烟草物流管理不均衡

第一，思维观念落后。自“电话访销”实施之后，行业业务模式已基本稳定，行业从业人员、相关人员包括零售户在内，对烟草物流烟草物流管理不均衡 的认识还只是停留在仓储配送层面，认为是简单烟草物流管理不均衡 的体力劳动，长期以来一直由所谓的“临时工”负责。当“现代物流”的概念引入到烟草行业时，很多烟草从业人员认为是劳动力的解放和现代化机器设备的应用，不过是“配货送货”的代名词，属于“换汤不换药”的范畴，依旧不会探究现代流通所代表的深层含义，对现代物流的认识比较片面。

第二，成本核算模糊，物流标准落后。在很长一段时间内，烟草行业物流成本没有单独核算，工业把这一部分费用纳入到产品成本，而商业则纳入商品流通。而在企业内部，物流系统的规划设计、业务实施、信息系统建设与维护等分别由不同的部门完成，物流系统涉及成本方面的基础数据很难进行完整有效的统计，因此无法真实反映物流成本的构成。另外，物流标准相对落后。虽然烟草行业已经制定烟草物流管理不均衡 了一些物流标识标准体系，但标准的应用推广本身还需要进行实践，而货物运输过程中基本设备的统一规范缺乏，物流标准化管理及商品信息标准化工作等都相对滞后，影响了现代物流的发展。

第三，物流人才匮乏。随着烟草物流现代化建设脚步的加速，特别是物联网的建设已经纳入到烟草物流建设的范畴，原有物流人员的年龄结构和知识结构已经不能满足现代化建设的要求，新近员工大多为院校应届毕业生及转业军人，由于缺乏专业的知识及操作经验，加之行业培训机制等也不尽完善，导致物流现代化建设处于使用先进技术和设备阶段，物流效率明显低于预期水平。

根据《中国烟草物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》 分析：烟草行业物流建设还处于起步阶段，面临着许多困难和问题，要实现烟草物流从传统走向现代，无论是硬件还是软件亟待升级换代。

由于烟草业在中国多年来一直是一个受严格保护的垄断行业，拥有较高的行业垄断利润，而且烟草业实行专卖专营制度，因此行业各主体的市场竞争意识不强，物流领域的运作长期不受重视。与发达国家相比，烟草物流管理不均衡 我国烟草物流的运作在总体上处于较低水平。但从另一方面看，这也意味着烟草物流管理不均衡 我国烟草物流领域还有很大的利润挖掘空间。

随着新型卷烟营销模式的全面实施与不断完善，烟草物流对整个卷烟经营企业开展卷烟营销活动的影响力越来越强，已经成为卷烟上水平的重要环节和内容。

“烟草物流是烟草行业的核心业务”，国家局局长姜成康在2012年全国烟草行业物流工作会议中指出，要实现烟草物流的不可替代，必须要先构建自身核心竞争力。紧紧围绕“成本”“效率”和“服务”三个方面，开拓思维、创新模式，逐步建立自身优势。

中国烟草物流的主要特点

我国烟草物流存在一些独特的特点，这些特点使烟草物流的运作与其他行业物流运作区别开来。

（一）烟草物流具有明显的区域性特征

我国烟草的生产与销售是分离的。烟草的生产必须由各省的中烟工业公司负责管理，按照国家计划组织生产。而烟草的销售由各省的烟草专卖局和烟草公司负责，广大的零售网点都是持证经营者。在这种烟草专卖专营的垂直管理体制下，烟草的生产与销售是按照国家计划进行组织的，这就决定了虽然全国卷烟品牌的集中度很低，但是区域市场的卷烟品牌集中度很高，呈现明显的区域特征。

（二）烟草零售户多、订单量小、品种分散

我国的烟草零售户众多，达到450万户，形成广泛的分销网络。全国卷烟销售网络的建设是由国家烟草专卖局于1994年提出的，目前已经形成包括烟厂、省烟草公司、各地(县、市)烟草公司、网点和零售户在内的五级分销网络，覆盖全国各个城市和乡镇。在零售户众多的同时，每笔的订单量偏小，品种有几百种，因此造成配送频次高。

（三）烟草的物流量与仓储量大

我国是卷烟消费大国，烟草物流总量每年约550万吨。其中，各省卷烟流量总计3800万箱，省际间流量约1100万箱。在烟叶物流方面，由于烟叶是农产品，其产量和质量受气候与自然条件影响比较大，其签订的合同又属于期货性质，因此，合同执行时经常需要通过日常交易来变更、调节，造成日常交易量较大，每年各省烟叶流量总计约145万吨，卷烟材料总流量约160万吨。随着烟草工业的集团化重组和兼并、烟草商业存储配送功能向地市级集中，烟草的流动量增大。

此外，按照卷烟的工艺技术要求，烟叶在卷制前应进行1-2年的自然醇化，以提高烟叶的品质。复烤后的烟叶在卷烟厂的仓库里按照卷烟的工艺技术要求存放1-2年后，投入生产。这种烟叶的采购和加工流程造成了巨大的烟叶库存，占用了大量的仓库和资金。

（四）烟草成品对自动化处理的需求高

烟草生产企业的高度自动化生产要求烟草流通企业与之衔接时，具有实时、准确、跟踪和可控等功能，这就要求烟草物流向高度信息化与自动化方向发展烟草物流管理不均衡 ；在销售形式方面，烟草生产企业以整件发货为主，而烟草流通企业则以条发货为主，这就对从“件”转化为“条”的过程中的自动化操作提出要求；同时，烟草成品外形的单一性和一定批量的需求，也形成对自动化处理的需求。

（五）烟草存储有温度、湿度、杀虫和消防的要求

由于烟草本身具有的自然特性，以及烟草储存的集中性，平库模式因需要间隔消防分区而影响了出入库的流畅，而自动化立体仓库无需在库内间隔消防分区，且存储量大，因此烟草存储对自动化立体仓库的需求较高。

众所周知烟草物流管理不均衡 ，信息技术和科学技术支撑烟草物流管理不均衡 了现代科学管理，尤其是信息查询技术的广泛应用，为企业经营战略的科学决策和管理效率的提高提供了强大支持。由于物流供应链涉及采购、销售、仓储、分拣、配送等环节，需要强大的信息技术支撑，所以，海烟物流信息部门的单独设立，实现了生产经营信息连接，支撑了科学管理，发挥了科学技术的生产力作用。同时，信息共享平台的建立，实现了信息资源的集成共享，有效加强了各管理部门的横向联系，为各级管理人员提供了准确性较高、时效性较强的数据支持。

海烟物流运营部的单独设立和专业技术人员的配备，确保了物流运行系统的顺畅、高效。虽然立体库、分拣设备在制造行业并不属于高精尖产品，但对于长期从事单一商品生产经营的行业员工来说，毕竟是先进的管理设备，在物流系统运行初期，由于管理人才的缺乏、管理技术的滞后和设备供应商较远的距离，一旦出现机械故障肯定会影响分拣工作，影响企业服务水平。为此，海烟物流从服务和发展的角度出发，单独设立了物流运营部，一方面，对物流设备能进行及时的维护、维修，保证分拣工作正常运转烟草物流管理不均衡 ；另一方面，随着形势的发展和管理水平的提升，需不断提高物流设备的使用功能，并对现有物流设备进行革新升级，因此，专门的物流技术人员为不断完善物流设备的使用功能，满足不断提升的管理需要提供了保证。

二、烟草行业现代物流发展的几点建议

在经济市场化、竞争国际化、社会需求多样化、市场一体化的社会背景下，现代物流正朝着标准化、信息化、网络化、一体化、柔性化和绿色化方向发展。行业物流的发展也应顺应国际物流发展潮流，迅速确立发展定位，制定愿景目标，转变行业发展方式，提高行业整体竞争实力。

（一）全行业要提高对物流工作的认识现代物流涉及管理学、计算机信息技术、自动化技术等多个学科的综合运用，所以，整个行业要从提高烟草竞争实力、事项行业可持续发展的角度认识行业物流建设，从转变企业经济增长方式、提高企业管理水平的角度加强现代行业物流建设。

一是现代物流是烟草行业的“第三利润”源泉。随着科学技术的迅速发展，全球经济一体化趋势逐步加强，各国都面临着前所未有的机遇和挑战。现代物流作为一种先进的管理手段和应用技术，在国民经济和社会发展中发挥着越来越重要的作用，已成为国民经济新的增长点，被普遍认为是企业在降低“物料消耗、提高劳动生产率”外的“第三利润”源泉。

二是现代物流是转变烟草行业经济增长方式的途径。随着信息技术在现代物流建设中的广泛应用，企业势必要加大内部资源整合力度，进一步优化资源配置，特别是工商一体化的运作，从卷烟的购进、储存、销售到配送等各个流程都需要进行重新优化，企业的经营管理水平和运营效率将大大提高，企业发展也将实现从量的积累到质的裂变。

三是现代物流是烟草行业核心竞争力的重要体现。行业的每位干部职工都要对现代物流有一个科学的认识，不但要挖掘现代物流的传统作业功能，还要深挖现代物流增值作业功能与系统管理职能，更要认识到现代物流管理的各个环节与管理职能往往是构成企业生产经营管理活动的重要部分，是企业独立的、难以模仿的、有价值的、可以延展的企业核心竞争能力。因此，在规划、建设、安排企业物流工作时，要站在行业发展的角度，站在供应链管理思想的高度，对物流建设从效率、服务、成本三个方面进行考虑。

（二）进一步完善行业管理体制现代物流不再局限在实体移动的作业层面，不只是运输、仓储等基本功能的整合，而且已上升到现代管理学与供应链层次，成为企业战略的一部分。所以，有必要进一步完善行业物流管理体制，设立物流管理部门作为物流运作的专业化机构，实施具体的规划、设计、组织、控制和管理，为行业物流建设和管理提供组织保证。

一是健全行业物流运作机制。各级经营管理部门都要设立物流专业化的管理机构，具体从事行业物流运行管理工作，并明确与此相对等的责权利，使物流管理部门工作纳入行业管理体制序列，有力地促进企业物流管理由粗放型向集约型转变，缩短整合物流供应链中的沉淀，加速物流的周转，提高物流管理的专业化程度。

二是统一行业物流运作标准。从系统业务流程、信息平台到行业内部设施、机械装备、专用工具等设立统一的技术标准和包装运输等作业标准，并研究确定工商一体化的物流标准（包括托盘标准、卷烟包装标准、运输标准、专用工具标准等），确立行业工商物流一体化物流运行模式，使工商物流门对门无缝衔接，提高行业物流运作效率。

（三）通过“三化”提升行业物流整体管理水平卷烟商业物流作为烟草行业价值链上的重要节点，承担着信息流的实物运作，是行业进一步控制市场、服务市场的重要手段。所以，行业物流在优化价值链上应进行前向一体化、横向一体化、后向一体化的实践探索。

一是在前向一体化的管理上注重为工业服务。应建立工商统一信息系统平台，实现销量及库存数据的共享，进行网上配货。同时，工商企业要共同研讨攻克烟草包装物重复使用技术难题，使包装物重复多次使用，这样，既节约生产环节成本，又节约了大量的资源，从而转变行业发展方式、提高行业整体竞争实力（据测算，仅卷烟包装物二次使用使行业年节约成本六亿多元）。

二是在横向一体化的管理上做到物流配送与营销整体联动。物流管理部门应主动向营销部门反馈市场动态、货源供应和品牌成长趋势等信息情况，为营销部门掌握市场需求规律、把握市场真实需求提供依据。同时，坚持市场导向、扶优扶强、稳定零售价、平衡结构、均衡投放、平稳过渡的原则，以合理定量为手段，物流管理部门、信息部门配合销售部门为均衡采购货源和适度投放卷烟提供准确而可靠的市场依据，有效确保销量和价格的稳定。这种横向一体化的资源集成共享还为营销链条上不同部门之间紧密协作、优化批零关系搭建了平台，为和谐烟草、和谐企业的构建起到积极的推动作用。

三是在后向一体化管理上，物流管理部门应切实为零售户做好服务。首先，规范送货服务的外部形象，送货车辆、车型统一，形象、标示统一，人员着装、服务用语规范统一。其次，为零售户免费提供储存用烟周转箱，周转箱的使用不仅规范了零售户的商品储存，而且有益于营销人员盘点库存，提高营销人员工作效率。同时，通过这项服务，拉近了企业与客户的距离，巩固了批零联盟，和谐了客我关系。

（四）采用科学的成本核算方法，降低物流成本传统的物流成本分析主要是按照财务上的全年数据对各项费用汇总分析，无法对各个作业环节进行成本分析，无法为如何降低成本提供有效的数据支持。因此，作为企业第一方企业内部物流的烟草物流，需要用作业成本分析法代替会计成本分析法，对物流成本分析、控制，建立科学的物流成本核算分析体系。

现代物流成本核算需要把整个供应链作为核算对象，并根据每一成本对象在作业过程中耗费的人工费、材料费、资产折旧费、设备维修费、物流管理费、商品库存占压利息等作为作业基准成本核算项目，按作业量对各成本项目进行事前成本预算和计划管理，加强日常成本控制管理和事后成本分析、反馈、决策和考核管理，从而构成一个循环的物流成本管理控制闭环系统。通过做好物流单个环节成本细化核算，降低物流配送各环节成本，实现行业从传统商业向现代流通转变。

物流成本在产品生产销售成本中占有重要的比重烟草物流管理不均衡 ，可是物流运作却属于非增值作业，它不能为产品增加任何价值，随着烟草物流业的发展，企业的公司化集约化进程不断加快，控制物流成本已经显得非常重要。首先，物流成本控制有助于降低卷烟生产销售过程中的成本，提高资源配置的效率，从而拥有比竞争对手更低的成本、更快的速度以及更好的服务，提高企业在市场中的竞争优势；其次卷烟企业开展物流成本控制不仅是一项成本管理工作，而且也是烟草企业经营活动的重要部分，企业开展物流成本合算，可以在很大程度上促进生产销售管理模式的改革、基础设施的建设以及企业信息化的优化发展；此外，控制物流成本也是适应烟草行业国际化竞争趋势的需要，通过开展物流成本合算，可以促进效益，提高物流运行的现代化水平，适应新时期培育品牌完善市场发展大企业的需求和国际竞争。 当前，烟草物流管理不均衡 我国烟草物流正处于建设的发展阶段，一方面，发达的物流在行业发展中的作用已经得到企业的充分认识，各地纷纷建设配套完善的物流中心，物流人才的培养，一些配套的规定都陆续开展；另一方面，物流的管理水平也亟待提高，软件建设还有很多需要发展，其中物流成本的控制是一个重要的方面。对于物流成本控制制度的建设，笔者认为起码要做好以下几个方面： 组织管理的高效化和物流模式的规范化 物流实际上是集包装、运输、储存、流通加工、物流信息于一体的综合性的过程，物流成本也就是在这一系列过程中产生的全部费用，而由于物流的环节的复杂和综合性，这对于管理技巧和水平提出了很高的要求，先进的组织管理和现代化的物流模式能十分有效的提高物流效率，降低物流成本。 可是，当前我国烟草行业的物流模式和管理水平相对于国外先进的管理和模式来说，普遍不是很发达，而且，物流成本也相应的比发达国家高出很多，这极大的制约了烟草行业效率的提高和成本的节约，不利于企业集约化发展。最主要的表现，首先，表现在物流成本的合算方式上，传统的物流成本计算一般比较简单，通常是按照物流的基本功能来量化的，在这种模式下，物流成本一般包括仓储成本、运输成本、包装成本、管理成本、信息成本等方面；而在现代化的成本合算体系中，物流成本则是按照物流基本活动进行量化合算的，这使得物流成本的计算更复杂精细化，更科学，它包括：物流的经营场地选址、储存、包装、采购、配送、装卸、运输、订单的处理、客户服务以及其烟草物流管理不均衡 他辅助性的物流活动等一系列环节中人、财、物力的总和。其次，企业对各个环节的物流活动缺乏一体化管理的意识和能力，分工与合作，规范服务、无缝衔接等方面有待加强。 要提高管理水平，优化物流模式，首先就是要制定科学精细的管理标准和服务体系，通过实施标准化管理，将包装、仓储、配送、服务等每个流程都设置在科学严格的模式制度之下，优化流程，明确业务分工，规范服务标准，提高作业效率，控制物流管理成本；其次，推进管理体系的扁平化，扁平化的管理有助于提高效率，使每个人的责任更明确，节省管理成本，比如从“多库制一站式”向“一库制接力式”转变；精简经营管理部门、管理岗位以及管理人员的配备，推进现代网络信息技术在物流管理中的应用，不仅能够减少各环节之间不必要的交叉，还有助于在更大的市场空间内统一配置资源，从而有效节约管理成本，提高物流效率；另外就是要建设一支优秀高效的管理团队，提高管理层的成本意识。 物流各个环节的严格把控 哲学上讲：事务中各个部分的优化能够促进整体的提升，这个原理用在烟草物流行业中同样适用。前面我们已经说到由于物流系统是一个集包装、运输、装卸、搬运、仓储、订单、客户服务、配送等于一体的综合性工作，因此，通过现代信息技术，整合每个具体环节，在部分优化的基础上进行总体优化是必有必须的。同时还要加强各个环节之间的协调，由于物流系统涉及到很多很多部门，因此只有注重横向和纵向的沟通，才能充分利用资源来降低物流成本。 具体来说，在烟草物流中控制各个部分的管理，优化流程，降低成本，比较重要的有如下几个方面：一是要遵循经济效率的原则，根据自身的实际情况，实现烟草物流成本的全程控制，尤其是要做好事前对物流每个环节流程和成本的预算和计划；事中对物流模式与成本的精细分析；事后对物流成本进行反馈和决策，实现企业物流总成本的最小化；二是储存过程的优化管理和成本控制，储费用可以说在烟草物流中占有重要的位置，涉及到安全管理、消防、质量控制等等，要求十分严格，因此费用也相应的值得关注。在现代物流控制中，储存费用不仅包括单纯的仓库费用，破损费用、人力资源费用，还包括信息成本和安全成本等；三是运输成本的控制，运输成本占物流成本的比重较大，据资料显示，通常运输成本大约占物流总成本的将近40%，运输成本的控制主要体现在运输的时间、效率、准确性、安全性以及装卸所占用的成本等，要控制运输成本，首先就是要加强运输的经济核算，选择好所用的交通工具和路线，比如是铁路运输还是公路运输，做好信息的管理和调度工作；此外就是择合适的搬运设备，选择合理的搬运方式，控制好和过程管理，减少搬运距离和搬运活动，减少浪费与破损等， 从效益角度出发完善供应链 记得英国著名经济学家克里斯多夫说过：真正的竞争不是企业与企业之间的竞争，而是供应链与供应链之间的竞争。通俗的说，供应链管理实际上就是连接企业内部各个部门以及不同企业之间主要功能和基本商业过程，并将其转化成为有机高效的商业模式的管理集成体。它不仅涵盖了上面所提到的过程中的所有物流活动，并且也包括了生产运作。由于供应链管理能够驱动企业内部和企业之间的营销、销售、产品设计、财务和信息技术等过程和活动的协调一致，进而有效的提高效率，降低成本，因此受到西方很多发达国家的青睐。在我国，供应链管理还不是很成熟。 烟草物流过程实际上也涉及到一个供应链的问题。随着烟草行业大市场、大企业、大品牌的发展以及适应国际竞争的需要，发展物流过程的供应链管理已经十分必要。在其他行业，通常情况下，现代物流应实现供应链管理，都把物质供应链上的每个节点单位结合起来，视作是一个整体，在此基础上建立一个面向市场的供应系统，提高物流效率，从而进一步形成相对稳定的产销联盟网络。在这个联盟内，负责生产加工的工业企业、负责流通的商业企业以及大客户可以根据自身的资源条件进行合理分工，在产品、供货方式、供货数量、供货时间等方面相互协作，烟草物流可以借鉴其他成熟行业的一些经验，探索发展供应链管理。 物流信息管理平台的优化建设 烟草物流业的发展实际上就是物质流、资金流、人才流和信息流的综合性的发展过程，其中信息流起到一个能够的枢纽作用，只有信息流发展到一定程度，才能推动其他几个要素的有机结合，从而推动物流各个环节的有机配合，节省时间、成本，提高效率。因此，控制物流成本，必须完善物流信息平台的建设与管理。在某种意义上说，烟草物流信息管理的平台是不是能够科学正常的运作，直接关系到烟草物流信息数据的传输和利用，关系到烟草物流中各个环节、要素的调度与协调，甚至关系到企业的商业秘密等等，因此，必须把加强烟草物流信息管理平台建设与管理当作工作的重中之重。 尽管当前有条件的地区都建立了大型的烟草物流中心，并且也纷纷配备了先进的网络设备，但是必须看到烟草物流信息平台不仅仅设备先进和网络一批计算机人才那么简单，还涉及到一个信息整合、分析的过程，必须具有集成性、即时性、网络性、规模性、系统性、专业性、智能性等特点。当前在信息管理中暴露出来的突出的问题比如：烟草物流各环节信息沟通还不是很不畅通，信息比较分散，资源不能有效整合；一些烟草企业缺乏长期发展战略规划，缺乏覆盖整个全局的全面集成的信息系统；此外就是对信息的整合与物流配送中的调度的运作有待改进，信息平台的安全管理有待加强等等。 总之，烟草物流成本的控制是伴随着物流业的发展和市场化建设、订单生产、品牌建设等等过程不断发展的，具有一个探索的过程，控制成本的过程，也是太高效率、提高烟草物流管理水平的过程，因此，必须引起足够的重视，从而推动中国烟草整体竞争力的提高与不断发展。

烟草在线摘自《中国烟草》 物流标准化是指以物流为运作系统烟草物流管理不均衡 ，制定系统内部设施、机械装备、专用工具等技术标准和包装、装卸、运输等作业标准，以及作为现代物流信息突出特征的信息标准，并形成全国以及和国际接轨的标准化体系。物流标准化是现代物流建设的重要组成部分，是提高物流效率的关键。

烟草物流标准化存在问题分析

烟草物流管理不均衡 我国的烟草物流业正处于起步阶段，相对落后的物流标准化工作影响了物流一体化和信息化建设，造成货物流通和信息交换不畅，流通环节多，速度慢，费用增加，降低了物流系统的效率和效益，制约着烟草物流体系的快速发展。目前，烟草物流管理不均衡 我国烟草物流标准化主要存在以下几个方面的问题：

①物流规范实施制度不健全。尽管烟草已经建立了一些物流标识标准体系，并制定了一些标准，但这些标准的应用推广仍存在着一定的问题。同时，有利于物流标准化发展的政策法规环境尚未形成。

②缺乏货物运输过程中基本设备的统一规范。如集装箱的尺寸、集装箱中托盘的尺寸、卡车的大小，烟草仓库的货架尺寸等无法配套使用。同时，烟草物流和整个物流企业联系紧密，而我国物流企业标准不统一，也影响了烟草物流配送系统的效率与效益。

③商品信息标准化工 作滞后。目前许多烟草企业都在建立自己的商品信息数据库，但数据库的字段、类型和长度都不一致，形成了一个个“信息孤岛”。不一致的数据无法实现交换和共享，影响了烟草物流企业与外界企业的接口，也影响物流管理和电子商务的运作。

④物流标准化管理工作落后。传统的条块分割体制使烟草物流被割裂成各个不同的部门，仅运输业就牵涉到铁道部、交通部等若干部门。部门之间缺乏高效协作，致使运输过程中各运输方式之间的转运环节耗费大量时间和成本，制约了物流产业的快速发展。

究其原因，主要有三：一是体制性障碍。烟草行业标准涉及多个部门。国家标准的行政主管部门是国家质检总局，但由于物流产业跨行业，标准的归口管理大多设在各个管理部门的标准化技术委员会。这些标准要达成统一，需要各部门间的协调，衔接难度非常大。二是物流巾场发育不足。标准化的真正动力来自于市场而不是政府的行政手段。烟草物流市场需求还没有形成足够的规模，其操作理念陈旧，技术水平低。由于标准化的普及有赖于产业自身的发育程度，推行物流标准化显然具有很大难度。三是企业市场化进程缓慢。烟草物流产业的发展需要企业内部和外部的良好协调，但烟草物流在市场化建设上进展不快，这一个方面在于企业通过物流节省成本、注重效率的意识不强；另一方面在于企业通过物流建设达到内在效率整体提高，成为制度性成本节约，而通过价格杠杆调节的机制没有确立起来。

构建烟草物流标准化的基本原则

立足现状兼顾前沿。我国烟草物流业发展的基础还较薄弱，离国外物流经营中诸如4PL、甚至5PL的新理念、业务外包的成熟经营模式还有较大的差距。因此在制定我国自己的物流标准体系时要立足于我国物流经营的现状，同时也要有足够的前瞻性。

形成一组核心标准。烟草物流标准体系是一个综合性很强的行业标准体系，但在烟草物流建设过程化中，不可能把所有标准简单地收集在一起，需要找出其中的关键性标准集合，简洁地表示出物流标准体系的核心内容，同时保证从这个统一的基础标准出发可以拓展到烟草的各个相关行业。

纳入中国烟草标准化体系。烟草物流业务主要依托烟草网络资源来运行。因此烟草物流标准化体系是烟草标准化体系的有机组成部分，应建立在现有烟草标准化基础之上，纳入烟草标准化工作计划。

充分考虑各种情况。在制定物流标准体系时要全面考虑物流适用的范围，要考虑到新出现的大量涉及到企业内部运作或商品分销系统等情况的物流状况。

与我国物流标准化体系相衔接。烟草物流标准化应充分体现现代物流区别于传统烟草的特征，必须建立相对独立的物流运行体系；有效整合社会物流资源，并实现与客户物流系统无缝对接，烟草物流标准化应充分考虑与社会资源和客户在物流要素等方面的兼容和一致，实现与我国的物流标准化体系相衔接。

建立烟草物流系统标准化的措施

烟草物流系统标准化的建立可以从硬件和软件方面着手。

硬件方面，要针对不同性质的运输货物制定相应的标准，结合烟草物流的特点，在运输车辆、配送车辆选型、尺寸、载重量、车厢，以及烟草物流包装、托盘、运载容器、装卸搬运工具等方面实施标准化，使得运输、仓储等各类物流活动得以协调运作。

软件方面，加快通用标准体系的建立，实现标准数据传输格式和标准接口，通过网络和信息技术连接用户、制造商，供应商及相关单位，借助信息技术实现对物流的全程跟踪，实现有效控制，做到资源共享、信息共用。制定统一的条码格式，使用一致的计量单位。此外，要进行环境体系的认证，规范各类物流企业的绿色标准。

具体表现在以下方面：

①加强烟草物流管理。由于烟草物流涉及到烟叶、卷烟制品等形态的产品，由此需要在“烟草物流”的品牌下设置组织机构，包括机构名称，岗位编制，职责标准化、企业标识、着装的统一等，建立规范的目标管理、成本管理、质量管理等企业管理制度。

②拓展烟草物流标准化建设范围。对于有关烟草物流的专业术语、业务种类、服务内容、计量单位、基础模数等方面制定不同的标准，对于烟草物流客户服务合同，物流合作伙伴合作协议、物流单据、标签、管理报告等文字方面也需要制定标准。另外，结合烟草物流，对烟草物流业务统计指标、关键绩效衡量指标进行标准化：同时对烟草客户开发、项目组织、客户服务、成本结算等业务流程以及仓储、运输、配送等操作流程与作业行为规范化。

③完善烟草物流网络标准化体系。烟草物流建设，重在网络建设，它处在物流建设的核心地位。由此，烟草物流网络标准化，主要在烟草物流中心、配送中心设立原则、选址、规模、设施布局、设备配置、标识等方面下功夫。

④烟草物流信息流通顺畅。烟草物流企业发展速度缓慢的一个重要原因就是信息传递不畅。为了加快烟草物流企业的发展速度，就必须制定烟草物流企业内部或者企业之间物流信息传递的标准。其主要方面有：烟草物流信息系统的客户编码、烟草货品编码、物流容器编码、卷烟打码以及订单编码的标准化；烟草物流信息系统的数据文件格式、数据接口标准化。

烟草物流标准化实施机制

前期准备工作

烟草物流标准化是烟草行业为适应物流发展要求而进入的新的标准化领域，一方面要依托烟草标准化工作的良好基础，另一方面要结合我国物流标准化工作的实际，重点做好以下工作：

①加强烟草物流的标准化管理工作。根据国家烟草专卖局《烟草标准化管理办法》确定的相关原则，烟草物流公司是烟草物流标准化工作的责任单位，负责烟草物流标准的提出、实施和监督检查。烟草物流公司将在烟草标准化实施规划的框架下，根据烟草物流发展战略和业务发展需要，制定烟草物流标准化实施规划，并协助国家局科技主管部门完成烟草物流标准的制定、修订，协调指导各省、市、区局对烟草物流标准的宣传和贯彻执行。

②推进烟草物流标准化的研究工作。烟草物流业务是烟草新的主营业务，由于没有更多的工作参考内容，探索中研究烟草物流标准化是目前的一个重要步骤。研究内容可以主要着眼于国家有关物流标准化的研究与应用工作，有条件基础的情况下则深入开展对ISO、IEC等国际标准和国外先进标准的研究，并尽快地把符合我国国情的标准转化为烟草物流自己的标准。

③加大烟草物流标准宣传贯彻力度。一是加大标准宣传力度，在中烟物流公司、各省公司和地市分公司，以及烟草各单位内部要强化全员的物流标准化意识，普及物流标准化知识，正确理解和执行相关标准，把推动烟草物流标准化的工作变为企业的自觉行为。二是加大标准执行力度，烟草物流标准实质上是烟草的企业标准，而企业标准执行是强制性的，特别是物流运作涉及全程全网，物流标准一旦颁布就必须在整个烟草系统坚决执行。同时要将烟草物流标准作为烟草物流与社会物流资源合作的重要约束条件。三是加大监督检查力度，为将烟草物流标准化工作落到实处，必须采取强制措施，定出标准执行的目标、时间进度、达到效果的要求，并对标准的实施效果进行考核，未按要求执行的予以处罚，并限期纠正。

外部协调机制

物流的标准化对我国现代物流的发展具有重要意义。所以加强标准化的工作，需要有关部门和机构的支持。

①充分发挥政府部门的组织和引导作用。物流标准化体系的建设和完善是一项庞大的工程，是关系到物流产业是否顺利发展的全局性问题，这涉及到多个领域以及与国际标准接轨。所有这些问题的解决，很大程度上都需要依靠政府的力量。对于政府来说，首先需要做好标准化战略规划工作，制定标准化的总体框架，确定标准化发展的方向和重点。对于各行业标准化加以协调和组织。

②企业积极配合标准的制定，并认真贯彻执行国家标准。政府是物流标准化体系的制定者，而企业则是物流标准化的实施者和贯彻者。如果没有企业的参与和实施，物流标准化建设工程只能有头无尾，有始无终。况且从长远来看，这也关系到企业的可持续发展问题，关系到企业的自身利益问题。

③科研机构相互协作，加强标准的研究和制定。科研院所是物流标准的主要制定者，是联系政府与物流企业的桥梁。物流研究机构要对国内广大物流企业进行调研，引进国外物流方面的先进理论和方法，全面综合各方意见，形成符合我国实际并兼有先进性、成熟性的国家标准。

内部支撑体系

在做好了烟草物流标准化的外部协调机制基础上，为了更好地实施烟草物流工作，还需要从烟草企业的内部加以构建物流标准化的支撑体系建设：

①允分发挥烟草主管部门的组织管理作用。烟草物流建设中，各级主管部门需要从总体上加以规划、组织、协调。

②大力培养烟草物流人才。物流人才的不断壮大是推动烟草物流标准化的前提和基础。没有优秀的物流人才，烟草物流企业的发展就无从谈起。因此，要大力培养和造就一大批优秀的物流人才，积极为他们提供良好的工作环境，使得他们能够积极主动地为建立烟草物流标准化体系贡献出聪明才智。

③建立良好的制度环境。现代物流企业发展所需要的制度环境，也就是物流企业开展正常经营活动的制度环境和市场环境，例如融资制度、产权转让制度、人才使用制度、市场准入(退出)制度等。目前烟草系统的这些制度改革和确立还远远不能适应物流企业经营的需要，也不能适应市场经济发展的需要。要大力发展烟草物流业，建立一套完善的烟草物流标准化体系，就必然要涉及到以上各种物流资源在企业内部和企业与市场之间的重新配置。

我国烟草物流业是在传统的运输、仓储等行业上发展而来的，距离现代物流的要求还有一段距离，标准化制定上也存在一定问题。我们制定物流标准体系不仅仅是要把现有的标准集成、汇总，更重要的是，要从烟草物流系统的特点和角度出发，使标准完整化、系统化、找到标准发展的方向，并在此基础上指导我国烟草物流企业的健康发展。