红绿灯追尾出租车一点没事吧

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这个要看你有没有违反交通规则红绿灯追尾出租车一点没事吧 了，如果没有违反就不会扣分的，一般这都是后车的责任，因为安全距离不够：

1、如果你是正常行驶到红绿灯处发现过不去了，只能等下一个绿灯，但后方车辆却追尾了，那么就是后方的全责红绿灯追尾出租车一点没事吧 ；

2、如果红绿灯还有几秒你的车速也比较快，完全可以通过，但你却来个急刹停下了，后车来不及刹车导致追尾，那么这个追尾你就有责任，应该承担主要责任，特别是明知道能过去，却突然停车的；

3、还有一种情况是你到了红绿灯路口有突然变道，变道追尾车辆的前面，追尾车辆来不及刹车导致追尾的，随意变道的要承担全责，在到达红绿灯路口的白色实线区域然和车辆都不可以变道了，变道就是违法行为，发生事故要承担全责的。

等红绿灯追尾红绿灯追尾出租车一点没事吧 的处理程序为：1、造成人身伤亡的红绿灯追尾出租车一点没事吧 ，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员红绿灯追尾出租车一点没事吧 ，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。2、未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜。

【法律依据】

《道路交通安全法》第七十条在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场红绿灯追尾出租车一点没事吧 ；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜红绿灯追尾出租车一点没事吧 ；不即行撤离现场的，应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。在道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再进行协商处理。

绿灯正常行驶你为什么要急刹车？你这种行为就是典型红绿灯追尾出租车一点没事吧 的情绪化红绿灯追尾出租车一点没事吧 ，用较极端的驾车行为，导致后车在红绿灯路口因跟车距离过近引发连环追尾事故。轻者车辆受损，重者人员受员。

换着年轻气盛的驾驶员，追上你把你揍一顿，叫你赔偿损失，你心里会怎么想，恐怕你永远会记得不能无原无故踩急刹红绿灯追尾出租车一点没事吧 了吧？

不过话又得说回来，驾车进入口要谨慎小心，保持安全距离，不能有分心驾驶的行为，注意力集中，一但前方车辆急刹车减速自己才能有充分的时间安全妥当处置，避免事故发生。

最烦的就是这种人，明明是绿灯，所有的车辆均正常行驶，偏偏来红绿灯追尾出租车一点没事吧 了个急刹车，造成后车接二连三的追尾，明明是前车行车不规范，却偏偏是后车的全责，这就是现在行车的现况，尤其是“礼让行人”这一交通法规出台后，追尾的 汽车 更是连续不断，络绎不绝，车辆保险公司倒霉了，出险的概率大幅上升，不知道前年，礼让行人最猖狂的那一年，保险公司有没有亏本！

真对于交通法规来说，车辆行驶过程中，一定要保持好车距，如果发生追尾，购车全责，即便是前车故意的，只是需要训诫，而赔偿还是购车赔偿。很多人都说，你没在保持车距，但是现在开车还有一个潜规则的现象，就是车辆预判，在前车一路畅通的情况下，为了躲避拥堵，放置加塞，很多人选了缩短跟车距离，而开车过绿灯的时候，更是不会减速，这是现阶段驾驶车辆的潜规则。

现在很多车主为了礼让行人，经常性踩急刹车，后车能看到前方情况，但是搞不懂前车司机的状况，自己也只能跟着急刹车，倒霉催的，自己的车辆只是普通家用车，刹车能力有限，不追尾才怪，多么痛的领悟！

不要问我为什么知道这么多，发生追尾事故的车主大有人在，说多了都是泪！

三台车要是全都走了肯定就是没事了，如果就你车走了肯定有事了，由交警部门出具责任认定后自行解决。

根据交通法规定，后车必须尽到与前车保持足够安全距离的义务，在前车未有任何违章前提下发生的追尾事故，一般情况下是判定后车全责，那么根据题主的描述，你绿灯急刹车导致后方两车追尾，你属于无责一方，责任完全由后边两车负责，理论上肯定没事，但是估计遇上脾气暴躁的肯定是追上你不会让你轻易走掉的，第二辆车最亏了，因为你他才追尾又间接导致第三辆车追尾他。

虽然法律上你没有任何责任，毕竟急刹车也属于正常行驶的一部分，但是从道德角度分析，我认为你应该停车查看后方两车的损坏情况，不一定非要赔偿，但至少应该给他们一个态度，并且把急刹车的原因告诉他们，如果后方两车只是轻微的无大碍的碰撞，那最好不过了；如果后方两车碰撞比较严重的话，最好是等待报警后交警到达现场看看如何处理，虽然很有可能你不需要承担任何责任。

为什么要停车查看后车状况？因为你跑的再快，人家也会记下你的车牌，不能说人家一定会报复你，但是人在 社会 上生存，各种关系还是尽量要处理好的。之前我朋友就是因为不小心变道别了人家的车，也没有向人家挥手表示歉意，结果人家直接追上然后急刹车，我朋友差点追尾，如果追尾了那就是我朋友全责了，得不偿失。

综上所述，在开车过程中我们常常遇到各种突发事件，有时候是自己无意识造成的，有时候是别人无意识造成的，如果是因为别人急刹车我们没有控制好距离追尾了，那么我们肯定也会生气，但是前车能够停下来帮我们处理一下，或许就不会那么暴躁了，关系也就缓和了。您说是不是？

你没事儿，但你祖宗十八代肯定被别人挨个问候个遍；有种行为是在法律管辖范畴之外的，民间有种称呼，美其名曰“缺德”，说的就是你这种

作为驾校教练，我来回答一下这个问题。一般情况下，发生追尾事故是后车的全责，但有一些特殊情况，后车是没有责任的。先说一下后车全责的情况，肯定是后车跟车距离太近，或者注意力不集中造成的，这种事故，首先要双方协商，确定责任方，在责任认可自己应付全责，并有书面表达并签字认可，如果前车没有损失，那前车肯定可以驶离。如果没有这些步骤且有争议时，千万不要贸然驶离，防止后续扯皮。 再说一下，有一些情况，后车是不负责任的。1：前车倒车、掉头发生追尾事故2：前车正常变更车道，后车强行超越前车变道3：前车压实线变道。

以上这几种情况以及前车司机有酒驾或者毒驾等违法行为，后车都不用负事故责任。

这样的情况，只要你没有碰到，你连屁股不用拍就走，和你关系都没有的。首先开车需要保持车距，控制车速，注意观察前方路况。一般的追尾都是以为后车速度太快和车距没有保持足够的距离。上次在隧道，前面堵车，我也没发现然后急啥，完了过后发现后面的车没有刹住，又赶紧往前溜了一点，差点干上别人的车屁股，紧接着后面碰碰两声，别人追尾了，差一手指头就碰上我，真的好险！如果你的刹车不是故意的，就不用担心，当然，如果你是故意的，他们也得有证据，不然只能怪自己。但是在路上没事尽量别急刹，为了自己和他人行车安全。

追尾一般有以下三种情况：1：后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任;2：夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任;3：前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任;　总结：从您描述来来看，绿灯正常行驶突然急刹车，前面车急刹车造成后面车车追尾是否负责任的答案是前车无责任，后车负全责，虽然您是不用负责任，但是这样在道德上是会受到谴责的！

行驶中保持车距，这一点就输了，谁叫你跟这么近。自己兜着。前方班马线突然有行人窜出来，肯定要急刹车。市区行驶刹车脚不可离开。

肇事逃逸你是肯定的了，不管责任方在谁，你是事故参与者你认为没有你的责任就走了，但是在交通法里面你这个就是逃逸明白不？