凤阳支线高速公路建成通车

蚌五高速为双向4车道凤阳支线高速公路建成通车 ，时速是120公里每小时。从目前凤阳支线高速公路建成通车 的施工进度来看凤阳支线高速公路建成通车 ，该条高速会在2020年建成通车。

蚌五高速是从蚌埠到五河凤阳支线高速公路建成通车 的一条高速公路。蚌五高速是目前蚌埠市重点推进的一个高速项目工程凤阳支线高速公路建成通车 ，它对于未来蚌埠在道路规划方面的工作上有着比较重大的作用。蚌五高速全长约为62公里，共计耗资约53.7亿元，五河是蚌埠的一个下辖县城，在修建高速之前，从蚌埠市区到五河县基本上只能够走省道，省道具有很多不确定的时间因素，正常来说从蚌埠开车到五河都需要超过1个小时的时间，而在蚌五高速修建之后，两地的通行时间将会被缩短到半个小时左右。

蚌五高速公路(蚌埠—五河高速公路)连接蚌淮、S95凤阳支线高速公路、宁洛、徐明和江苏宁(南京)——宿(宿迁)——徐(徐州)等高速公路，建成后将串联沿淮地区的河南信阳，安徽阜阳、淮南、蚌埠、滁州(凤阳)，江苏淮安、宿迁和沿海等地区，打通沿淮快速通道、皖苏省际通道和陆路出海通道，进一步完善中东部高速公路网布局与结构、发挥路网整体效益，对促进沿淮地区、皖北地区与东部沿海地区的联系具有十分重要的作用。

随着路上小汽车数量凤阳支线高速公路建成通车 的不断增加，对于高速公路的需求量不断增加，一些地方的高速公路已经不能满足需求，或者有些地方还没有通高速，因此我国各大城市对于高速公路的建设很重视，安徽也不例外。安徽现如今发展是越来越好，经济实力显著提升，尤其是合肥和芜湖这两座城市，发展越来越好，知名度越来越高，这与其一直在积极建设当中有着密切关系，尤其是交通建设方面。

我国有这样一句话要想富，先修路，由此可见交通建设对于经济的发展有着积极的促进作用。交通好凤阳支线高速公路建成通车 了，出行越来越方便，人们才愿意走出去，增加人员流动性，有人的地方就会有消费，促进经济增长。安徽近些年对于交通建设很重视，一直在不断建设当中，接下来就为大家介绍一条安徽当下正在建设的高速公路。

这条高速公路就是蚌埠至五河高速公路，简称为蚌五高速公路。该条线路起点位于凤阳县围山，衔接蚌淮高速公路至宁洛高速公路联络线，途经沫河口枢纽、五河枢纽互通进入徐明高速公路至五河县，终点位于五河县大杨村，衔接宁宿徐高速公路连接线，路线全长62.1公里，这里程不包含与徐明高速公路共线段约15公里。

蚌五高速公路全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，估算总投资金额约为53.7亿元。目前该条线路的重要节点工程老山隧道于2020年12月31日实现双洞贯通，为实现2021年7月全线贯通奠定基础。老山隧道是皖北地区唯一一座公路连拱隧道，全长498米。

蚌五高速公路的建设还是很重要的，连接多条线路。待该条线路建成后将串联蚌淮高速公路、凤阳支线高速公路、宁洛高速公路、徐明高速公路以及宁宿徐高速公路，江苏省与安徽省之间又增加一条高速通道，进一步加强皖北地区与沿海地区之间的联系。

蚌五高速公路的建设将进一步完善安徽的高速公路线路网，优化区域交通布局，方便人们日常出行，进一步加强各区域之间的联系，促进区域经济增长，所以大家是不是很期待蚌五高速公路的建成呢凤阳支线高速公路建成通车 ？

蚌淮高速至宁洛高速凤阳连接线项目是横贯凤阳东西凤阳支线高速公路建成通车 的交通大动脉，路线涉及刘府、大庙、府城、板桥、大溪河等5个乡镇，全长近45公里，概算投资约24亿元，是进一步改善和提升凤阳乃至滁州、蚌埠、淮南等周边交通路网格局的重大建设工程。

目前，连接线全程路基工程已完成，一期工程府城围山到刘府段的沥青路面二层正在施工凤阳支线高速公路建成通车 ；二期工程府城、板桥、大溪河境内各标段工程建设正加快推进；按照工程进度，预计一期连接线工程将于明年6月竣工，全部工程将于2015年底竣工通车。

蚌淮高速公路凤阳境内全长66.01公里凤阳支线高速公路建成通车 ，总投资约42.19亿元凤阳支线高速公路建成通车 ，设有官塘、刘府、皇陵、大通桥四个出口。

1、蚌淮高速凤阳段途经我县刘府、武店、官塘三镇，全长21.41公里，计划2010年底完成路基工程， 2011年10月提前通车。

2、蚌淮高速凤阳延伸段途经我县刘府、大庙、府城三镇，全长15.7公里，已于12月11日举行开工典礼。

3、蚌淮高速公路凤阳连接线建设里程约28.9公里，2010年8月6日省发改委批准立项，9月15日确定项目业主，省交通运输厅和省发改委正在对工程可行性研究报告进行评审。