美联航拖拽乘客赔偿
在美国当地时间27日美联航拖拽乘客赔偿 ,美联航官网发布公告称,已就3411航班事件与被拖医生David Dao友好解决。
同日,被拖拽殴打的美籍越南裔乘客David Dao的代理律师表示,他们已与美联航达成和解,但未透露具体和解金额。
那么赔偿金额到底多少美联航拖拽乘客赔偿 ?有网友爆料说:赔偿了1.4亿美元(约合9.56亿人民币)美联航拖拽乘客赔偿 !一时间网友炸了,纷纷表示:我也想去挨顿打!
在4月9日,美籍越南裔医生David Dao被美联航强行拖拽下机的视频火爆全球,一时间美联航千夫所指。
随后,美联航失败的危机公关让这一事件持续发酵。4月11日,美联航(美国联合大陆航空公司,美交所代码UAL)股价最重跌幅直逼4%,市值更是一度缩水高达10亿元。
同时,被打医生David Dao还雇佣了两家著名律师事务所,起诉美联航。其中一位律师Thomas A. Demetrio是全美顶尖律师,曾创下伊州最高法院中的个人伤害案赔偿金最高纪录。
当所有人认为美联航翻身困难时,美国当地时间27日,被打医生David Dao的律师团队发表声明称,双方已达成和解。根据双方达成的协议,将对和解金额保密。
David Dao的律师Thomas Demetrio还称,Munoz先生(美联航CEO)曾说将做正确的事,他已经做到了。美联航已经对3411航班上所发生的事件承担了全部责任,其没有指责其他方,包括芝加哥市。美联航对企业责任的承担,是值得称赞的。
和解消息一出,赔偿金额受到极大关注。微博网友@i-is-scoop-rice爆料称,“1.4亿美元!!今早我们学校里传的可靠消息!!Oscar Munoz是我们学校网友!!” (注:Oscar Munoz即美联航CEO奥斯卡•穆诺茨)
获近10亿人民币的天价赔偿金的消息在网上迅速传开,有网友开玩笑称,“我都想被打一顿,不久少两颗呀嘛。”
随即,记者联系到爆料网友@i-is-scoop-rice。
该网友称,“消息并不确定属实,是校园里流传的版本,因为是CEO母校所以供大家参考”。记者请他帮忙核实消息来源,他表示,“口口相传,很难核实”。介于关注度太高,该网友随后删帖,还在微博上发布了声明。
经调查,奥斯卡•穆诺茨(Oscar Munoz)曾就读于南加州大学(University of Southern California),还是佩珀代因大学(Pepperdine University)MBA。
关于消息来源是奥斯卡•穆诺茨的哪所母校,爆料网友并未回复。
记者第一时间联系了美联航媒体关系部门,但电话无人接听,在美国媒体报道中,并没有找到关于具体赔偿金额的报道。
有律师质疑称,David Dao与美联航之间的和解协议包含了保密条款,按理说具体赔偿金额不会这么快流出。
而1.4亿美元的赔偿额度之高,也令人咋舌。考虑到David Dao受到的身体精神伤害,以及美联航处理不当应该受的惩罚性赔偿,1.4亿美元也还是太高。
关于美联航选择庭外和解的决定,该律师分析道,如果不做庭外和解,对簿公堂将意味着美联航需要提交当时航班的相关数据、视频等各种资料作为证据,而美联航可能并不愿意公开这些公司资料。
同时,David Dao被拖拽事件发生以来,美联航股价受挫,利润大幅下滑,损失早已超过网传的1.4亿美元赔偿金。尽快解决这个事情,及时止损对美联航来说不失为最好的选择。
该律师还称,David Dao事件是每个人都可能遇到的事情,所以在美国主流社会引起了极大关注。尤其是在金融危机之后,美国航空公司服务问题存在已久,这一次也算是集中爆发。
正如David Dao代理律师在声明中提到的,“David Dao医生无意中成为了推动航空公司变革的旗帜性人物,这些变革有助于改善数以百万计旅客的生存状态。”
美联航暴力赶客当事人可能获得多少赔偿?美国联邦最高法院出庭律师张军说美联航拖拽乘客赔偿 ,以目前所掌握美联航拖拽乘客赔偿 的情况,如果受害人诉诸法院,可能获得美联航拖拽乘客赔偿 的赔偿包括三部分美联航拖拽乘客赔偿 :机票、航空公司补偿(补偿原则上为实际机票价格的400%,不超过1350美元)和人身伤害赔偿。不过,张军认为,现在判断当事人可索赔多少的时机还不太成熟。
“如果当事人提起诉讼,还涉及一个庭外和解的问题。”张军说,该事件对美联航的名声造成非常大的损害,美联航可能考虑到声誉问题请求庭外和解。
美国华裔律师刘龙珠表示,从过去的判例来看,本案可以理解为“深口袋官司”。这种官司的被告方往往财力雄厚,事主可以申请更多的惩罚性赔偿。
以本案为例,刘龙珠说,乘客伤势不是很严重,但精神方面可能造成伤害,外伤加心理医生的医疗费可能在10万美元左右,乘客可据此申请精神伤害赔偿,通常是医疗费的三到四倍,30万到40万美元之间。乘客还可据此申请惩罚性赔偿,可申请精神伤害赔偿10倍以上的数额。算下来,理论上乘客可申请的赔偿在500万美元左右。即便双方最后选择和解,乘客也有望拿到100万美元以上的赔偿。
美联航乘客被拖出事件,你怎么看?事情是一位华裔的老者乘客竟然被美国一家航空公司的工作人员强行“拖”离座位美联航拖拽乘客赔偿 ,或者说几乎是被“扔下”了飞机。他只是买了一张机票美联航拖拽乘客赔偿 ,登上了美联航的航班,拒绝了无理的“下机”请求,最终被弄得头破血流……差点丢了性命。
据同行乘客Audra D. Bridges和她的丈夫描述,联合航空3411航班让他们所有人都通过安检,允许飞机以后,突然通知他们,希望有4名志愿者改签到次日下午3点,并给予一晚住宿和400美元的赔偿。事情是一位华裔的老者乘客竟然被美国一家航空公司的工作人员强行“拖”离座位,或者说几乎是被“扔下”了飞机。他只是买了一张机票,登上了美联航的航班,拒绝了无理的“下机”请求,最终被弄得头破血流……差点丢了性命。
没有人响应,随后联合航空就允许他们登机了。
但是当所有人全部登机坐好以后,飞机又说必须有四名乘客志愿离开,离开的人可以得到800美元的赔偿报酬,因为他们的飞行员要坐这班飞机去路易斯维尔工作——而且他们还说,如果你们没人走,飞机就不飞。
此后,这名经理宣布会用电脑随机选择乘客,先选了一对年轻夫妇,然后选了这位亚裔乘客和他的夫人,但这名亚裔乘客不愿意离开——他说他是一名医生,明天必须给他的病人看病,所以必须坐这班飞机。
充满谎言的航空公司
从视频上,一名华裔男乘客被航空警卫强行拖出机舱。几分钟后,就头破血流地跑回机舱,无助地喊着“美联航拖拽乘客赔偿 我要回家,我要回家……”
究竟发生了什么?
这班从芝加哥出发前往路易斯维尔的3411航班起飞前,美联航通知机上乘客,由于航空公司超额售票导致该趟航班超载,出发前希望能有4名乘客主动改签。如果有人愿意换乘第二天下午3点的航班,他们愿意补偿其400美元和当晚的住宿。
但,一直到飞机即将起飞,也没有乘客愿意放弃座位。由此,美联航称将改为补偿800美元。据说,在没有人应答的情况下,美航用电脑随机选择了4名乘客,“请”他们下机改签。
视频中出现的这位乘客,是4人中拒绝的一位。他当时拒绝的理由是,自己是医生,第二天需要完成一台手术 。
事发后,美联航的CEO 发表了一通声明,强调他们只是在紧急的情况下“重新安置”了一位乘客。
美联航发言人更是坚持认为,航空公司是在“按照流程办事”。
在社交平台上 被还原的另一个真相
声明发出后,在美国社交圈率先炸开了锅。在机舱上乘客Tyler Bridges(布里奇斯)在社交媒体上发布了当时的视频,这条视频点击量已超680万次,迅速登上全美的新闻和网站头条 。随后不断有知情群众站出来戳破这家航空公司的谎言。
名为 BoycottUnitedAirlines (抵制美联航)的标签也迅速刷爆美国社交媒体。
乘客Audra Bridges说:“清空出来的4个座位之后由美联航的4位空乘所占,这些人急着要去路易斯维尔当值。”
乘客Mike:“ 之所以没有人自愿下飞机,是因为美联航给出的补偿,不是他们说的400美金,而是几张乘坐航班的50美金代金券。每次只能用1张,还只能1年内用完。也就是说,要一年坐8次美联航的飞机才能用完……”
更有内部人士“泄露”出一封来自美联航CEO的截然不同的内部信。
“这一事件之所以不幸发生,是我们礼貌地请求一位乘客下机,遭到拒绝,我们有必要联系航管警察前来帮助。我们的员工遵守了既定程序。我深深遗憾,但我也强烈支持你们所有人,我希望你们继续飞翔,保证正确执行飞行任务。”
最终连美国空管协会都看不下去,强烈谴责美联航发言人所说的个事件里面的空警的处理方式完全不符合他们的标准流程,“这样的行为绝对不会被宽恕”。相关人员马上被停职调查。
朋友圈:把美联航拉进黑名单
对于美联航的暴力“执法”,并且毫无“悔改之意”,网上的怒火熊熊燃烧。
美国橄榄球明星Joe Thomas对美联航CEO所说的“重新安置” 进行了另一番注解:亲爱的UA,看来,我也不得不去‘重新安置一下某人呢……
在国内社交媒体上,刘强东率先站出来发表观点。“看到美联航空对正常乘客动粗新闻,想起三次坐美联航的噩梦般体验!我负责任的说,美联航的服务绝对是全球最烂的!没有之一!”
怎么看待美联航强行拖拽亚裔乘客下飞机事件庭外和解美联航拖拽乘客赔偿 ,赔偿1.4亿美金。
这个就是很好美联航拖拽乘客赔偿 的说明了。不必过分理解美联航拖拽乘客赔偿 ,没错美联航拖拽乘客赔偿 ,谁会赔钱呢。