新交规38条非机动车全责

新交通法规并没有对非机动车全责的状况做好详尽列举新交规38条非机动车全责 ，在大多数状况下新交规38条非机动车全责 ，交警队不容易判断非机动车的一方全责，可是非机动车车主违背新交规38条非机动车全责 了《道路交通安全法》的有关要求而导致道路交通事故的产生，而且机动车辆车主是没有违规行为的而且采用应急避让对策的，那也会评定是非机动车车主全责。

比如在2019年1月28日，上海市就产生一起道路交通事故，非机动车车主因为没有依照信号指示灯标示行驶，而且没有根据要求时速行驶，违背了《道路交通安全法》及其《上海非机动车管理条例》的有关要求，而机动车辆车主没有违纪行为，最后交警队是判断非机动车车主全责。

有关非机动车的行驶规定与车速规定要求，依据《我国道路交通安全法》第五十七条：

安全驾驶非机动车在道路上行驶理应遵循相关安全出行的要求。非机动车理应在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，理应靠车道的右边行驶。

第五十八条：

伤残人机动性轮椅车、 电动车 在非机动车道内行驶时，最大车速不能超出十五公里。

因而在交通出行道路上行驶，不论是机动车辆或是非机动车，都需要依照有关政策法规安全文明驾驶。针对非机动车车主来讲，尽管交警队在大多数状况下不容易做出全责评定，但这也不是非机动车车主的“免死金牌”，恰当的行为应该是以人身安全为代表要。

; 新交规并没有对非机动车全责的情况进行详细罗列新交规38条非机动车全责 ，在多数情况下新交规38条非机动车全责 ，交警不会判定非机动车的一方全责，但是非机动车车主违反新交规38条非机动车全责 了《道路交通安全法》的相关规定而造成交通事故的发生，并且机动车车主是没有违章行为的并且采取紧急避让措施的，那也会认定是非机动车车主全责。

例如在2019年1月28日，上海就发生一起交通事故，非机动车车主由于没有按照信号灯指示通行，并且没有按照规定车速行驶，违反了《道路交通安全法》以及《上海市非机动车管理办法》的相关规定，而机动车车主没有违法行为，最终交警是判定非机动车车主全责。

关于非机动车的通行要求与时速要求规定，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第五十七条新交规38条非机动车全责 ：

驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定。非机动车应当在非机动车道内行驶新交规38条非机动车全责 ；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。

第五十八条：

残疾人机动轮椅车、电动自行车在非机动车道内行驶时，最高时速不得超过十五公里。

因此在交通道路上行驶，无论是机动车还是非机动车，都要按照相关法规文明驾驶。对于非机动车车主而言，虽然交警在多数情况下不会作出全责认定，但这也不是非机动车车主的“免死金牌”，正确的做法应该是以生命安全为首要。

道路交通安全法第38条规定新交规38条非机动车全责 ，车辆、行人应当按照交通信号通行;遇有交通警察现场指挥时新交规38条非机动车全责 ，应当按照交通警察新交规38条非机动车全责 的指挥通行;在没有交通信号新交规38条非机动车全责 的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。

【法律依据】

《道路交通安全法》第八十九条规定，行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款;非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。第九十条规定，机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。

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非机动车16种情况下是全责的：1、追尾前车（后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故新交规38条非机动车全责 ，后车承担全部责任）新交规38条非机动车全责 ；2、变更车道发生事故；3、绿灯放行或没有信号灯控制的路口转弯车未让直行车；4、进入环形路口的车未让使出或在环形路口内行驶的车辆；5、倒车、溜车发生交通事故（前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故，前车承担事故全部责任）6、跨越道路中心实线或隔离实线发生事故；7、逆向行驶（逆向行驶本就违反道路交通安全法律法规）；8、从路外或非机动车道驶入机动车道发生碰撞刮擦；9、冲闯红灯发生交通事故；10、右侧超车发生交通事故；11、超越前方正常掉头、左转弯、超车的车辆时发生交通事故；12、有禁止掉头标志、标线的区域即在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头发生交通事故；13、开关车门造成交通事故；14、碰撞依法可暂停、停放的车辆；15、单方发生交通事故；16、进出停车场或停车泊位时与正常行驶的车辆发生事故.

希望我的解答可以帮助到您 谢谢