高铁延误一分钟损失多少钱

; 目前在高铁延误一分钟损失多少钱 我国关于高铁晚点是没有什么具体的赔偿标准的，运气好的会有一些面包、水什么的作为补偿，运气不好的啥补偿都不会有。至于赔钱，是不可能的。有不少人对高铁晚点提出诉讼，但是均因“于法无据”被驳回了。

虽然在《民法典》第八百二十条有提到由于高铁晚点造成旅客损失的，除不可归则于承运人的情况之外，承运人(高铁方)应当承担赔偿责任。但是，大部分经历过高铁晚点的乘客均表示，对于高铁晚点，无论是不可抗力因素导致的，还是属于铁路部门责任的，都未曾得到任何的补偿。

这难道“晚点不赔偿”已成“行业惯例”？希望有关部门能建立全国统一的列车晚点“赔偿标准”，以维护更多乘客的权益。

《民法典》第八百二十条规定高铁延误一分钟损失多少钱 ：承运人应当按照有效客票记载的时间、班次和座位号运输旅客。承运人迟延运输或者有其他不能正常运输情形的，应当及时告知和提醒旅客，采取必要的安置措施，并根据旅客的要求安排改乘其他班次或者退票；由此造成旅客损失的，承运人应当承担赔偿责任，但是不可归责于承运人的除外。

专家说高铁延误一分钟损失多少钱 ：应该赔偿

针对8月12日的“大晚点”高铁延误一分钟损失多少钱 ，网友们都有疑问：因高铁、动车原因造成的晚点能不能理赔高铁延误一分钟损失多少钱 ？

据铁道部昨天（2日）消息，截至31日，京沪高铁开通运营一个月以来，平均上座率达107%。这么好的“成绩”却与旅客的直观感受大相径庭，这里面有统计方法的问题，而旅客对高铁的信任度直线下降，也是不争的事实。面对接二连三的晚点，业内人士建议铁路部门尽快出台晚点后服务和赔偿标准，才是挽回“人气”的办法之一。

据铁道部的统计数据，京沪高铁在份共运送旅客525.9万人，日均17万人，平均上座率107%。举例说，如果一列火车上有1000个座位，其中一个座位从上海出发有人坐，此人从南京下车，而南京又上来另一人，还是坐这个座位，那么计算上座率时，这个座位就要算成“2”了，而不是“1”，基数则依然是1000，这样算下来，上座率或平均上座率就有可能超过100%。

高铁热情已降温

而经历了“7•23甬温线特别重大铁路交通事故”和京沪高铁、沪宁高铁、武广高铁等接二连三的中途长时间非正常停车、大面积列车晚点，旅客对高铁已热情不再。

记者昨晚7时登录铁路客户服务中心网站查询得知，今天上海虹桥出发至北京南的京沪高铁中，绝大多数车次都有大量余票，二等座方面，最多的G158余771张，这与底、初一些车次早早就车票售罄形成鲜明对比。

从中旬以来，京沪高铁等高铁线上频频发生故障，造成大面积晚点，“7•23甬温线特别重大铁路交通事故”发生后，铁路部门更是“小心行车”，中途非正常停车更是频繁。但高铁晚点后服务标准的制定工作却没有进展消息，各铁路局、各列车只好“各干各的”，比如北京铁路局要求列车晚点15分钟后，列车长应代表铁路向旅客致歉，并如实向旅客通报晚点时间、原因，其他铁路局却没有明确说法。

国外经验可借鉴

其次，高铁晚点赔偿问题更是杳无音讯。业内人士建议，铁路部门可向国外高铁借鉴经验，尽快制定相关规定。在欧盟境内，如果高铁晚点超过60分钟以上，乘客可获票价25%的赔偿；120分钟以上，可赔票价的50%。赔偿给予现金。日本新干线如果因技术故障停车，通常会全额赔偿乘客票款，或通过其他手段把乘客送到目的地。

高铁延误属于合同违约高铁延误一分钟损失多少钱 的行为高铁延误一分钟损失多少钱 ，承运人应当负违约责任，赔偿旅客因此造成的实际损失。如果损失无法确定，应当承担一个比较合理的固定数额。但要注意的是，因不可归责于承运人的原因导致延误的，承运人不承担赔偿责任。

根据《民法典》第八百一十一条承运人应当在约定期限或者合理期限内将旅客、货物安全运输到约定地点。第八百二十条

承运人应当按照有效客票记载的时间、班次和座位号运输旅客。承运人迟延运输或者有其高铁延误一分钟损失多少钱 他不能正常运输情形的，应当及时告知和提醒旅客，采取必要的安置措施，并根据旅客的要求安排改乘其他班次或者退票高铁延误一分钟损失多少钱 ；由此造成旅客损失的，承运人应当承担赔偿责任，但是不可归责于承运人的除外。

法律分析：铁路晚点赔偿标准：火车晚点赔偿标准是旅客因为延误造成损失高铁延误一分钟损失多少钱 的高铁延误一分钟损失多少钱 ，需要以实际损失作为赔偿标准。因天气、突发事件等非承运人原因造成列车在始发地延误或取消，属于合理延误，给旅客、行李或货物造成实际经济损失的，只要承运人采取一切必要措施予以补救，无需承担责任。因不可抗力造成列车延误的，应当赔偿。

如果乘客在碰到火车晚点时，可以根据火车晚点的赔偿标准进行赔偿，也可以进行等待火车到来。但是在火车晚点时，承运人会告知和乘客晚点的时间和原因，并且会合理的安排乘客。若乘客有着非要及时处理的急事，则需要根据自己的时间重新选择合适的路线。火车晚点也不是承运人所能控制的事情，当我们碰到时，则需要耐心的对待火车晚点的这件事。

高铁晚点可能存在的原因:1、恶劣天气：当出现大雪、暴雨等天气时，为了确保安全运行，列车会限速运行。2、不可抗力因素：发生崩塌、泥石流、滑坡、地震等问题时，为了安全起见，高铁会晚点。3、设备故障：轨道、供电设备、列车、信号等出现问题时，高铁会晚点。4、突发事件：行车事故、车上喷防晒喷雾引起紧急制动。

法律依据：《中华人民共和民法典》 第八百二十条 承运人应当按照有效客票记载的时间、班次和座位号运输旅客。承运人延误运输或者其患者不能正常运输的，应当及时告知、提醒旅客，采取必要的安置措施，并根据旅客要求安排乘坐其患者航班或者退票；由此造成旅客损失的，承运人应当承担赔偿责任，但不能归责于承运人的除外。

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【法律分析】高铁延误一分钟损失多少钱 ：根据法律规定高铁延误一分钟损失多少钱 ，客运合同自承运人向旅客出具客票时成立。因此高铁延误一分钟损失多少钱 ，高铁延误属于合同违约的行为，承运人应当负违约责任，赔偿旅客因此造成的实际损失。如果损失无法确定，应当承担一个比较合理的固定数额。但要注意的是，因不可归责于承运人的原因导致延误的，承运人不承担赔偿责任。

【法律依据】：《中华人民共和国民法典》 第八百一十一条 承运人应当在约定期限或者合理期限内将旅客、货物安全运输到约定地点。 第八百一十二条 承运人应当按照约定的或者通常的运输路线将旅客、货物运输到约定地点。 第八百一十三条 旅客、托运人或者收货人应当支付票款或者运输费用。承运人未按照约定路线或者通常路线运输增加票款或者运输费用的，旅客、托运人或者收货人可以拒绝支付增加部分的票款或者运输费用。