飞机由于军事活动延误怎么办

不可以飞机由于军事活动延误怎么办 的飞机由于军事活动延误怎么办 ，军事演习对于航空公司来说属于不可抗力飞机由于军事活动延误怎么办 ，只有因为航空公司或者机场的问题造成的延误才可赔偿。不过飞机由于军事活动延误怎么办 你可以购买航空延误保险。只要延误超过4小时飞机由于军事活动延误怎么办 ，就可以得到保险公司的赔偿金。

航班延误补偿简介：

航班延误补偿，是指航班降落时间比计划降落时间(航班时刻表上的时间)延迟30分钟以上或航班取消的情况对航空客运、货运客户受损的合法权益依法、依约定予以赔偿、补偿的行为。

范围：

《航空运输服务质量不正常航班承运人服务和补偿规范(试行)》，适用于在国内运输过程中的不正常航班旅客服务中信息提供、航班服务、客票的退、改、签及补偿等，在补偿中分为非承运人原因和承运人原因。

前者是指天气、突发事件、空中交通管制、安检、旅客或公共安全等原因;后者是指航班计划、机务原因、航班调配、运输服务、机组等原因。

标准：

2010年颁布的标准为:

飞机延误4-8小时(含8小时)，航空公司还需向旅客提供价值300元的购票折扣、里程或其他方式的等值补偿，或是人民币200元。延误8小时以上则要向旅客提供价值450元的购票折扣、里程或其他方式的等值补偿，或是人民币300元。

近日陕西西安疑似天气原因飞机晚点飞机由于军事活动延误怎么办 ，部分乘客陷入情绪暴躁等情况，一位女乘客礼貌协商的视频赢得了现场以及网友的称赞。我们经常能在新闻中看到相关报道，每次不是乘客过激行为就是航空公司店大欺客，鲜少能看见这样有理有据的协商场面，面对特殊原因航班晚点甚至是取消都能够让人理解，相信航空公司也不会刻意让航班晚点甚至是取消，但是面对这种情况时需要冷静正确的处理。

航班延误取消的原因

航班延误和航班取消有着很大的不同，一般航班延误是指航班降落时间比原计划降落时间延迟15分钟以上都被认定为航班延误，航班取消是指先前计划执行飞行任务的航班停止飞行，该航班至少有一个座位被预定。

出现延误以及取消的原因大多有以下几个原因，例如出发地或者是目的地以及飞行航线上天气出现危险因素，例如：大雾、雷暴、低云等等，这种情况无法保证飞机起飞降落的安全性。当遇到空军活动时进行空中管制、飞机故障、航班插队等情况都会造成航班延误或是取消。

购买机票时谨慎选择

为了避免航空班机延误和取消选择航空公司是有很大必要的一件事，尽量选择以出发机场为主要运营基地的航空公司，因为航空公司在飞机调度上会有相对优势。订购机票后，旅行代理或者航空公司一般会问飞机由于军事活动延误怎么办 你是否需要定制航班信息变动提醒，一定要选择接受提醒，这样能及时了解这班航空情况。在购买机票时一定要保险，这样可以减少损失，另外每年到暴雨、雷电季节时是航班延误停飞的高发时间，有重要事情需要外出的乘客可以选择高铁出行，避免发生延误事件。

飞机延误补偿

购买航空机票通常大家都会遇到延误情况，如果无法忍受延误时间可以第一时间咨询对应航空公司工作人员是否可以改签或退票，从法律角度来说航空公司需要对自身原因造成的延误承担责任，如果是天气、突发事件等非航空公司原因造成的航班延误和取消，航空公司不承担责任。因为天气原因或者空中管制造成的延误，航空公司可以安排你的改签和食宿，但是费用要你自理。因为飞机维护，航班调配造成的延误，航空公司就应该免费提供食宿。飞机在经停站出现了延误和取消，那不管什么原因航空公司都要负责你的食宿。

飞机延误主要有以下五个原因飞机由于军事活动延误怎么办 ：空中交通管制，天气状况，航空公司原因，机场原因，机械故障类原因。

接下来简单科普一下每种原因的一些背景：

（1）空中交通管制

就我这些年坐飞机的经历来说，飞北京或者从北京起飞这种延误原因最多了。有人寻思天空无限广阔，咋还流行空中交通这一说法了。这种想法是很不合理的哈，因为每一个航班都有其固定的航线，而且空中飞机数量是需要控制的。

例如之前100周年庆之前，空中有很多的演习排练，这个时期就经常出现这种原因的延误。

（2）天气状况原因

这种情况也蛮常见的，而且这种情况的延误有时候就比较看运气。还有就是，并不是下雨天飞机就一定会延误，而是有比较强的对流时，才会延误。

因为飞机起飞和降落的时候会经过对流层，如果对流层的湍流太强，飞机在起飞和降落的时候就容易出现颠簸。如果遇到超级强对流，可能导致出现空难。

所以一般来说，夏季容易因为天气状况出现延误。但是现在航空气象监控还是很给力的，起飞条件满足之后一般不会继续让大家等。

（3）航空公司自己的原因

这种情况相对还比较少见，因为是航空公司自己的问题，所以这种情况下的延误概率是比较小的。而且，划重点：遇到这种情况的延误，是可以找航空公司理赔的。

（4）机场原因

这种概率也不大，一般是飞机的跑道可能出现了什么问题，导致没有办法滑行或者说滑行过程可能存在不可控因素。这个时候为了保证滑行过程的安全，也会通知延误。等机场检修人员处理好之后，就可以起飞。

（5）机械故障

这属于一种人为的原因，一般来说需要等检修人员处理好才会起飞。有的朋友可能担心修好的飞机在空中飞行会不会还有问题飞机由于军事活动延误怎么办 ？答案是放心好了，在岗的检修人员技术不过关是去不了空管局的。

另外就是，机械故障也是可以索赔的。但是这只是理论上，因为民航总局貌似没有关于这个理赔标准的详细说法~懂得都懂。

最后就是飞机延误了应该怎么办？你说呢？人为刀俎我为鱼肉，耐心等着吧。一般来说，延误时间不长的话，不会有任何福利。如果延误时间比较久，可能会给一些餐食（虽然很难吃）。

飞机因军事活动延误飞机由于军事活动延误怎么办 ，延误时间要根据军事活动结束时间确定。

飞机延误的可能原因如下：

一、天气原因飞机由于军事活动延误怎么办 ；

1、天气原因是造成航班延误的主要原因，一般认为，天气恶劣是显而易见的，造成航班延

误旅客能理解，其实不见得。

2、民航方面目前对于因天气恶劣造成延误的解释是：天气原因，不够飞行标准，不能按时

起飞。

3、旅客角度来看：天气恶劣就是大风大雨大雾，飞机就可能无法起降，航班就要延误。而

这种认识是片面，也就会造成很多误解，认为民航方面在骗人，尤其是出现有的航班能走，

有的又走不了的情况下。

4、符合飞行、起飞、降落的天气标准有：出发地机场天气状况（能见度、低空云、雷雨区、

强侧风）；目的地机场天气状况（能见度、低空云、雷雨区、强侧风）；机组状况（机组技

术等级、分析把握当前气象及趋势作出专业的决策）；飞机状况（该机型对气象条件的安

全标准、符合安全的前提下某些机载设备失效导致飞机不宜在该天气状况飞行）；因恶劣

天气导致的后续状况（多指机场导航设施受损、跑道不够标准如结冰、严重积水等）。

二、航空管制；

1、航空管制对一次航班飞行的影响主要是两方面的原因。

2、流量控制：近年来，中国民航发展迅速，航班量急剧增加，而相应的地面设施、导航设

备、服务保障方面发展缓慢，航路结构不合理，无法适应当前高速发展的民航业。近来情

况有所改善，部分航路也实现雷达管制，有效缓解了空中塞车现象，但整体上进步不大。

3、空军活动：这种情况涉及国防机密，管制时间少则半小时，多则3、4小时，一解除管

制，空域往往又大量塞机，继续出现延误，管制一次，可以打乱当天几乎相关机场所有的

航班运行，令民航无所适从。

三、机械故障；

1、飞机一旦在执行航班任务期间出现故障，机务人员按照维护程序要进行必要的检查，加

以判断，对故障现象进行分析，找到故障源头，然后再进行相应的排除故障工作，比如换掉

故障件等等，排除完故障后，还需填写相关维修记录，还可能要进行一定的测试工作，以

确定是否修复好。

2、整个排除故障的过程是需要一定时间的，即使是一些小故障，也要有严格的一套维修检

测程序要做，这些都是为了确保飞行安全。

3、一般来说，如果飞机故障地为该航空公司基地，处理故障时间较快，即使是大故障一时

难以修复，由于在基地，也比较容易调配，延误时间会较短。

4、如果飞机故障地为外站，当地可能缺少必要的检修设备、零件和维修人员，这种情况造

成延误所需时间确实很难讲，这与故障具体情况、当地机务维修能力有关，如果是大故障

一时难以排除，即使另派飞机来也需要较长时间。

四、飞机调配；

1、这实际上不是一个延误的原因，所有其他具体情况造成航班延误的后续航班，民航都统

计为飞机晚到，所有飞机晚到的原因民航都称为飞机调配。

2、一般来说，一架飞机一天要执行6到10个国内航班，要在天上飞10个小时左右，再加上

飞机在地面上下客、清洁、装卸货、例行检查等过站时间，一般每天运行16小时左右。每

架飞机的航班计划都预先排好，周旋余地不是太大。前一航班出现任何疏漏都可能引发后

续航班的连锁反应，往往越到后面延误时间越长。

3、现实状况来说，我国航空公司规模较小，即使三大航空集团在运作中也是划分成分公司

在独立运行，效率较低，可供调配的余地很小，航线、机场等配套不是很完善，导致航班

运行整体效率偏低，一旦发生意外情形，应变、调配能力较差，目前各航空公司也在积极

调整，加强调配能力，尽量提高航班运行效率，减少航班延误的发生。

五、军事活动

1、一般这种原因延误的航班情况较少。

2、军事活动私密性高，航班安排按照军情优先原则。

首先飞机由于军事活动延误怎么办 ，航班延误很多都是因为航空公司的责任飞机由于军事活动延误怎么办 ，那么就要勇于承担责任飞机由于军事活动延误怎么办 ，这样才能得到消费者的认可。

第一，诚恳的讲明原因，然后为乘客提供免费退改签的政策。

因为有的人出行是工作等安排，当飞机延误的时候，可能就会选择其他的航空公司，或者是换成其他的交通工具，这个时候就需要航空公司承担其中的改签费用，这样才能减少消费者的抵抗和投诉，也可以减少乘客的损失，为企业赢得更多的诚信。

第二，如果延误时间过长，那么就可以为滞留机场的乘客提供住宿或者休息的场所。

有时候飞机因为特殊情况延误，那么就会导致时间很远，甚至当天都无法出行，这个时候如果航空公司置之不顾，就会有很多的乘客一直在等待，然后滞留在机场，就会引起很多人的不便利，而且机场一般都十分偏僻，如果离开之后，可能会彻底的错过飞机，所以只能干等着。这个时候如果航空公司能够对这些乘客进行安抚，一定可以起到很好的效果。

第三，可以安排其他的航班，根据乘客的需求进行改签等。

如果有可能的话，可以为滞留的乘客安排其他的航班飞机，这样就可以从最大程度上减少给乘客带来的不便。

所以，航空公司在飞机延误的时候，重要的还是真诚的态度和对乘客的安抚，因为每个人的出行都是有计划地，而且机场太过偏僻，没有太多可以休息的宾馆等，这样就给乘客带来很大的不便利。另外，也要对在飞行中各种情况有良好的预测，这样才能减少航班延误的事件，而短暂的延误，我相信大多数的乘客也是可以谅解的，因为天气等因素都是不可控的。