不幸遭遇事故,乘客及家属可以获得什么赔偿?

一般可以通过两个途径得到赔偿：

一类是商业保险,包括乘客本人自行购买及航空公司、旅行社等代为购买的航空意外险。这类保险对保险责任和赔付金额有详细的规定,理赔过程也比较简单。

另一类是责任赔偿,即发生事故的航空公司根据相关国内法及国际法所必须担负的赔偿。责任赔偿根据空难发生地、乘客国籍、承运人等条件的不同而适用不同的法律,在具体赔偿金额上往往有很大差距,理赔过程也较复杂,因而在空难发生后,赔偿的争议焦点往往集中在责任赔偿上。

2、事故当事人及亲属可选择在什么地方主张索赔?

根据《蒙特利尔公约》规定，失事航班的出发地、经停地和目的地均可适用该公约。罹难的中国乘客有权选择其经常居住地(中国)、旅行最终目的地(中国)、机票发售地、空运商所在地和空运商主要运营地(马来西亚)作为诉讼地。另外,由于该航班为美国波音公司制造,如果该空难被确认为责任事故,根据美国民事诉讼法”长臂管辖原则“,乘客还可选择在美国起诉。

3、如果确认为空难事故,旅客可以要求谁来承担赔偿责任?

目前并不确定马来西亚航空公司是否为唯一责任主体。该航班为美国波音777-200机型执飞,由吉隆坡机场起飞,如果调查结果与机械故障、安全漏洞或者人为因素有关,飞机制造商波音公司、飞机发动机制造商普惠公司、吉隆坡机场等多个责任主体都可能成为潜在的索赔对象。

4、索赔是否有时效限制?

依据《蒙特利尔公约》关于诉讼时效的规定,自航空器到达目的地点之日、应当到达目的地点之日或者运输终止之日起两年期间内未提起诉讼的,丧失对损害赔偿的权利。同时,上述期间的计算方法,依照案件受理法院的法律确定。

5、责任赔偿应当采用什么标准?

《蒙特利尔公约》正式确立了双梯度责任制度：

第一步是不管航空公司有无过错,不管责任归属如何,应当无条件、即时向罹难的旅客承担最高额不超过10万特别提款权(目前约相当于108万元人民币左右)赔偿,在任何条件下都不能豁免。

第二步是,除非承运人能证明乘客的损失不是由于其本身造成的,或者证明完全是由第三人造成的,否则须向旅客承担没有上限的责任赔偿。

特别需要说明的是,并不是一发生损害,航空公司就应承担10万特别提款权的赔偿责任。在乘客受伤的情况下,索赔人实际能得到多少赔偿,应由索赔人举证证明其受到的实际损失。如果索赔人证明的实际损失小于10万特别提款权,航空公司承担的数额也就在10万特别提款权以下。

6、“失联”的定性,是否影响到家属索赔?

目前对马航事件的定性尚是“失联”,因为尚没有确凿的证据证明飞机失事,搜救还在进行。如果官方确认飞机失事,则乘客家属即可对航空公司提出索赔诉讼。如果飞机持续保持失联状态,则依照国内法律,六个月之后,乘客家属可向法院申请乘客死亡证明并且对航空公司提出索赔诉讼。

7、如果定性为恐怖活动,乘客家属将会如何获得赔偿?

《蒙特利尔公约》关于空难事故的赔偿规定,在第一梯度也就是10万元特别提款权(合108万元人民币)的范围内,是无条件赔偿,也就是无论是否是恐怖活动,航空公司都将承担这个额度内的赔偿。如果乘客家属主张的赔偿金额超过这个限额,则航空公司可以以“证明事故完全是由恐怖分子所为”为依据,抗辩家属的赔偿请求,主张不承担责任。

本次马航事故为何请NTSB(美国国家交通安全委员会)调查?

联合国的所有国家都签署了一个有关商业航空的管理条约，即《国际民用航空组织公约》。事故调查由谁负责，都依据这一公约第13项附录里的规定来进行。一般来说，调查航空事故时，机上有本国公民的国家都会参与其中，比如这次除了美国，也有英国等其他国家的队伍。飞机制造商也会花很多钱，参与调查到底哪里出了错。如果是发生了国际航空事故，一般由事故发生地的所在国，或者飞机所属公司的所在国来负责调查事故原因。当然，他们也可以委托或部分委托其他国家来帮忙协助调查。

NTSB在国际上享有盛名，其在美国国内的地位也非常特殊。9•11事件时，也是在它调查过后美国司法部才接手的。NTSB不隶属于美国交通运输部或美国联邦航空局，是一个独立的机构，专门负责海陆空交通事故(主要是航空事故)的调查，查明原因并提交调查报告。它的正副主席都由总统直接提名，国会任命，经费也由国会拨款。这样的机制，可以保证NTSB调查的独立性与公正性。也正因为此，一些发展中国家由于自己调查手段与水平有限，常常聘请NTSB的官员参与本国航空事故调查或是借用美方的设备来分析事故原因。

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马航370事件之后马航mh370赔偿标准 ，家属除了可以得到基本保险马航mh370赔偿标准 的赔偿和慰问金之外马航mh370赔偿标准 ，上诉之后还可以得到被告航空公司的赔偿。

首先先说慰问金马航mh370赔偿标准 ，此次事件过后，马航先向每位乘客家属发放了3.1万元的慰问金，并且保证这个慰问金款项不在最后的赔偿里。这是马航对乘客家属的人道主义关怀。

然后再来说说乘客保险，乘客保险可以分为两种，第一种是商业保险，这个是由乘客自身购买了保险公司所售的航空意外伤害险或人身意外险，出事之后可以得到相应的赔偿，第二种是责任赔偿，如果乘坐飞机意外出事的乘客没有投保任何形式的意外保险，就能获得此部分的赔偿。

马航事件之后，据不完全统计有二十多家保险公司约一百多人次左右购买了保险，在飞机确认坠毁之后，就算家属没有遇难者投保的保险单也能获得相关赔偿，就中国而言，中国平安表示，初步确认的客户数在五十人左右，预估金额在1245.21万元，中国人寿初步确认中方乘客32人，涉保74份，预计赔付金额900万，中国太保涉保12位，预估赔偿404万，泰康人寿涉保12位，预估赔偿450万。责任险每人至少赔偿120万。

最后，再来说说有部分乘客家属起诉航空公司的情况，就首起案件的原告遇难者乘客家属李秀芝为例，她一共状告了五家航空公司，分别为马来西亚航空公司、马来西亚国际航空有限公司、罗尔斯-罗伊斯控股有限公司、波音公司、安联保险集团。依法判令被告赔偿共计1.67.7552万元的赔偿。这对普通家庭来说是一笔不小的数目，但是，再多的赔偿也挽救不了一个逝去的生命和一个破碎的家庭。

这个方面还是要与机场方面详细协商。

一般情况下马航mh370赔偿标准 ，空难罹难者家属及受伤乘客获得的赔偿包括两部分马航mh370赔偿标准 ：第一、承运人(航空公司)所承担的赔偿。第二、保险公司所承担的赔偿马航mh370赔偿标准 ，除马航mh370赔偿标准 了航空意外伤害险，还包括乘客自身投保的意外险或者意外医疗保险等。此外，根据《蒙特利尔公约》的规定，每名旅客的赔偿责任限额可达到上百万元，而且该公约的赔偿标准是每5年更新一次。

根据《蒙特利尔公约》的相关规定，即便乘客未参保也会有至少120万元人民币的特别提款权，而具体赔偿标准需参考遇难者年龄大小、收入高低及受伤情况而定。具体的赔偿标准需参考三个因素，包括遇难者的年龄大小，一般遇难者的赔偿适用“余生计算法”，即年纪轻的赔偿额高，年纪大的赔偿额低马航mh370赔偿标准 ；收入的高低，主要是以纳税情况为依据；受伤者一般是根据伤残等级确定赔偿额度。此外，失事航班上的未伤者也可以根据《蒙特利尔公约》获得相应的赔偿。

赔偿多少！分为几块的马航mh370赔偿标准 ，保险+国家补偿+社会支援等。

然后其中包括很多因素马航mh370赔偿标准 ，个人的年龄马航mh370赔偿标准 ，学历，目前的工资待遇，为社会作出贡献，

还包括遇难者的家庭情况，子女的目前是否在上学等。当然马航mh370赔偿标准 我们更不愿意此事的发生。

所以具体的话，应该最低个人总共赔偿150万RMB以上。

至于上限的嘛，你们自己猜。其实除马航mh370赔偿标准 了当事人外，相对其他人应该属于保密的。

(1)中国人寿已支付七乘客马航mh370赔偿标准 的家,他们今日收到总数人民币417万--新华社报道;

(2)按照国际规定马航mh370赔偿标准 ，客机乘客身故每人至少赔偿10万5千英镑（约57万1千841令吉）马航mh370赔偿标准 ，若最後证实是航空公司疏失还会赔更多。

[3]乘客生死未卜‧保险已付3.6亿急难金》尽管马航MH370班机迄今仍下落不明，机上239人生死未卜，但保险业者已支付失踪乘客家属6千700万英镑（约3亿6千486万令吉）马航mh370赔偿标准 的急难金.

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