船厂事故

目前印度南部一船厂船厂事故 的塔吊倒塌，至少造成了11人的死亡，而造成此次事故的原因是由于该船厂的塔吊质量不合格，但是又没有经过安检部门的检查，最终在使用时造成了此项事故。

印度真的总是这么奇葩，不知道印度的安全管理部门到底在干嘛，一天就在办公室里面闲着做吗船厂事故 ？难道他们就不能去走访一下市场调查，去看一看这些工厂里面所研发的物品是否合格，所销售的物品是否会对人们造成维权损害，就像之前印度假酒事件导致了62人死亡一样，印度难道就不能事先对这些制造假酒的酒厂进行检查和查封吗？而这一次也是为什么像塔吊这种大工程也不进行检查呢，难道是印度的法律没有关于这方面的吗？或者说是印度市场就是这样，就是这么不健康，这么混乱，这么漏洞百出，使得印度工人的命好像就不值钱一样。

那么怎么样预防塔吊倒塌的事故呢？我们首先要找到塔吊坍塌的原因，一般有三个原因，要么是拆装方面出了问题，要么就是工人的操作不当，要么就是塔机本身质量就不好，所以想要解决塔吊坍塌的现象就要解决这三个问题，比如在拆装方面应该去找那些有资质的拆装队伍，在找拆装队伍时一定要有拆装队伍证，并且一定要有基本的安全技术交底，一定要符合规定。

其次就是对于使用工人的技术培训一定要用心，并且这些工人要真正通过考核之后才能够上岗执行任务，比如他们在上岗之前可以先通过虚拟操作试验期能否达到目标，能否合理的进行任务执行，如果不可以那么一定不要用它，因为这是关乎到工人生命安全的事情。

其次在制作塔机的时候，就一定要认真在塔机本身的质量上钢结构焊都一定要达到要求。焊缝的高度也一定要达到要求，不要让塔机存在气孔，夹渣甚至是虚焊的问题。然后在塔机上的每一个零部件都要进行严格的检查，看其承重能力是否真的达到了工业要求，如果刚才的尺寸或者说塔机的质量达不到国家标准要求，就一定不要去使用，不然可能会造成惨重的事故。

5月1日韩国庆尚南道巨济市三星重工的一处造船厂发生起重机倒塌事故船厂事故 ，致5人死亡船厂事故 ，另有6人受重伤、12人受轻伤。目前警方和消防队仍在确认是否有更多死伤人员。

韩国庆尚南道巨济市三星重工造船厂的起重机倒塌事故现场一片乱船厂事故 ，倒塌的的起重机躺在地上船厂事故 ，地上一片狼藉。

据韩联社报道，当地时间1日下午2时50分左右，造船厂里正在作业的塔式起重机与大型龙门起重机发生碰撞，塔式起重机随后倒塌在正在建造的船舶上。

消防人员说，事故导致5名现场作业人员死亡，另有6人受重伤、12人受轻伤，伤者已被送往附近医院救治。

在安得拉邦的维沙卡帕特南造船厂船厂事故 ，一架大型起重机倒塌，至少11名工人被压死。

中央政府企业。周六下午发生的事故也造成了其船厂事故 他几个人受伤。事故发生在工人检查起重机时，巨大的起重机突然倒塌，轰隆一声倒在地上。这台起重机是用来运输造船设备的，大约十年前被印度斯坦造船有限公司收购。最近，起重机业务外包给了一家私人机构。事故发生在工人检查用于运输造船设备的起重机时。那架巨大的起重机突然倒塌，并大声倒在地上。事故发生时，工人正在测试一台重70吨的起重机的负载能力。然后突然基座与高架机舱分离，导致起重机轰鸣和倒塌。

印度斯坦造船有限公司将起重机操作外包给绿地公司，绿地公司选择了总工程师和公司的第七级工人进行维护。悲剧发生在满负荷测试开始时。是一个政府机构，致力于造船、船舶修理、潜艇建造和改装，以及海上和陆上结构的设计和建造要求。这台70吨的起重机是由总部设在孟买的阿努帕姆起重机公司两年前制造的，但它还没有投入使用，但事故发生时它正在进行负载测试。印度已下令调查事故原因。

印度斯坦造船厂是一家国有企业。这家工厂两年前购买了这台重约70吨的大型起重机，但尚未正式投入使用。最近，工厂将起重机的安装和调试外包给了一家私营机构。安得拉邦首席部长雷迪下令调查事故原因。

当这种工业机器达到极限了的时候船厂事故 我们不应该再使用它了，这是很危险的。机器的这样极限操作直接是拿工人的生命开玩笑，船厂事故 你不知道下一秒这个机器会不会出现故障。所以为了安全，我们在使用这种机器之前一定要检查好。

上海市沪东中华造船(集团)有限公司由上海电力建筑工程公司承担船厂事故 的600吨门式起重机在吊装过程中船厂事故 ，发生特大事故。事故造成36人死亡船厂事故 ，3人受伤。

印度南部一个船厂的塔吊倒塌船厂事故 ，造成船厂事故 了11名工人的死亡，多人受伤。

此次发生掉塔倒塌事件的是印度东部港口城市维萨卡帕特南的一家船舶制造厂，当时正在进行作业的塔吊突然倒塌，结果使得当场11人就死亡，受到波及的也有好多人，而这家公司本来是一个重型造船厂，一般都和印度军方进行直接合作，而这一次吊塔的倒塌无疑可能会让印度军方重新审视和厂家的合作，因为这一次塔吊的倒塌极有可能是质量问题。

我们来看一般塔吊出现倒塌，要么是操作人员不当，要么就是塔吊本身质量和结构有问题，那么如果是操作人员不当的话，这个就没得说，但是也会引起政府的警惕，因为既然这些能够进行实际操作的人员连技术都不达标，造成船厂事故 了这样严重的事故，那么说明这个厂商对于其他人员的技术培训也不达标，其次如果是塔吊本身质量有问题，那么就更加让印度军方担心了，我们知道印度这几年非常想发展制造业但是他们制造业的水平又不咋滴，这一次塔吊倒塌事件就又是一次证明，只有可能是本身的零件或者结构出了问题。导致塔吊在进行作业的时候突然发生坍塌。

可能我一直在说塔吊塔吊，你不知道塔吊到底是什么样子，就是一般在建造房屋的时候，你看到那个树立最高的工具就是塔吊，它主要是帮助工人在高处作业的，而这种东西一旦倒塌，就直接可能压坏附近的房子，也会使得周边的人躲避不及而被压死，所以这种事故的发生是一定要引起当地政府部门的警惕的，应该派出专业人员前去调查，看到底是零件不合格还是安装的时候出现了问题，或者是由于塔吊缝隙太多，或者是塔吊在进行焊接的时候出现了虚焊等问题。不管怎么样都说明这家厂商的质量没有达标，虽然他是和印度军方在合作的厂家，也不能因为他的特殊身份而对其放纵。

安全事故报告

8月3日下午5点左右，在坞门大合拢舱室里，飞龙公司的一名电焊工人在拿着焊丝顺着角铁往上攀爬的时候，不慎脚底踩空从高度大概一米七八左右的地方摔落而下，致使当事人身体右侧肋骨部位与下面的角铁相碰撞受伤。所幸的是该事故的发生除了当事人受伤外，并未造成其他不良后果。

该事故发生的直接原因就是当事人在攀爬过程中，由于自身不够注意安全，而导致脚底踩空滑落摔伤，不过天气炎热，加上舱室里空气不流通，而当事人又是一名电焊工人，在这样的环境下工作也有一定的关系。

事故发生以后，船厂事故 我公司的领导立即赶到现场，并采取相应的措施，当事人由我公司专车被送往平阳浦广安医院。据有关人员相告，当事人受伤并不严重，没有伤及骨头，目前留在医院观察治疗。

该事故的发生给我们在安全意识上敲响了警钟，以后在安全问题上我们必须更加的注意。对于事故的防范措施，我认为可以从以下几点入手：首先，飞龙公司要加强施工人员自身的安全意识，这一点非常重要，如果工人自己本身都没有安全意识，不懂得如何保护好自己的安全，那么其他的措施采取的再多也是徒劳的船厂事故 ；其次，施工队要改善工人工作的环境，舱室里闷热，而且空气的不流通，难免让人产生精神恍惚，因此我公司配给的通风机等设备必须要用上，来增加空气流通；第三，在舱室里工作时，附近必须要有其他工人在一起做工，以防发生事故时能及时发现救援，严禁单人在舱室里作业。还有，我公司的安全员也要加强在工地现场，尤其是舱室里的巡视，发现任何安全隐患立即进行解决，同时也望施工队与其配合，共同把安全工作做好。