ems延误赔偿收件人

【法律分析】

一．国内EMS邮件ems延误赔偿收件人 ： 1保价邮件丢失或全部损毁按保价金额赔偿ems延误赔偿收件人 ；部分损毁或短少按实际损失的价值予以赔偿，但最高赔偿额不得超过保价金额。 2如保价邮件价值高于邮章规定的最高保价限额，发生部分损毁或短少，且损毁或短少的价值又不低于保价金额，亦按实际保价金额予以赔偿。 3未保价邮件发生丢失、损毁、短少时，按实际损失赔偿，但最高赔偿金额不超过所付邮费的二倍。 4邮件丢失或全部损毁，已收取的各项费用（保价费除外）全部退回。 5因非客户责任使特快专递邮件延误（以对外公布的全程时限为标准），退还所收邮费。 二．国际、港澳台EMS邮件： 1延误：退回50%邮费。 2信函、资料类邮件丢失、损毁：每件400元人民币。 3邮寄时未在详情单上申报价值的物品类邮件发生丢失、损毁：每件400元人民币。 4已申报价值的物品类邮件发生丢失、损毁，按申报的实际价值赔偿，内件部分丢失、损坏的物品，按实际损失赔偿，但最高赔偿额均不超过每件：500+60*W（元人民币）W 为用千克整数表示的邮件重量，小数点后零数进为1千克。 5邮件发生丢失、损毁，除按相关规定赔偿外，退还已收取的邮费和特殊查询费。

【法律依据】

《快递服务行业标准》 同城快递服务时限不得超过24小时，国内异地快递不得超过72小时；同城快递延误时限为3日，国内异地快递为7日，国际快件为10日。当快件出现延误时，消费者可以视为快件丢失，要求赔偿，信件丢失按服务费2倍赔偿，包裹原则上按照保价实价赔偿，没有买保价的包裹将按照具体服务资费的5倍进行赔偿。

新《邮政法》ems延误赔偿收件人 的说法，只能赔运费的3倍。有的快递(物流)公司在运单上(背面)有承运条款，上面一般有提及，按运费2-10倍的说法都有，也有的是按所托运包裹的重量给出赔偿，如每千克20元等，各家快递公司不大一样。

国内特快专递（EMS）邮件赔偿标准ems延误赔偿收件人 ：

1、保价邮件发生丢失、完全损毁的，按保价金额进行赔偿；部分损毁或短少的，按声明价值比例赔偿。

2、未报价邮件发生丢失、损毁或短少的，按实际损失价值赔偿，最高赔偿金额不超过所付邮费的三倍。

3、邮件发生延误的（以对外公布的全程时限为标准），免除本次邮费（不含包装箱、单式、保价费等附加费用）。

4、一票多件邮件的赔偿按与协议客户签订的协议执行。

EMS不承担赔偿责任的情况：

1、因不可抗拒力造成损失的（保价邮件除外）。

2、寄递的物品违反禁寄和限寄规定，被国家行政机关没收或依照有关法律法规处理的。

3、外包装完好，而内件短少或损毁，签收人签收时未提出异议的。

4、因寄件人或收件人过失以及所寄物品本身原因造成邮件损失或延误的。

5、因寄件人填写收、寄件人名址、联系电话不全、错误，导致邮件延误的。

6、客户自寄件之日起满一年未查询又未提出赔偿要求的。

7、任何由于邮件的丢失、短少、损毁和延误等原因造成的其ems延误赔偿收件人 他损失或间接损失。

8、超过寄递限额以上部分的损失。

EMS免责条款的法律依据：

《中华人民共和国邮政法》

第四十八条 因下列原因之一造成的给据邮件损失，邮政企业不承担赔偿责任：

(一)不可抗力，但因不可抗力造成的保价的给据邮件的损失除外。

(二)所寄物品本身的自然性质或者合理损耗。

(三)寄件人、收件人的过错。

第四十九条 用户交寄给据邮件后，对国内邮件可以自交寄之日起一年内持收据向邮政企业查询，对国际邮件可以自交寄之日起一百八十日内持收据向邮政企业查询。

查询国际邮件或者查询国务院邮政管理部门规定的边远地区的邮件的，邮政企业应当自用户查询之日起六十日内将查询结果告知用户;查询其他邮件的，邮政企业应当自用户查询之日起三十日内将查询结果告知用户。

查复期满未查到邮件的，邮政企业应当依照本法第四十七条的规定予以赔偿。

用户在本条第一款规定的查询期限内未向邮政企业查询又未提出赔偿要求的，邮政企业不再承担赔偿责任。

既然是办ems延误赔偿收件人 的加急肯定是有承诺时间的，超时了造成损失肯定是要赔偿的。

不过赔偿损失不同于违约金需要搜集以下证据：损失的具体金额（这个你得自己算并且明示出来计算过程）ems延误赔偿收件人 ；以上损失是由于快递延误造成的。

快递又称速递或快运，是指物流企业(含货运代理) 通过自身的独立网络或以联营合作(即联网)的方式，将用户委托的文件或包裹，快捷而安全地从发件人送达收件人的门到门(手递手)的新型运输方式。

快递有广义和狭义之分。广义的快递是指任何货物(包括大宗货件) 的快递;而狭义的快递专指商务文件和小件的紧急递送服务。从服务的标准看，快递一般是指在48 小时之内完成的快件送运服务。

从快递的定义中，可以概括出快递的以下3 个特征:

从经济类别看，快递是物流产业的一个分支行业，快递研究是从属于物流学的范畴。

从业务运作看，快递是一种新型的运输方式，是供应链的一个重要环节。

从经营性质看，快递属于高附加值的新兴服务贸易。

2018年1月，包括EMS、顺丰、中通、申通、圆通、韵达、百世、德邦、京东物流、苏宁物流在内的这十家快递企业均表示，春节期间不打烊。