住高铁旁500米真实感受

不会有太大的噪音。因为距离太远住高铁旁500米真实感受 了。500米，会有一点点的声音。高铁速度很快。不会太影响的

辐射也不会有。具体看下面的：

根据《铁路技术管理规定》，铁路周围50米之内是不允许有房屋出现的,在50米之内长时间生活和居住的人，火车的噪音会对人的听觉和神经、血管系统造成很大的伤害,并且是永久性的,所以是禁止在50米之内建设居民住宅的。

现在国家环保总局已经出台措施，禁止火车在市区鸣笛。至于火车行驶时的声音,那肯定会有的,即使是1000米,在夜晚还是听得很清楚的。

不过现在除了春运，暑运等客流高峰，一般动车晚上23:00都基本停开了。夜晚睡眠如果习惯了距离1000米应该不会受影响。

《铁路运输安全保护条例》中华人民共和国国务院令 第430号铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为：

(一)城市市区，不少于8米；

(二)城市郊区居民居住区，不少于10米；

(三)村镇居民居住区，不少于12米；

(四)其住高铁旁500米真实感受 他地区，不少于15米。

直线五百米外。

噪声是声波的频率、强弱变化无规律、杂乱无章的声音。从生理学而言凡是妨碍人们正常休息、学习和工作的声音住高铁旁500米真实感受 ，以及对人们要听的声音产生干扰的声音。

从这个意义上来说住高铁旁500米真实感受 ，噪音的来源很多住高铁旁500米真实感受 ，如，街道上的汽车声、安静的图书馆里的说话声、建筑工地的机器声、以及邻居电视机过大的声音，都是噪声。

在通讯领域，干扰信号传输的能量场，称为噪音。这种能量场的产生源可以来自内部系统，也可以产生于外部环境。

一般人们用分贝（dB）来量噪声的强度，用信噪比（S/N）来衡量噪声对有用信号的影响程度。噪声的可能来源有飞机、汽车、工厂、建筑工地、日常生活等。噪声是环境污染之一，各国政府一般有相应的法律、规定管制噪声。

飞机噪音由民航处负责管制。该处会监测噪音水平及规定航空公司采纳较宁静的飞行常规，例如在飞机起飞时实施消减噪音的步骤。

香港国际机场于1998年迁往赤角后，市区的飞机噪音滋扰已大幅减低。以往，启德机场附近尽是稠密的住宅区，飞机升降的隆然巨响令38万居民苦不堪言。

工商业场所如食肆等的通风系统经常产生扰人声浪。这类噪音和邻里噪音、防盗警钟、新登记车辆噪音均受《噪音管制条例》监管，后者的噪音水平必须达到欧洲及日本的标准。

距离高铁500米能住。

住在高铁附近会有些噪音住高铁旁500米真实感受 ，但不是很大，因为车速快噪音一两秒钟就消失了，而且高铁晚上不运营，不影响睡觉，比起普通铁路高速公路之类住高铁旁500米真实感受 的影响小多了。

一般高铁穿过城区，需要在两侧安装隔音装置，所以说一般来说能够将噪声控制在60dB（A）以内。如果长期工作在70~75分贝的噪音环境中，会造成人的听力损伤，导致听力的下降。

如果从人体健康的角度而言，要避免人的机体受到损伤，其长期工作和生活的环境不能超过75分贝。

我住的公寓距铁路仅有10米，并且那还是重载货运铁路，住高铁旁500米真实感受 你能体会每天晚上夜深人静的时候，货运火车经过，连床都跟着颤抖的感觉嘛住高铁旁500米真实感受 ！

前方200米处有一个铁路道口，每当火车经过时，都会鸣笛示警，你能体会每十分钟就有一次的巨响鸣笛声嘛！

前方200米处的道口是出入公寓大院的必经之路，你能体会每通过两次就有一次需要等火车的交际嘛！偶尔还有火车停到道口正中，一直在外边等了一个小时火车方才缓缓启动出发，我们才得以通过那个道口。

每当亲朋好友来我这参观的时候，都会问我住高铁旁500米真实感受 ：火车鸣笛这么响亮和频繁，晚上能睡着嘛住高铁旁500米真实感受 ？我都会无奈的回答：习惯了就好了！