船舶碰撞损害赔偿

1.船舶碰撞是由于不可抗力或者其他不能归责于任何一方或者不能确定的原因造成的，碰撞当事人不承担赔偿责任。2.船舶碰撞案件中，除船舶碰撞损害赔偿 了责任划分之外，当事人之间的纠纷往往是财产损害赔偿和人身损害赔偿的焦点，关系到碰撞双方的切身利益，也是

发生船舶碰撞都有责任要怎么赔

1.船舶碰撞是由于不可抗力或者其他不能归责于任何一方或者不能确定的原因造成的，碰撞当事人不承担赔偿责任。

2.船舶碰撞案件中，除了责任划分之外，当事人之间的纠纷往往是财产损害赔偿和人身损害赔偿的焦点，关系到碰撞双方的切身利益，也是当事人的主要目的。在船舶碰撞中，碰撞往往会给双方造成巨大的损失，包括船舶损失、货物损坏、人身伤害、海难救助、海难救助、船舶时间损失等。这些损失往往是由于船舶价值较大，导致海上事故的诉讼标的巨大。如何确定海上碰撞损失和赔偿的优先权，成为海上碰撞案例研究的重点。

3.根据我国海商法的规定，我国船舶碰撞事故赔偿制度大多遵循过错责任原则，过错方根据过错程度向受害方支付赔偿。在船舶碰撞的情况下，碰撞责任通常由双方进行辩论，而赔偿的确定是通过明确双方的责任来确定的。在碰撞事故中，船舶必须根据自身过错承担碰撞造成的损失，包括自身损失和对方损失，还需要根据事故原因赔偿对方损失。

4.当然，为了保护海员的个人利益，国际法一般规定第三人应对损害承担连带责任，以保护第三人的个人利益。在船舶货物灭失的碰撞中，可以参照《海商法》第四章关于海上货物运输合同中承运人责任的免除和限制。这些保护与船舶碰撞关系最为密切，即海事过失免责。这一免责条款经常在船舶碰撞中货物灭失的情况下援引。

由于船舶碰撞大多是由于驾驶和管理船舶的过错造成的，承运人通常可以承担海事过失责任而不是赔偿责任。即使在相互过失碰撞中遭受损失的船舶所有人向其他船舶提出侵权赔偿请求，也只能获得对方按照其过错比例计算的赔偿金额。你也可以打电话给航空公司的其他人。免除责任。

6.在船舶碰撞赔偿规则中，还应考虑船舶优先权制度、赔偿限额、船舶保险制度、碰撞责任保险制度等规则。，从而最大限度地合理保护我国的权利。在船舶碰撞事故中，必须明确船舶的赔偿限额，因为在诉讼过程中，赔偿限额对双方当事人都具有重要意义。根据法律规定，船舶只对赔偿限额内的碰撞事故承担责任。如果对方要求超出赔偿限额，超出部分不予支持。因此，在诉讼过程中，有必要明确船舶赔偿限额，以降低船舶自身赔偿限额或保护船舶自身赔偿权利，从而更好地保护船舶自身权益。

7.船舶留置权在赔偿过程中往往涉及多重请求权，也可能影响赔偿顺序。船舶留置权制度赋予部分人获得赔偿的权利，以保护其合法权益，这是当事人在诉讼过程中的一项重要权利，也能更好地保护自己的权益。

我国海商法对优先权的内容规定如下:

一是劳动法律、行政法规或者劳动合同规定的船长、船员和船上其他船员的工资要求、其他劳动报酬、船员遣返费用和社会保险费用；

二是因船舶营运引起的人身损害赔偿、吨税、引航费、港口费等港口费用的索赔。救助费用的索赔。为了保护船舶权利，上述优先权人可以在诉讼过程中提起优先权诉讼。

第三，受害方的损害赔偿义务。船舶碰撞时，受害方应赔偿受害方的损失，这是受害方的责任，受害方应承担相应的减少损失的义务。虽然我国海商法没有对此作出明确规定。

但《民法通则》第十三条规定:“受害人对损害的发生也有过错的，可以减轻侵权人的民事责任。”民法的一般原则也适用于船舶碰撞案件。

8.关于受害方的损害义务，应注意以下几点:

(1)受害方为减少损害而合理支付的费用以及由此造成的新的损害可以在合理范围内得到赔偿。

(2)受害方应采取措施。因受害方过错造成的损害已经成功减轻，受害方从中受益。受害方对减少的损失不负责。

(3)受害方因经济实力不足未能减少损失，无法减少的费用，受害方无法获得赔偿。因受害方经济实力不足，并非因受害方过错所致。

发生交通轻微伤怎么处理

1.轻微交通伤害如何处理船舶碰撞损害赔偿 ？

发生轻微交通伤害的，双方可以协商确定赔偿。如果发生轻微交通事故，伤者可以要求医疗费用、营养费用和损失的时间。根据《人身损害赔偿解释》，在赔偿项目和赔偿标准方面，实行了全面赔偿原则。补偿项目中增加了康复费和后续治疗费，用“伤残赔偿金”代替了“残疾人生活补贴”。

(一)受害人遭受人身损害的赔偿项目包括:医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费和必要的营养费。

(二)除第一项外，受害人受伤、残疾的赔偿项目包括:残疾赔偿金、残疾辅助器具、被抚养人生活费，以及因康复护理和继续治疗实际发生的必要康复费用、护理费用和后续治疗费用。

(三)被害人死亡的赔偿项目包括:除第一项外，还包括丧葬费、被扶养人生活费、死亡赔偿金以及被害人亲属因丧事发生的交通费、住宿费、误工费等其他合理费用的赔偿。

(四)精神损害受害人或者死者近亲属的慰问金。

二、打架伤害的赔偿标准是什么？

1.一般规定:

(一)打架斗殴造成他人伤害，尚未造成残疾的，赔偿医疗费和因误工减少的收入。医疗费用一般包括医疗费、治疗费、护理费、交通费、住宿费和必要的营养费。

(二)打架斗殴造成残疾的，除医疗费、误工费等一切费用外，还应当赔偿残疾人的生活补助费、自救费、残疾赔偿金，以及实际抚养残疾人之前没有其他收入来源的人的必要生活费。

(三)打架致人死亡的，除支付医疗费等全部费用外，还应当支付丧葬费、死亡赔偿金，以及死者生前实际抚养但无其他收入来源的人的必要生活费。2.具体补偿标准:

(1)医疗费用补偿金额=发生的医疗费用(不含基本医疗费用)预计医疗费用。

(2)误工补偿金额=误工时间×收入标准(患者因误工减少的固定收入)。

(3)住院伙食补助费=住院时间×医疗事故发生地国家机关一般工作人员出差伙食补助费标准。

(4)陪护费补偿金额=陪护天数×陪护人数×发生医疗事故上一年度职工平均年薪。

(5)残疾生活补贴补偿=残疾等级×医疗事故发生地居民年平均生活费×补偿期限。

(6)禁用电器补偿金额=热门电器费用。

(7)丧葬费补偿金额=本市上年度职工月平均工资×6个月。

(8)赡养人生活费补偿金额=赡养人数×当地居民最低生活保障标准×赡养年限。

(9)运输费用补偿金额=实际必要的运输费用单据之和。

三、如何处罚轻伤？

根据《治安管理处罚法》第四十三条:“殴打他人或者故意伤害他人身体的，处五日以上十日以下拘留，二百元以上五百元以下罚款；情节较轻的，处五日以下拘留或者五百元以下罚款。

造成轻伤以上的，构成故意伤害罪，将被判刑。根据下列术语造句。

第二百三十四条故意伤害他人身体的，处三年以下有期徒刑、拘役或者管制。犯前款罪，致人重伤的，处三年以上十年以下有期徒刑；以特别残忍手段致人死亡或者重伤、严重残疾的，处十年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑。本法另有规定的，依照其规定。

故意伤害罪是指故意非法损害他人健康的行为。司法实践中认定和惩治本罪应注意以下问题:

本罪的关键在于行为人故意非法危害他人健康。应注意以下两点:

(1)伤害的违法性是本罪成立的前提。如果伤害是合法的，如正当防卫或紧急避险，则不构成犯罪；

(2)本罪的故意伤害必须是他人健康。自伤不能构成本罪，但在特殊情况下可能构成其他罪。比如战时士兵自伤以逃避军事义务的，应当依照刑法第四百三十四条的规定，以战时自伤罪处罚。

发生交通事故后，如果他人只是受轻伤，这种情况造成的伤害并不是很严重，所以肇事者和受害者可以在没有交警干预的情况下协商确定赔偿。协商不能确定的，也可以在交警介入协调的情况下予以补偿。

2.构成本罪的伤害程度以轻伤、重伤、重伤致死为限。轻伤以下的轻伤和一般殴打不构成本罪。关于重伤、轻伤、轻伤的认定标准，最高人民法院、最高人民检察院、公安部、司法部联合发布的《重伤认定标准》和《轻伤认定标准(试行)》规定如下。

发生船舶碰撞都有责任要怎么赔 @2019

一、请求人可以请求赔偿对船舶碰撞或者触碰所造成船舶碰撞损害赔偿 的财产损失船舶碰撞损害赔偿 ，船舶碰撞或者触碰后相继发生的有关费用和损失，对避免或者减少损害而产生的合理费用和损失，以及预期可得利益的损失。因请求人的过错造成的损失或者使损失扩大的部分，不予赔偿。二、赔偿应当尽量达到恢复原状，不能恢复原状的折价赔偿。三、船舶损害赔偿分为全损赔偿和部分损害赔偿。(一)船舶全损的赔偿包括：船舶价值损失：未包括在船舶价值内的船舶上的燃料、物料、备件、供应品，渔船上的捕捞设备、网具、渔具等损失。船员工资、遣返费及其他合理费用。(二)船舶部分损害的赔偿包括：合理的船舶临时修理费、永久修理费及辅助费用、维持费用，但应满足下列条件：船舶应就近修理，除非请求人能证明在其他地方修理更能减少损失和节省费用，或者有其他合理的理由。如果船舶经临时修理可继续营运，请求人有责任进行临时修理;船舶碰撞部位的修理，同请求人为保证船舶适航，或者因另外事故所进行的修理，或者与船舶例行的检修一起进行时，赔偿仅限于修理本次船舶碰撞的受损部位所需的费用和损失。(三)船舶损害赔偿还包括：合理的救助费，沉船的勘查、打捞和清除费用，设置沉船标志费用;拖航费用，本航次的租金或者运费损失，共同海损分摊;合理的船期损失;其他合理的费用。四、船上财产的损害赔偿包括：船上财产的灭失或者部分损坏引起的贬值损失;合理的修复或者处理费用;合理的财产救助、打捞和清除费用，共同海损分摊;其他合理费用。五、船舶触碰造成设施损害的赔偿包括：设施的全损或者部分损坏修复费用;设施修复前不能正常使用所产生的合理的收益损失。六、船舶碰撞或者触碰造成第三人财产损失的，应予赔偿。七、除赔偿本金外，利息损失也应赔偿。八、船舶价值损失的计算，以船舶碰撞发生地当时类似船舶的市价确定;碰撞发生地无类似船舶市价的，以船舶船籍港类似船舶的市价确定，或者以其他地区类似船舶市价的平均价确定;没有市价的，以原船舶的造价或者购置价，扣除折旧(折旧率按年4～10%)计算;折旧后没有价值的按残值计算。船舶被打捞后尚有残值的，船舶价值应扣除残值。九、船上财产损失的计算：(一)货物灭失的，按照货物的实际价值，即以货物装船时的价值加运费加请求人已支付的货物保险费计算，扣除可节省的费用;(二)货物损坏的，以修复所需的费用，或者以货物的实际价值扣除残值和可节省的费用计算;(三)由于船舶碰撞在约定的时间内迟延交付所产生的损失，按迟延交付货物的实际价值加预期可得利润与到岸时的市价的差价计算，但预期可得利润不得超过货物实际价值的10%(四)船上捕捞的鱼货，以实际的鱼货价值计算。鱼货价值参照海事发生时当地市价，扣除可节省的费用;(五)船上渔具、网具的种类和数量，以本次出海捕捞作业所需量扣减现存量计算，但所需量超过渔政部门规定或者许可的种类和数量的，不予认定;渔具、网具的价值，按原购置价或者原造价扣除折旧费用和残值计算;(六)旅客行李、物品(包括自带行李)的损失，属本船旅客的损失，依照海商法的规定处理;属他船旅客的损失，可参照旅客运输合同中有关旅客行李灭失或者损坏的赔偿规定处理;(七)船员个人生活必需品的损失，按实际损失适当予以赔偿;(八)承运人与旅客书面约定由承运人保管的货币、金银、珠宝、有价证券或者其他贵重物品的损失，依海商法的规定处理;船员、旅客、其他人员个人携带的货币、金银、珠宝、有价证券或者其他贵重物品的损失，不予认定;(九)船上其他财产的损失，按其实际价值计算。十、船期损失的计算：期限：船舶全损的，以找到替代船所需的合理期间为限，但最长不得超过两个月;船舶部分损害的修船期限，以实际修复所需的合理期间为限，其中包括联系、住坞、验船等所需的合理时间;渔业船舶，按上述期限扣除休渔期为限，或者以一个渔汛期为限。船期损失，一般以船舶碰撞前后各两个航次的平均净盈利计算;无前后各两个航次可参照的，以其他相应航次的平均净盈利计算。渔船渔汛损失，以该渔船前三年的同期渔汛平均净收益计算，或者以本年内同期同类渔船的平均净收益计算。计算渔汛损失时，应当考虑到碰撞渔船在对船捕渔作业或者围网灯光捕渔作业中的作用等因素。十一、租金或者运费损失的计算：碰撞导致期租合同承租人停租或者不付租金的，以停租或者不付租金额，扣除可节省的费用计算。因货物灭失或者损坏导致到付运费损失的，以尚未收取的运费金额扣除可节省的费用计算。十二、设施损害赔偿的计算：期限：以实际停止使用期间扣除常规检修的期间为限;设施部分损坏或者全损，分别以合理的修复费用或者重新建造的费用，扣除已使用年限的折旧费计算;设施使用的收益损失，以实际减少的净收益，即按停止使用前三个月的平均净盈利计算;部分使用并有收益的，应当扣减。 《中华人民共和国海商法》第一百六十七条 船舶发生碰撞，是由于不可抗力或者其他不能归责于任何一方的原因或者无法查明的原因造成的，碰撞各方互相不负赔偿责任。第一百六十八条 船舶发生碰撞，是由于一船的过失造成的，由有过失的船舶负赔偿责任。第一百六十九条 船舶发生碰撞，碰撞的船舶互有过失的，各船按照过失程度的比例负赔偿责任;过失程度相当或者过失程度的比例无法判定的，平均负赔偿责任。互有过失的船舶，对碰撞造成的船舶以及船上货物和其他财产的损失，依照前款规定的比例负赔偿责任。碰撞造成第三人财产损失的，各船的赔偿责任均不超过其应当承担的比例。互有过失的船舶，对造成的第三人的人身伤亡，负连带赔偿责任。一船连带支付的赔偿超过本条第一款规定的比例的，有权向其他有过失的船舶追偿。

发生船舶碰撞船舶碰撞损害赔偿 ，双方都有责任的情况下船舶碰撞损害赔偿 ，其赔偿规定为船舶碰撞损害赔偿 ：先由船舶所在的保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分船舶碰撞损害赔偿 ，按照各自过错的比例分担责任。

【法律依据】

《道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的船舶碰撞损害赔偿 ，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

法律分析：一.船舶发生碰撞船舶碰撞损害赔偿 ，当事船舶船舶碰撞损害赔偿 的船长在不严重危及本船和船上人员安全的情况下，对于相碰的船舶和船上人员必须尽力施救。碰撞船舶的船长应当尽可能将其船舶名称、船籍港、出发港和目的港通知对方。二.船舶发生碰撞，是由于不可抗力或者其他不能归责于任何一方的原因或者无法查明的原因造成的，碰撞各方互相不负赔偿责任。三.船舶发生碰撞，是由于一船的过失造成的，由有过失的船舶负赔偿责任。四.舶发生碰撞，碰撞的船舶互有过失的，各船按照过失程度的比例负赔偿责任失程度相当或者过失程度的比例无法判定的，平均负赔偿责任。互有过失的船舶，对碰撞造成的船舶以及船上货物和其他财产的损失，依照前款规定的比例负赔偿责任。碰撞造成第三人财产损失的，各船的赔偿责任均不超过其应当承担的比例。

法律依据：《中华人民共和国海商法》 第一百六十七条 无过错的船舶碰撞，包括由于不可抗力、其他不能归责于任何一方的原因或无法查明的原因造成的船舶碰撞。

“船舶全损”是指船舶实际全部人民法院审判委员会第七百三十五次会议讨论通过的《最高人民法院关于审理船舶碰撞和触碰案件财产损害赔偿的规定》的规定船舶碰撞损害赔偿 ，船舶全损的赔偿包括船舶碰撞损害赔偿 ：1.船舶价值损失船舶碰撞损害赔偿 ；2.未包括在船舶价值内的船舶上的燃料、物料、备件、供应品，渔船上的捕捞设备、网具、渔具等损失；3.船员工资、遣返费及其他合理费用。 《最高人民法院关于审理船舶碰撞和触碰案件财产损害赔偿的规定》 第三条 船舶损害赔偿分为全损赔偿和部分损害赔偿。(一)船舶全损的赔偿包括船舶碰撞损害赔偿 ：船舶价值损失：未包括在船舶价值内的船舶上的燃料、物料、备件、供应品，渔船上的捕捞设备、网具、渔具等损失。船员工资、遣返费及其他合理费用。(二)船舶部分损害的赔偿包括：合理的船舶临时修理费、永久修理费及辅助费用、维持费用，但应满足下列条件：船舶应就近修理，除非请求人能证明在其他地方修理更能减少损失和节省费用，或者有其他合理的理由。如果船舶经临时修理可继续营运，请求人有责任进行临时修理;船舶碰撞部位的修理，同请求人为保证船舶适航，或者因另外事故所进行的修理，或者与船舶例行的检修一起进行时，赔偿仅限于修理本次船舶碰撞的受损部位所需的费用和损失。(三)船舶损害赔偿还包括：合理的救助费，沉船的勘查、打捞和清除费用，设置沉船标志费用;拖航费用，本航次的租金或者运费损失，共同海损分摊;合理的船期损失;其他合理的费用。

船舶碰撞损害赔偿可以依据碰撞当事人的过错进行确定。船舶碰撞损害赔偿 我国对船舶碰撞的损害赔偿采用的是过错责任原则船舶碰撞损害赔偿 ，即碰撞当事方只对因其故意或过失引起的不法损害承担赔偿责任。船舶碰撞中的过失情况可以分成三种船舶碰撞损害赔偿 ：各方无过失船舶碰撞损害赔偿 ，单方有过失，互有过失。

【法律依据】

《中华人民共和国海商法》第一百六十七条

船舶发生碰撞，是由于不可抗力或者其他不能归责于任何一方的原因或者无法查明的原因造成的，碰撞各方互相不负赔偿责任。

第一百六十八条

船舶发生碰撞，是由于一船的过失造成的，由有过失的船舶负赔偿责任。

第一百六十九条

船舶发生碰撞，碰撞的船舶互有过失的，各船按照过失程度的比例负赔偿责任；过失程度相当或者过失程度的比例无法判定的，平均负赔偿责任。