死者闯红灯对方需要赔偿吗

如果车辆正常行驶撞死了闯红灯的行人需要赔偿吗死者闯红灯对方需要赔偿吗 ？机动车在正常行驶与闯红灯的行人发生交通事故死者闯红灯对方需要赔偿吗 ，最终的赔偿将由交警队的责任划分来决定的。交警队的责任认定书死者闯红灯对方需要赔偿吗 ，在交通事故的处理过程中死者闯红灯对方需要赔偿吗 ，是一个非常重要的环节。一方面是对交通事故整个处理过程进行一次文字性的总结死者闯红灯对方需要赔偿吗 ，是一个证据的体现。同时又对交通事故民事赔偿的下一步工作，具有指导性的意义。

所谓“路权”，就是看在这起交通事故中谁有优先通行全，比如大家所熟悉的“转弯让直行”、“支路让主路”。都是属于借道通行，借道通行时就必定会占用正常行驶车辆的道，在这个时候，对方就有优先通行这条路的权力，你是借道，就必须让对方先通过。对于行人撞红灯的这个违法行为，同样他违法了这个优先通行权，从原则上来说，正常行驶的车辆享受优先通行的原则。

如果交警认定司机承担主要责任或全部责任，那么这名司机就涉嫌交通肇事罪，需要追究司机的刑事责任，而且要吊销司机的机动车驾驶证且两年内不得重新取得机动车驾驶证。至于民事赔偿，司机也是需要按照规定赔偿的，当然了如果有保险保险公司就会赔偿了。行人闯红灯被撞，负主要责任，机动车就是无错，也要相应承担不超过10%的无过错赔偿，车主们不必为此纠结，交强险、三者险是会理赔的，顶多是来年保费上浮一部分，可谓破财免灾。

一般正常行驶的车辆撞死闯红灯的行人，严格意义上来划分责任的话应该就是闯红灯全责，但是有的地方交警大队在处理事故的时候，本着人命至上的原则，可能会给司机划分一个次要责任，这个时候既不影响司机，也能够给死者一定的赔偿，这就要看交警是怎么划分责任的了。

老人闯红灯被撞身亡，如机动车一方无责，一般只需要承担不超过10%的赔偿责任；若机动车一方存在驾驶行为过失具有次要责任的，一般需要承担10%-30%的赔偿责任，具体可依据事故认定书划分的责任协商，也可以自由协商。

【法律依据】

《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第二十九条

死亡赔偿金按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准，按二十年计算。但六十周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年；七十五周岁以上的，按五年计算。

《道路交通安全法》第七十六条

机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

《中华人民共和国刑法》第一百三十三条

违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其死者闯红灯对方需要赔偿吗 他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑；民事部分死者闯红灯对方需要赔偿吗 ：有证据证明受害人有过错的，根据过错程度适当减轻车主赔偿责任。

死者闯红灯对方需要赔偿吗 我从事交通事故处理工作已经有20多年死者闯红灯对方需要赔偿吗 ，我来回答一下这个问题。

行人闯红灯被机动车撞死，机动车是需要承担赔偿责任的。

关于赔偿责任的多少是与机动车的责任相关联的，机动车的责任将根据交通事故中的各种情况来进行不同的划分。具体情况我给大家分析一下。

交通事故是如何认定责任的 ？

发生交通事故之后，事故办案民警会根据当事人的陈述，以及现场的各种证据来还原交通事故发生时当事人的状态。在事故处理当中，将根据当事人的 过错行为 和 过错行为所造成的后果 严重程度来划分当事人在交通事故中的责任。

交通事故的责任是一个非常重要的证据。因为牵扯到当事人在今后的民事赔偿上的重要依据之一。

关于行人闯红灯的交通事故会有各种各样的情况来出现，不能一味的认定行人是全部责任或者行人是主要责任。根据目前现实中所发生的一些案例，我给大家分类的举例一下供大家参考学习。

行人绿灯时行走。发生交通事故的时候已经变成红灯。

这种情况在我们交通事故中是经常见到的。因为我们道路的基础建设有的时候并不是很完善，很多行人在通过人行横道的时候。 刚开始还是绿灯，正好走在路中间变成了红灯。

在这种情况下，如果机动车的驾驶员不注意的话，容易和人行横道的行人发生碰撞。

如果发生了交通事故，机动车将承担全部责任。

行人在红灯的时候行走。

目前在人行横道上的交通事故也有一部分是行人没有遵守交通安全法规所造成的。很多行人可能认为自己走在人行横道上是非常安全的。但是如果在显示是红灯的时候，其实人行横道也是非常危险的。因为机动车的驾驶员已经是可以通过人行横道了。

虽然说机动车 驾驶员应该礼让行人 。但是一旦发生交通事故后，行人所受到的伤害是非常严重的。

但是在交通事故的责任认定的时候， 行人承担交通事故的主要责任 ，机动车承担交通事故的次要责任。

行人在红灯的时候跑着过，机动车没有违法行为。

有的时候行人在通过十字路口的时候发现可能红灯还比较长。就会看到车流量比较少的情况下，快速的通过人行横道，有的时候甚至是跑着通过人行横道。行人感觉这样可能是最安全的，其实在目前这种情况下，行人的处境是非常危险的。因为在机动车道是绿灯的情况下，机动车的驾驶员正在通过十字路口，非常容易和奔跑的行人发生碰撞。

行人在这样的交通事故当中是会承担全部责任的。

机动车超速，行人绿灯行走，红灯的时候正在路中间。

在有一些交通事故当中，机动车的驾驶员为了快速的通过十字路口。并没有进行减速，甚至有超速的行为。因为通过十字路口的监控可以看到有的时候驾驶员看到绿灯刚开始或者快结束的时候。总有那么一些 加速的行为出现 ，其实在这种时候是最容易发生交通事故的。

如果机动车的驾驶员在通过十字路口有超速的行为，甚至加速的行为。一旦与行人发生了交通事故，那么在这样的事故当中， 机动车会承担全部责任的 。

机动车超速通过，行人在红灯的时候通过人行横道。

机动车的驾驶员正在超速通过十字路口或者加速通过十字路口。行人又是在闯红灯的情况进入到人行横道上。这种交通事故是肯定会发生的， 因为双方的当事人都没有遵守交通安全法规，把自己的生命和别人的生命置之度外。

机动车驾驶员会承担交通事故的同等责任，行人也会承担交通事故的同等责任。

我的个人建议。

发生行人闯红灯的交通事故，我们不能一概的以最后的结果来认定交通事故的责任。必须全面的分析交通事故发生的原因造成的后果。

以上我只是简单分析了些交通事故的大的方面的区别。其实在我们目前现实当中发生的十字路口的交通事故是由很多因素来造成的。这就需要咱们办案民警在取证的时候要认真的取证，认真的分析交通事故发生的原因，给双方的当事人一个公平合理的认定。

行人在通过十字路口的时候一定要看红绿灯。现在有人行横道的保护，但是毕竟生命是自己的。

机动车在通过十字路口的时候，一定要减速慢行，礼让行人。虽然说我们的机动车都有保险，但是真正发生交通事故之后，死者闯红灯对方需要赔偿吗 你的保险并不见得能够全部赔偿。

以上就是我对这件事情的个人看法，如有不妥之处还希望大家在评论区留言，谢谢。

目前，这个话题争议很大。行人闯红灯被机动车撞死，理论上讲，机动车是没有责任的。是不需赔偿的。

但，交法有规定，此情况下，机动车应该负10%的无过错责任。所以，实际操作中，机动车至少负次责。而交警在处理过程中，一般会有弱者原则。加上机动车有保险。所以，一般会判机动车10一30%次责。也就是说机动车肯定要赔钱的。

当机动车有过错时，比如说超速了。那么机动车肯定要负次责的。如果超速很多，可能会负同责的。

虽说这种处理方法被诟病，但交警也会考虑的。都以为这是助长行人闯红灯的气焰。肯定不对，该谁责任就谁责任，你闯红灯就必须为此行为埋单。为什么要转嫁机动车？

前些年，北京和武汉实行行人闯红灯被撞，机动车概不负责的做法。但没几个月就叫停了。看来，此规定的实行肯定有阻力。

而去年，网上报道一行人闯红灯受伤，家属要求机动车赔偿。而交警根据现场情况判断，机动车无过错。然后到医院直接怼回去，行人全责。这事一经报道，很多人举手赞同。

但我们注意，如果有伤亡。这样处理就困难了。必竟有死亡，肯定要同情，要安抚。而交警考虑和谐，所以一般会判机动车次责的。

当然，闯红灯行为本身就是违法行为，发生事故肯定不值得同情。因此，提高全民素质才最重要。遵纪守法才是正道。

个人观点，仅供参考！

司机要付未仔细观察路况的责任，在路口对司机是有要求的，这与高速上撞死横穿马路者是不同的。当然，死者要付90%的责任。

机动车不用赔偿，如果机动车有损失，可以向死者追偿。跟小偷去偷东西，被偷的人误杀小偷一个道理

行人闯红灯被机动车撞死，机动车需要赔偿吗？机动车有责任吗？

绝大多数情况下，机动车是有责任的。

行人闯红灯，说明事故发生地点是在十字路口。

根据上述规定，在十字路口发生交通事故，绝大多数情况是机动车和行人都有违章。具体双方责任，应当是有交警根据双方过错以及过错和事故后果之间的因果关系进行综合分析，划定双方责任。

第一种情况：机动车全部责任，行人无责任。机动车一方赔偿行人全部损失。肇事者构成交通肇事罪，应当判处三年以下有期徒刑。这种情况很少见。

第二种情况：机动车主要责任，行人次要责任。机动车一方赔偿行人80%的损失，并构成交通肇事罪，应当判处三年以下有期徒刑。

第三种情况：行人和机动车同等责任，机动车一方赔偿行人一方损失的60%。

第四种情况：机动车次要责任，行人主要责任。机动车赔偿行人一方损失的40%。

第五种情况：机动车无责任，行人全部责任。机动车一方赔偿行人一方不超过10%的损失。

第六种情况：有证据证明行人故意（碰瓷）或者自杀，机动车一方不承担温和赔偿责任。

行人的过错，一般是闯红灯，其次还有机动车临近时加速奔跑。

机动车一方的过错，一般是不避让行人、超速、车辆故障（刹车失灵等）等等。

行人闯红灯被机动车撞死是自找死

行人过横道应遵守交通规则，走斑马线或过街天桥。到了十字路口，有红绿灯的，要看灯"红灯停，绿灯行"，小学生都知道。红灯了就表示机动车行驶方向是绿灯了，机动车可以通过了，行人要等着绿灯再过。这时候行人着急，不顾红灯，不管机动车向前行，闯，闯什么结果，不被机动车撞死吗？这是拿自已生命开玩笑，自找死。

发生交通事故，被撞者当场死亡的，机动车驾驶员立即靠路边停下，并在车后方向100米之距离放安全警示标志。保护死者现场，挂122交警电话报告事故地点。等待交警勘察，调查，取证。交警出具《交通事故责任认定书》，会认定行人100%的责任。机动车按绿灯通过路口，没有任何责任。

按照《道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车与行人发生事故伤亡的，机动车没有过错的，承担不超过10%的赔偿责任。

这样的行人，多半是岁数大，没文化，耳聋，或很少进城的农民不懂交通规则，或过于自信的人。死者闯红灯对方需要赔偿吗 他们与故意撞机动车是不同的。

机动车没过错，还要赔10%，对机动车驾驶员有失公平。但国家法律确实是这么规定的，也许用于警示机动车驾驶员谨慎驾车，同时也可能考虑机动车发生交通事故造成人身伤亡，由保险公司在机动车第三者责任强制保险，责任限额范围内予以赔偿。

但是行人故意撞机动车的，机动车一方不承担赔偿责任。比如自杀、碰瓷的，不能赔偿，不能惯着他们。

如果严格执法，但要确定车主完全无责的情况下，我认为无须赔，除法律之外，咱国会以弱势群体判车主赔钱，当然人都死了，车主可根据自己能力还是给死者家属点慰藉吧！

闯红灯人被撞死？你是开的有多快？斑马线红绿灯路口减速行驶，科目一没学吗？单凡不超速家用车根本不会撞死人，老人家除外。

夲人就是一案例:去年5月一天上午6点来钟，我大楼一居民清晨跑步，红灯穿越延安路，被延安路上绿灯疾驶而来的骄车撞飞，当场死亡。结果交警部门判穿越红灯行人担50%责任，轿车驾驶员十字路口未减速，违犯交通条例规定担50%责任。最终死者获赔50万，一半赔偿金。

要回答这个问题首先应该知道什么是“法“，然后再发表观点，连什么是法都不知道而进行评论，那不是无的放矢吗？法是由国家制定和认可，并由国家强制力保证实施的行为规范。也就是说“法“最本质特征的是体现国家意志，由职能部门代表国家执行和处理违法行为，而绝不允许公民个人处置违法行为。如果行人违反《道路交通法》应由公安机关进行处理而不允许机动车司机自行处理，这就是是机动车礼让行人不论行人是否违法的根本原因。因此，行人闯红灯确实违反《道路交通法》，但其违法行为应由公安机关负责处理（属轻微违法，一般应批评教育、责令改正或训戒），不影响机动车交通肇事事实认定和处理，因此，行人闯红灯被机动车撞死，机动车应当负责赔偿，并承担刑事责任，其中“行人闯红灯“行为不过是对机动车司机处理时的情节考量。

现在开车上路要求可真高

不仅得忍耐一堵堵半天的路况

还得眼观六路耳听八方

到了十字路口要当心

绿灯亮了也要小心驾驶

万一斜刺里杀出一个闯红灯的路人甲

恐怕是要倒霉了

那么问题来了死者闯红灯对方需要赔偿吗 ：

如果开车撞死了闯红灯的行人，

责任算谁的？司机该不该赔偿呢？

目前 开车过马路的相关法律规定 ：

根据目前的法律《道路交通安全法》第四十七条规定，“机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。”

机动车发生交通事故

责任怎么承担？

根据《道路交通安全法》第七十六条规定：

机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任。

说白了就是，

只有在一种情况下，

动车不用负责任：

行人、非机动车故意“碰瓷”

哪怕是行人、非机动车应该负全责的事故，机动车也要承担10%的赔偿！

也就是说，无论行人、非机动车有没有责任，机动车都要赔钱！

为什么这么规定呢？

官方给出的解释是—— “保护弱者” 。

所以如果机动车将闯红灯的行人撞死，那么机动车司机需要负次要责任。酒驾则另当别论。

行人闯红灯要不要惩罚？

死者闯红灯对方需要赔偿吗 你们知道吗？

以下就是《中华人民共和国道路交通安全法》对行人违反该法律进行处罚的规定：

第六十二条 行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施；通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行；通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。

第八十九条 行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款 ；搜索非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。

死者闯红灯对方需要赔偿吗 我想问问在座的各位

你们闯了这么多年红灯

有被惩罚过吗？

至少我没有（嘘~）

所以这条规定也基本上是形同虚设

国情如此， 中国式过马路你懂的

要不然规定中怎么用了那么多“应当”

而不是“必须”呢

如果出现了与行人、非机动车的交通意外

又该怎么赔偿呢？

这里需要分几种情况

1.如果司机没有投保交强险，那么车主需要自己赔偿责任范围内的所有钱；

2.如果司机投保交强险，那么先由保险公司进行赔偿，不够的部分再由司机自己赔偿，或者由所投保的商业险进行赔偿；

3.如果司机只负责事故次要责任，那么基本由保险公司直接赔付就够了。当然，这里需要提醒的是，如果驾驶员有严重违法行为（比如酒驾、毒驾），商业保险是不赔的！

因为闯红灯被撞的惨案还少吗？

千万不要怀着侥幸的心理过马路

意外总是发生在我们不在意的时候

骑电车强闯红灯等于自杀

司机根本来不及刹车

十字路口

隔一段时间都会有惨烈的事故发生

没有什么比生命更宝贵

哪怕是一刻时间

很多司机不明白

行人自己都不对自己的生命安全负责任

凭什么要我赔偿呢

再说了万一出事了

赔多少钱也换不回一条人命

大家都有买医保，但没有人想进医院

即便闯红灯被撞有赔偿，你会想出事吗？

过马路不差那几秒钟

慢慢走

对谁都好

我撞过，我赔过，这个我有发言权。零二年吧，在珠海上冲检查站附近，撞了一个骑摩托拉客的，我正常行驶，他骑车闯红灯，最后右腿两处骨折，当时到医院交警让我交的住院费，前后交了几万块，最后定责我3他六，责任认定书出来后，那摩托仔腿还没好就跑了，最后保险就赔了一点，自己亏大了。各位司机朋友，不管以后开车遇到或者发生什么事故，交警的责任认定书没出来前千万别掏一分钱，全部交给保险公司处理，即使警察让你去先垫付也不要理他，切记切记！

撞了闯红灯的行人，开车的肯定赔偿。但是，如果闯红灯的是骑电瓶车或者摩托车的，并且对方是骑着闯红灯，而不是下车推行，你的车速也在限速范围以内，那么，100%是对方的全责。本人就撞过，时速40多撞了一个骑着闯红灯的电瓶车，电瓶车被撞坏，车主全身有多处擦伤和摔伤，衣服裤子肯定被擦破了。我的右前保险杠轻微变形，雾灯碎了。交巡警来了之后，查看了我的行车记录仪，分分钟就下了结论，电瓶车全责，因为电瓶车闯红灯，而且是骑着闯红灯，交规明确规定，电瓶车过红绿灯必须推行。警察开据了责任认定书后让我们协商解决。我的原话就是：“去不去医院？要去医院我就报交强险，保险公司会给你垫付医疗费。然后我们一起去4S定损，你把维修费给我交了”。随后的剧情是，电瓶车主没有去医院，推着被我撞坏的电瓶车自己回家了。临走的时候警察给我说了一句话，“幸亏你今天撞的是电瓶车，如果撞的是行人，他就是闯了红灯你也要担一部分责任”。

保护弱者已经成为一种负担了！现在真有弱者？大部分人都能买的起车好吧，几万的面包车谁买不起！每年因闯红灯，不遵守交通法伤亡的又有多少？！弱者保护不应该成为违法行为的保护伞！道德不应该凌驾于法律之上！

打个比方，你按交通法正常行驶，突然来个鬼探头或者闯红灯撞到你。你下车报警，对方躺着哇哇叫。交警来了，告诉你，虽然是弱者撞你，但是弱者没钱赔，而且按照交通法不管怎么样你都要负10%的责任！所以你就认全责报保险吧！你一激动，凭什么啊，对方违法撞我好吧！交警又说了，你想清楚，按你的说法，保险不赔，对方是弱者，没钱赔你，你的车也要扣，修车的钱也要自己出，当然，你可以去法院告他。好，现在就两种方法，一，你认全责。二，你不认，然后去法院告他，但自己也要承担10%责任。你就说你气不气吧？！结果就是你亏钱又亏了时间。而这一切都不是你造成的。这时，你会怎么想？要知道，交通法有很多很难认定的东西，随便都能找出你一堆毛病！要知道车是有盖的，你能360度随时全方位观察？

上面说的一般指电动车类，现实中有红灯的地方一般都有斑马线，首先就犯了斑马线不礼让行人，没有观察环境。现实中这就起码是个次责，交警不会跟你谈那么多的。所以一般人都会主动认全责…但千万记住，如果伤人致死，千万别乱认，会算刑事责任，到时要死者家属调解书的。

总的来说，一切自己小心。买好保险。

在中国这是一个非常不幸的问题，因为面对行人，司机永远是弱势群体。

行人闯红灯被撞

基本上，只有一种情况下，机动车司机可以幸免。那就是能够有足够证据证明行人是自杀行为。除此之外，哪怕是封闭道路，行人闯入机动车道被撞，司机无责情况下，也要为死伤者赔付一定金额。

中国对弱势群体的定义

对于弱势群体的定义，在道路交通安全法上是机动车与行人之间的对比，至于司机是什么背景不重要，而行人与机动车发生碰撞，不要说是行驶中发生碰撞，就算是停车的时候，有行人不小心装在机动车上，都有可能让司机赔钱（有案例，自己百度）。

司机无责的案例

目前来看，行人违法闯入机动车道造成碰撞伤亡的，基本上机动车都赔钱了，惟一一次幸免报道，就是有个行人从过街天桥上往下跳，撞到机动车，确定为自杀，没有让机动车司机负责。

最悲催的是

然而最悲催的不是这个，因为行人违法与机动车发生碰撞，在事故责任鉴定上，一般都是机动车方无责或者次要责任，因此保险公司不会予以赔偿。

壹车热评，100%原创，谢绝搬运！

前不久刚参加了一次“注册安全工程师”的考前培训，在法律法规的类知识培训中就有一条关于车辆安全事故的赔偿标准：

(1)机动车一方在交通事故中负全部责任的，承担100%的赔偿责任；

(2)机动车一方在交通事故中负主要责任的，承担80%的赔偿责任；

(3)机动车一方在交通事故中负同等责任的，承担60%的赔偿责任；

(4)机动车一方在交通事故中负次要责任的，承担40%的赔偿责任；

(5)机动车一方无责任的，承担10%的赔偿责任；

换句话说 汽车 在行驶过程中撞死了人，无论对方是否在闯红灯，车主都是要承担一定的经济赔偿的，这是我国交通法规的“事故过错”理论。所以奉劝各位车主，在城市道路驾驶过程中，一定要小心驾驶，不要认为对方闯红灯了自己就没事了，这在我国的法律里是行不通的。

但如果交通事故中是非机动车、行人负全责，且机动车车主也没有任何违规驾驶行为的话，那么车主可以不受刑事处罚，而且在该交通事故里所产生的损失，车主也可以不用承担。交通事故所有损失价值的界定和赔偿的比例是以交警最后做出的《交通事故认定书》为依据，根据双方的责任比例进行相应的赔偿。

很多车主在这里可能会觉得非常委屈、不公，明明自己在路上正常驾驶，却倒霉的撞上那些非要自己作死的人，对方要作死怎么能怪自己？的确，在我国的交通现状里确实存在很多横穿马路、鬼探头、闯红灯等危险现象，这一方面是我们城市交通设计的问题，更多的则是这部分人群素质和法律意识低下所带来的。

但是我国的交通法规里也有相关的明文规定 ：“机动车应当遵守道路交通法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶” 。我们每个在道路上行驶、行走的机动车、非机动车、行人都是道路交通的参与者，我们每个人都应该保持一个安全的行为习惯，并对可能发生的危险隐患有所预判。

例如法规规定机动车在过路口或斑马线时应减速慢行，虽然车主此时可能并未超速，但也理应做到一定的危险预判，适当地降低车速；又例如鬼探头这种现象，当道路两侧的视线有所遮挡时，车主就应有所警惕，对可能出现的危险隐患有所预判。

我国目前的法律、法规不可能把交通事故里所能出现的所有行为都一一列举出来，并对其进行准确的定义。所以无论是机动车还是行人，大家在参与交通行为的这一过程时，都应该主动承担自己应有的安全预防责任。

在交通事故发生后，在现有法律、法规的基础上进行交通事故责任认定时，也会考虑“ 虽未违法，但有过错 ”的原则，因此无论机动车车主是否承担这起交通事故的责任，最后都免不了要对非机动车、行人的损失进行一定赔偿的。

关注壹车热评，这里可以了解到更多的 汽车 知识及推荐！

如果司机还要担责任那还要红绿灯干嘛！当然路口减速慢行是应该的！可行人闯红灯就应该承担全部责任！

很多司机都在疑惑，交通事故中的一个特殊现象，那就是当自己正常驾驶 汽车 ，路过红绿灯时，行人突然闯红灯，然后撞伤或者撞死行人后，自己该承担什么责任，会赔多少钱，本视频就来讲解下！更多 汽车 常识，交通事故分析，交通规则解读，驾驶技巧，用车养车，就在：长江司机

我想问的是，那些开豪车的是不是祸害，假如穷人骑电车或开廉价车不小心撞到了，不倾家荡产了吗？豪车撞穷人的车照价赔偿，夏利撞宝石杰照价赔偿，受伤的总是穷人，富人伤得起，穷人伤不起…

无需负责，首先灯依据交通法行人、机动车、非机动车严禁闯红灯，行人闯红灯已经构成违法，其次道路安全也属于公共安全范畴，依据法规任何人都不得已任何方式损害或妨碍他人的合法权益，行人闯红灯这一行为已构成妨碍其他车辆及行人正常通行权，人们一直固定在行人走的的人行道这个观念中是错误的，前提是你不违法，闯红灯这一行为已经构成违法还来要求别人咋样咋样，明显是自欺欺人。还有有些交警处理事故的提议只能做为参考，不一定机动车必须负责，所以说行人闯红灯被撞，机动车无需担责，但出于人道主义给点金钱帮助还是应该的