雷雨天气取消航班可以赔偿

法律对此并没有规定雷雨天气取消航班可以赔偿 ，但旅客与航空公司之间成立雷雨天气取消航班可以赔偿 的是航空客运 民法典 律关系。航班延误视为航空公司违约。因天气原因延误，则可以作为航空公司雷雨天气取消航班可以赔偿 的免责事由。 《中华人民共和国民法典》第五百八十四条【损害赔偿范围】当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定，造成对方损失的，损失赔偿额应当相当于因违约所造成的损失，包括 合同履行 后可以获得的利益;但是，不得超过违约一方订立合同时预见到或者应当预见到的因违约可能造成的损失。

特价机票碰到天气原因航班延误可以退改签雷雨天气取消航班可以赔偿 ，使航班延误的天气原因一般有低能见度、降雪、积冰和大风，如果是小雨不会影响航班，不是只有晴天才能飞行。

一、特价机票可以退改签

民航局2018年7月出台了《关于改进民航票务服务工作的通知》，从五个方面对航空公司完善退改签收费制度并改进服务进行了规范，特别要求制定机票退改签收费“阶梯费率”不能简单规定特价机票一律不得退改签。

以国内四大航空公司为例，东航、海航的阶梯费率的时间划分标准与南航相同，航班起飞前7天以上，乘客退票收取全票价10%手续费，改签收取5%手续费；但在起飞前7天至2天这一时间段退改费率不同。这一时间段，东航退票费率为20%，改签费率为15%，退改比南航收费低5%。

二、使航班延误的天气原因

使航班延误的天气原因一般有低能见度、降雪、积冰和大风。在众多天气现象中，对飞机飞行影响最大的或者说雷雨天气取消航班可以赔偿 我们最关注的就是雷雨天气，一些气象现象如低能见度、大风都可能影响飞机正常起落和飞行，需要特别关注。

在冬季对航空器运行影响最大的天气现象是雨雪，主要是因为北方冬季发生雨雪天气前后，航空器在运行过程当中都有可能会遇到积冰现象。

扩展资料

天气、突发事件等因素延误费用旅客自理

由于机务维护、航班调配、机组等航空公司自身原因，造成航班在始发地延误或取消，航空公司应当向旅客提供餐食或住宿等服务。

由于天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非航空公司原因，造成航班在始发地延误或取消，航空公司应协助旅客安排餐食和住宿，费用由旅客自理。

航班在经停地延误或取消，无论何种原因，航空公司均应负责向经停旅客提供餐食或住宿服务。

参考资料来源：人民网-特价机票也能退了 越早退手续费越低

参考资料来源：中国气象局-访谈：民航气象专家告诉你飞机最怕哪些天气

参考资料来源：杭州富阳区政府-因天气原因航班延误或取消的赔偿标准2018

雷雨天气影响到飞机雷雨天气取消航班可以赔偿 的飞行安全雷雨天气取消航班可以赔偿 ，属不可抗力雷雨天气取消航班可以赔偿 ，因此航空公司是不会有赔偿雷雨天气取消航班可以赔偿 的。

在风暴天气航班会面临着取消的问题雷雨天气取消航班可以赔偿 ，所以大家就会问航班取消雷雨天气取消航班可以赔偿 ，该怎么维权的问题。但其实航班被取消，航空公司会出面解决，提出补偿一类但是其雷雨天气取消航班可以赔偿 他情况下雷雨天气取消航班可以赔偿 我们该怎么维权呢？

在那之前，我们先来看看航班取消的原因。再去了解如何分情况维权，找回属于自己的权益。

航班取消一般分为两种：一种是由于突发事件以及不可抗力事件的发生（例如，雷雨天气），而导致航空公司将当天的航班取消；另一种则是由于航空公司内部原因导致航班取消（机器故障）。

在这两种情况下，我国的相关航空管理制度有过规定：凡是因为天气和突发事件以及其他非承运人造成的航班延误或者取消，承运人也就是航空公司应当协助旅客安排好餐宿问题，费用由乘客自费；当然如果是实力雄厚的航空公司，出面承包也是可以的；而因为航空公司导致的航程改变因此给乘客带来不便，则需要该航空公司优先安排被影响的乘客的后续航班。

其实这两者的区别在于责任在谁身上。天气等不可抗因素，是航空公司无法对抗的，因此这样导致的延误或者取消，航空公司只需要协助妥善处理就好；而如果像是因为航空公司内部工作人员的身体或者情绪因素导致航班取消，责任在于航空公司内部，由此导致的一切后果，必须由公司负责，因此食宿问题也就不需要旅客自行承担。

但是根据小气查到的资料来讲，这些都是可以维权的。之前在某视频APP上就曾有大量游客出面闹机场的问题。最后机场赔偿机票以及住宿。

航班取消怎么维权：航空公司如有提前通知你，提供了退改签方案，就很难投诉赔偿；如若你购买的航班延误取消险，就可向保险公司直接理赔。近期航班延误频繁，建议出行时最好选一份航班延误险，得意保障。以往，无论是天气状况、空中交通管制，还是机场和航空公司方面的原因，面对航班延误或取消，旅客听到的往往是航空公司或者机场单方面给出的理由，至于是不是和实际情况相符合，旅客通常也无从知晓。航班延误后发生在航空公司和乘客之间最主要的矛盾之一是经济补偿问题，不少旅客并不清楚补偿的额度。对此，《航班正常管理规定》明确指出：航空公司应制定并对社会公布航班延误经济补偿方案， 方案中应明确是否对航班延误进行补偿、 补偿的范围、条件、标准等内容。航班延误时，承运人应严格执行经济补偿方案。航空公司应制定并对社会公布机坪长时间延误应急预案，预案内容应包括机坪延误时的信息告知、餐饮服务提供时间、下机的条件及限制。航空公司、机场管理机构、地面服务代理人应在收到旅客投诉起7日内，向旅客作出具有实质性内容的回复。投诉记录至少保留2年。

十分大雷雨天气取消航班可以赔偿 的损失。

如今国内疫情已经大部分过去了，国家开始提倡复工，人员也开始流动了起来。而飞机作为主要雷雨天气取消航班可以赔偿 的交通工具，已经恢复了九成之多。但是最近由于北京的雷雨天气，首都机场被迫停止了149架飞机，大量人员被滞留在机场里面。本来疫情导致机场的经济并不怎么乐观，这次的多架飞机停飞无疑给机场雪上加霜啊。

一、大量人员的机票被取消，金钱退回

雷雨天气对于飞机出行有着很大的影响，机场不敢承担这个责任，只能通知乘客停飞。由于这种情况是属于非自愿退改签，乘客并不需要支付相应的手续费。但是这种情况下，机场退改签的柜台会被围得水泄不通，通常需要排很长时间的队伍才可以成功办理。如果没有合适的航班时，排几个小时都是白费的。这种情况就可以看到，机场的经济损失是十分巨大的。

二、对于晚上停飞的乘客还需要帮助他们安排相应的房间

其实白天飞机停飞对于机场的损失还是比较小的，一旦到了晚上，遇到这种突然的雷雨天气导致晚上无法飞行，乘客就会滞留在机场里面，为了及时的疏散人员，机场还要为这些人员安排相应的房间进行休息，并提供伙食。当时有幸经历过这么一次，酒店以及伙食都是挺不错的，最重要还是不用花钱，很爽。机场的这个操作真的损失更大了。

三、机场信誉的损失

可能会问天气原因怎么怪机场呢，机场没有做好天气的规划，没有准确规划好。一个顶级的机场可以对天气有着很深的了解，可以及时避开这样的损失。说归说，闹归闹，不能拿机场开玩笑，怎么能怪机场呢，我们还是要相信首都机场的信誉的。