对方全责车报废我亏死了

应该由对方赔偿对方全责车报废我亏死了 你因此而产生的全部损失。主要是可以要求对方赔偿你的车辆修理费，及在车辆修理期间合理的交通费。

在赔偿的时候，首先应由承保对方车辆的交强险的保险公司在交强险赔偿限额内赔偿你的损失（车辆维修费在2000元限额内赔偿）。如果交强险赔偿后尚有不足的，则再由对方肇事者负责赔偿，也可以由对方的保险公司在第三者责任险赔偿限额内直接对你进行赔偿。

把你因交通事故造成的所有损失计算出来，通过与对方协商、交警调解、人民调解、到法院起诉等方式，要求承保对方车辆的保险公司和对方予以赔偿。

交强险

交强险全称[机动车交通事故责任强制保险]是中国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。

《机动车交通事故责任强制保险条例》[以下简称《条例》]规定对方全责车报废我亏死了 ：交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人[不包括本车人员和被保险人]的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。

下列六种情况下交强险可以办理退保对方全责车报废我亏死了 ：被保险机动车被依法注销登记的对方全责车报废我亏死了 ；被保险机动车办理停驶的；被保险机动车经公安机关证实丢失的；投保人重复投保交强险的。

被保险机动车被转卖、转让、赠送至车籍所在地以外的地方；新车因质量问题被销售商收回或因相关技术参数不符合国家规定交管部门不予上户的。

以上内容参考百度百科-交强险

全责方承担所有对方全责车报废我亏死了 的损失赔偿对方全责车报废我亏死了 ，以实际损失为限主张赔偿额度。首先对方全责车报废我亏死了 你要收集车辆报废的材料（如报废汽车回收证明等），以及车辆的价值材料（如购车发票，如果没有完全报废则要出示修理费收据以及损失评估报告等）。其次先找交警队处理的交警，在交警对的组织下协商调解（有的地方已经建立了司法行政机关或人民调解组织介入交通事故赔偿专门调解委员会），这个方式比较简易，不需要花费太高的成本（《道路交通安全法》第七十四条：对交通事故损害赔偿的争议,当事人可以请求公安机关交通管理部门调解）法律依据：《中华人民共和国民法典》第一千一百七十九条侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。造成残疾的，还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金；造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。

车辆报废对方全责车报废我亏死了 的对方全责车报废我亏死了 ，并且对方全责的情况下，由对方承担所有的损失赔偿，以实际损失为限主张赔偿额度。因此需要收集车辆报废的材料及车辆的价值材料，然后找找交警队处理的交警，在交警对的组织下协商调解。如果调解不成，则去法院起诉。

【法律依据】

《道路交通安全法》第七十四条

对交通事故损害赔偿的争议，当事人可以请求公安机关交通管理部门调解，也可以直接向人民法院提起民事诉讼。

经公安机关交通管理部门调解，当事人未达成协议或者调解书生效后不履行的，当事人可以向人民法院提起民事诉讼。

双方可以协商解决对方全责车报废我亏死了 ，要是协商解决不了，可以向法院起诉，按照法律程序来处理。

应该由对方赔偿对方全责车报废我亏死了 你因此而产生的全部损失。主要是可以要求对方赔偿你的车辆修理费，及在车辆修理期间合理的交通费。

在赔偿的时候，首先应由承保对方车辆的交强险的保险公司在交强险赔偿限额内赔偿你的损失（车辆维修费在2000元限额内赔偿）。

《民法通则》第119条规定对方全责车报废我亏死了 ：“侵害公民身体造成伤害的，应当赔偿医疗费、因误工减少的收入、残废者生活补助费等费用；造成死亡的，并应当支付丧葬费、死者生前扶养的人必要的生活费等费用。”《侵权责任法》第16条规定对方全责车报废我亏死了 ：“侵害对方全责车报废我亏死了 他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。造成残疾的，还应当赔偿残疾生活辅助具费和残疾赔偿金。造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。”

扩展资料

对方全责车险理赔的流程：

1、报案。交通事故发生后，首先要做的就是及时报案。一般情况下，保险公司需要投保人在48小时内进行报案，如果是盗抢则应在24小时内报案。如果有人员伤亡的话，应该立即拨打120，抢救生命。

2、查勘。报案后，保险公司会派人去现场进行查看，看是不是属于保险的责任范围。因此，在保险公司人员到来之前，车主一定要保护好事故现场。如果是早晨交通堵塞的情况，可以和交警协商，将车辆移至一边等待处理。

3、定损。通常情况下，如果车辆受损不严重的话，保险公司勘察人员在现场就可以直接进行定损，客户也可以直接把车开到修理厂去了。但是如果车辆受损的程度比较大的话，是要到定损中心进行详细定损的。

4、递交索赔资料。

5、获取理赔。在提交完资料之后，通过保险公司的要求，会给予理赔。

参考资料来源：百度百科-交通事故赔偿程序

先由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿对方全责车报废我亏死了 ；不足部分对方全责车报废我亏死了 ，由承保商业三者险的保险公司根据保险合同予以赔偿对方全责车报废我亏死了 ；仍有不足的，依照道路交通安全法和侵权责任法的相关规定由侵权人予以赔偿。

参照《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任:

（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

参照《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十六条，同时投保机动车第三者责任强制保险和第三者责任商业保险的机动车发生交通事故造成损害，当事人同时起诉侵权人和保险公司的，人民法院应当按照下列规则确定赔偿责任对方全责车报废我亏死了 ：

（一）先由承保交强险的保险公司在责任限额范围内予以赔偿；

（二）不足部分，由承保商业三者险的保险公司根据保险合同予以赔偿；

（三）仍有不足的，依照道路交通安全法和侵权责任法的相关规定由侵权人予以赔偿。

被侵权人或者其近亲属请求承保交强险的保险公司优先赔偿精神损害的，人民法院应予支持。

扩展资料

参照《道路交通事故处理程序规定》第四十六条，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；

（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；

（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

省级公安机关可以根据有关法律、法规制定具体的道路交通事故责任确定细则或者标准。

参照《道路交通事故处理程序规定》第四十七条，公安机关交通管理部门应当自现场调查之日起十日内制作道路交通事故认定书。交通肇事逃逸案件在查获交通肇事车辆和驾驶人后十日内制作道路交通事故认定书。对需要进行检验、鉴定的，应当在检验、鉴定结论确定之日起五日内制作道路交通事故认定书。

发生死亡事故，公安机关交通管理部门应当在制作道路交通事故认定书前，召集各方当事人到场，公开调查取得证据。证人要求保密或者涉及国家秘密、商业秘密以及个人隐私的证据不得公开。当事人不到场的，公安机关交通管理部门应当予以记录。

参照《道路交通事故处理程序规定》第五十一条，当事人对道路交通事故认定有异议的，可以自道路交通事故认定书送达之日起三日内，向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。复核申请应当载明复核请求及其理由和主要证据。

参照《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条 因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：

（一）维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用；

（二）因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用；

（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；

（四）非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。

参考资料来源：北京市公安局公安交通管理局 - 中华人民共和国道路交通安全法

参考资料来源：最高人民法院 - 审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释

参考资料来源：中央人民政府 - 道路交通事故处理程序规定

很为对方全责车报废我亏死了 你新车可惜。

车能修复还值四万对方全责车报废我亏死了 ，就不能说是报废了。车辆损失以修复为主的。

如果你坚持报废对方全责车报废我亏死了 ，可以申请推定全损，不过保险公司不会同意，除非修理价值超过实际价值对方全责车报废我亏死了 ；也可以请公估公司鉴定损失，是否可以认定为报废。推定全损后，按出事前实际价值扣除残值赔给你。

车辆2个月钱买9万，下地使用就再卖就贬值了1－2万了。这个没得说的。

如果花很多功夫修复好再卖肯定也少了钱，因为重大事故造成卖不出好价格，这个损失找不到保险公司，你可以找全责方。甚至起诉对方保险公司和全责方。

如果车辆大梁严重变形或者大修发动机，坚持推定全损，补点钱再买台车，毕竟修好的车问题多多。