飞机因天气原因取消赔偿

法律对此并没有规定飞机因天气原因取消赔偿 ，但旅客与航空公司之间成立飞机因天气原因取消赔偿 的是航空客运 民法典 律关系。航班延误视为航空公司违约。因天气原因延误飞机因天气原因取消赔偿 ，则可以作为航空公司飞机因天气原因取消赔偿 的免责事由。 《中华人民共和国民法典》第五百八十四条【损害赔偿范围】当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定飞机因天气原因取消赔偿 ，造成对方损失的，损失赔偿额应当相当于因违约所造成的损失，包括 合同履行 后可以获得的利益;但是，不得超过违约一方订立合同时预见到或者应当预见到的因违约可能造成的损失。

因为天气原因航班取消飞机因天气原因取消赔偿 ，无法申请补偿金。

天气原因不是航空公司的原因，航空公司仅会协助旅客安排餐食和住宿，费用由旅客自理。

《航班正常管理规定》中规定：

第二十九条 发生航班出港延误或者取消后，承运人或者地面服务代理人应当按照下列情形为旅客提供食宿服务：

（一）由于机务维护、航班调配、机组等承运人自身原因，造成航班在始发地出港延误或者取消，承运人应当向旅客提供餐食或者住宿等服务。

（二）由于天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非承运人原因，造成航班在始发地出港延误或者取消，承运人应当协助旅客安排餐食和住宿，费用由旅客自理。

（三）国内航班在经停地延误或者取消，无论何种原因，承运人均应当向经停旅客提供餐食或者住宿服务。

（四）国内航班发生备降，无论何种原因，承运人均应当向备降旅客提供餐食或者住宿服务。

扩展资料

《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》中规定：

第四十七条 由于承运人的原因，需要安排旅客改乘其他航班，行李运输应随旅客作相应的变更，已收逾重行李费多退少不补飞机因天气原因取消赔偿 ；已交付的声明价值附加费不退。

行李的退运按如下规定办理：

（一）旅客在始发地要求退运行李，必须在行李装机前提出。如旅客退票，已托运的行李也必须同时退运。以上退运，均应退还已收逾重行李费。

（二）旅客在经停地退运行李，该航班未使用航段的已收逾重行李费不退。

（三）办理声明价值的行李退运时，在始发地退还已交付的声明价值附加费，在经停地不退已交付的声明价值附加费。

第五十八条 由于天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非承运人原因，造成航班在始发地延误或取消，承运人应协助旅客安排餐食和住宿，费用可由旅客自理。

参考资料来源：中国民用航空局-航班正常管理规定

天气原因航班延误赔偿标准飞机因天气原因取消赔偿 ，具体如下：1、非航空公司原因飞机因天气原因取消赔偿 ，包括由于天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等因素，航空公司应协助旅客安排餐食和住宿，费用由旅客自理；2、航班延误时，承运人应严格执行经济补偿方案。航空公司应制定并对社会公布航班延误经济补偿方案，方案中应明确是否对航班延误进行补偿、补偿的范围、条件、标准等内容。由于机务维护、航班调配、机组等航孔公司的原因，造成航班延误，航空公司将根据延误的实际情况，向旅客提供经济补偿。

一、消费者维权条件：

1、原告是与本案有直接利害关系的公民、法人和其他组织;

2、有明确的被告;

3、有具体的诉讼请求和事实、理由;

4、属于人民法院受理民事诉讼的范围和受诉人民法院管辖；

二、消费者维权方式：

1、接受投诉后,即向被投诉单位或主管部门发出转办单,并附上投诉信,要求按有关法律、法规、政策,在一定 期限内答复；

2、对内容复杂、争议较大的投诉,消协将直接或会同有关部门共同处理；需要鉴定的,将提请有关法定鉴定部门 鉴定并出具书面鉴定结论；鉴定所需的费用一般由鉴定结论的责任方承担；

3、对涉及面广、危及广大消费者权益的或者损害消费者权益情节严重又久拖不决的重要投诉,将向政府或有关部 门及时反映,同时通过大众传播媒介予以揭露、批评,并配合有关职能部门进行查处；

法律依据：《航班正常管理规定》 第二条 本规定适用于依照中华人民共和国法律设立的承运（以下简称国内承运人）、机场管理机构、地面服务代理人、航空销售代理人、空中交通管理部门（以下简称空管部门）、机场公安机关，以及航空油料企业、航空器材企业、航空信息企业等其他服务保障单位在航班正常保障、延误处置及旅客投诉管理方面的活动。

港澳台地区承运人、外国承运人航班始发点或者经停点在我国境内（不含港澳台）机场时航班正常保障、延误处置及旅客投诉管理方面的活动也适用本规定。