川航对于飞机延误的赔偿问题

2016民航新规定《航班正常管理规定》发布时间：2016-07-22。

《航班正常管理规定》于2017年1月1日起正式施行。现在10天过去川航对于飞机延误的赔偿问题 了。42家航空公司公布航班延误补偿标准。

2017年1月9日，中国民航局发布关于国内航空公司、机场实施《航班正常管理规定》相关工作情况的通告（以下简称“《通告》”）。

《通告》中对国内航空公司公布的运输总条件、机上延误应急预案中关于航班延误后的服务内容及补偿方案进行了汇总。

《通告》显示，中国国航、南方航空的航班延误补偿方案较为类似，有的航空公司直言“无论何种原因导致航班延误或取消都不提供经济补偿。”

中国国航表示，航班在经停地点延误或取消，或者国内航班发生备降，“无论何种原因，川航对于飞机延误的赔偿问题 我们将向您提供餐食或住宿服务。”

中国国航的补偿条件及标准如下：由于机务维护、航班调配、机组等国航的原因，造成航班延误，国航将根据延误的实际情况，向旅客提供经济补偿。延误4小时（含）以上不超过8小时，每位旅客补偿人民币200元；延误8小时（含）以上，每位旅客补偿人民币400元。

南方航空的补偿条件及标准与中国国航类似。

在航班延误补偿标准上，深圳航空、山东航空、昆明航空、大连航空、国航内蒙古公司、重庆航空、海南航空、大新华航空、首都航空、天津航空、吉祥航空、四川航空、成都航空、东海航空、西藏航空、青岛航空、江西航空等对旅客的补偿金额亦为最高不超过400元。

中国三大航空公司中，相较于国航、南航，东方航空的补偿条件中多了“商务” 造成的航班延误或者取消这一补充条件。此外，东航的补偿条件中，对旅客进行补偿的可能是东航自身，也可能是东航的地面服务代理人。补偿金额上，航班延误4小时（含）至8小时，最低补偿标准人民币200元；航班延误8小时（含）以上，最低补偿标准人民币400元。东航云南分公司、上海航空的航班延误补偿标准与东航保持“步调”一致，即最高补偿金有可能超过400元。

有的航空公司虽然制定了补偿标准，但不如三大航“大方”。奥凯航空的补偿标准是：1，延误时间超过4小时（含）小于6小时并且已经按公司服务标准提供餐食或住宿服务，并补偿人民币100元；2，延误时间超过6小时（含）小于8小时并且已经按公司服务标准提供餐食或住宿服务，并补偿人民币200元；3，延误时间超过8小时（含）以上并且已经按公司服务标准提供餐食或住宿服务，并补偿人民币300元；4，持婴儿票，公司免票、优惠票的旅客不予补偿。

与奥凯航空一样，航班出现延误或取消时对旅客的补偿最高为300元的航空公司还有：厦门航空、河北航空、扬子江航空、福州航空、幸福航空、云南红土航空、多彩贵州航空。

华夏航空的补偿标准为：1，延误时间大于4 小时（含）小于8 小时，给予每位旅客100 元人民币补偿；2，延误时间大于8 小时（含）以上，给予每位旅客200 元人民币补偿。

与华夏航空保持“队形一致”，云南祥鹏航空、长龙航空、瑞丽航空等三家航空公司对旅客的飞机延误或取消的补偿最高为200元。

成都航空的补偿条件及标准较为“人性化”，照顾了儿童和婴儿两类人群，具体内容如下：因成都航空原因航班延误、取消、次日补班。延误时间 4（含）—8 小时，补偿给旅客最高不超过200 元/人；延误 8（含）小时以上，补偿给旅客最高不超过 400 元/人；儿童按成人补偿金额的 50%标准进行补偿，婴儿补偿标准统一为 50 元/人。

此外，各大航空公司还对信息通告、餐饮服务提供时间、下机条件及限制等做出规定。同时，《通告》还披露了各大航空公司的网址、投诉电话及电子邮件地址。

法律分析川航对于飞机延误的赔偿问题 ：发生航班出港延误或者取消后，承运人或者地面服务代理人应当按照下列情形为旅客提供食宿服务川航对于飞机延误的赔偿问题 ：

(一)由于机务维护、航班调配、机组等承运人自身原因，造成航班在始发地出港延误或者取消，承运人应当向旅客提供餐食或者住宿等服务。

(二)由于天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非承运人原因，造成航班在始发地出港延误或者取消，承运人应当协助旅客安排餐食和住宿，费用由旅客自理。

(三)国内航班在经停地延误或者取消，无论何种原因，承运人均应当向经停旅客提供餐食或者住宿服务。

(四)国内航班发生备降，无论何种原因，承运人均应当向备降旅客提供餐食或者住宿服务。

法律依据：《中华人民共和国民用航空法》

第六十二条 国务院民用航空主管部门规定川航对于飞机延误的赔偿问题 的对公众开放的民用机场应当取得机场使用许可证，方可开放使用。其川航对于飞机延误的赔偿问题 他民用机场应当按照国务院民用航空主管部门的规定进行备案。

申请取得机场使用许可证，应当具备下列条件，并按照国家规定经验收合格：

（一）具备与其运营业务相适应的飞行区、航站区、工作区以及服务设施和人员川航对于飞机延误的赔偿问题 ；

（二）具备能够保障飞行安全的空中交通管制、通信导航、气象等设施和人员；

（三）具备符合国家规定的安全保卫条件；

（四）具备处理特殊情况的应急计划以及相应的设施和人员；

（五）具备国务院民用航空主管部门规定的其他条件。

国际机场还应当具备国际通航条件，设立海关和其他口岸检查机关。

第六十三条 民用机场使用许可证由机场管理机构向国务院民用航空主管部门申请，经国务院民用航空主管部门审查批准后颁发。

第六十四条 设立国际机场，由机场所在地省级人民政府报请国务院审查批准。

国际机场的开放使用，由国务院民用航空主管部门对外公告；国际机场资料由国务院民用航空主管部门统一对外提供。

第六十五条 民用机场应当按照国务院民用航空主管部门的规定，采取措施，保证机场内人员和财产的安全。

第六十六条供运输旅客或者货物的民用航空器使用的民用机场，应当按照国务院民用航空主管部门规定的标准，设置必要设施，为旅客和货物托运人、收货人提供良好服务。

航班延误是常有川航对于飞机延误的赔偿问题 的事川航对于飞机延误的赔偿问题 ，因为飞机飞行要考虑天气原因川航对于飞机延误的赔偿问题 ，如果恶劣天气起飞的话，会造成严重后果。

飞机延误会在一定程度上补偿顾客，如果延误时间较短的话会提供餐食服务。如果延误时间较长，还会提供住宿服务。具体补偿措施:

1、明确告知乘客飞机起飞时间。

乘客在遇到飞机延误情况的时候，心情会特别差，所以告知乘客飞机起飞时间是很有必要的，能让乘客放松心情，也能让乘客有心理准备。

2、飞机延误时间通报。

无论是延误两个小时还是四个小时，都一定要通报信息。否则乘客一直等，又不知延误几个小时，很容易出现脾气暴躁，甚至会引起冲突。

3、现金补偿。

如果延误时间过长，或者是出现航班取消情况，一定要会给乘客额外现金补偿，这样才能安抚好乘客情绪。

4、餐食服务。

很多乘客在等待过程中会出现饥饿情况，因为是航班延误导致，所以提供餐食服务是必须的，除此之外还可以提供休息服务。

如果飞机第二天才能起飞，这个时候就要考虑乘客的做出情况，免费为乘客订酒店或者是提供休息的地方。如何避免机场冲突？

航班延误伴随的就是机场冲突，主要原因在于航班延误的时候，乘客并不知情。同时，机场服务人员并没有做到主动安抚乘客情绪，在面对乘客询问时态度不好，服务的不周到。

最好的方法是:

在乘客还未询问之前，主动告知乘客相关信息。

主动帮乘客争取权益，安抚乘客情绪。

在川航对于飞机延误的赔偿问题 我看来，如果航空公司能做好沟通工作，在面对乘客不好情绪时，也能主动分析利弊并提供解决方案，相信乘客也不至于大打出手。

经常坐飞机的人都知道，航班延误是很正常的事，但这个时候也是最考验航空公司应急管理能力的时候。造成航班延误的主要原因:

1、恶劣天气。

雨雪大风天气都是不能起飞的，因为能见度低，而且很容易发生危险。

2、航线不足。

3、航空公司管理水平差。

作为乘客，遇到航班延误时，应主动争取自己权益，做到有理有据。这样航空公司服务人员也能知道乘客的心理需求，同时也能在最快的时间内解决问题。

理解是相互的，航空公司希望乘客理解自己的同时，也要站在乘客的角度思考问题，这样才能避免冲突。

民航总局新规定川航对于飞机延误的赔偿问题 ：航空公司延误航班必须补偿 如果川航对于飞机延误的赔偿问题 你遭遇航班延误，将得到航班公司的补偿。 民航总局从本月起实施的一项政策要求，航空公司必须对航班延误进行补偿。此前出台的补偿指导意见，由于不是硬性规定，经常有乘客投诉拿不到应得的补偿。 航班延误补偿100元至200元 针对航班频频延误而乘客又拿不到赔偿的情况，民航总局于今年7月出台《国内航空公司因自身原因造成航班延误给予旅客经济补偿》（以下简称《延误补偿》）的政策，确保乘客在航班延误下仍然能够拿到补偿。北京首都机场率先试行数月后，新规定于本月正式在全国范围内施行。 此前，民航总局曾于2004年出台川航对于飞机延误的赔偿问题 了《国内航空公司航班延误补偿意见》，指导各个航空公司，根据各自的情况制定标准。由于不是硬性规定，有的航空公司在执行时打折扣。 《延误补偿》要求，航空公司因自身原因造成的航班延误必须给予乘客补偿。其中，航班延误时段分4小时至8小时、8小时以上两种，补偿标准在100元至200元之间，各个航空公司可根据自己的经济实力确定各自补偿的标准。例如，延误4小时至8小时，既可以补偿100元，也可以补偿150元甚至是200元。而延误8小时以上，补偿金额不超过200元。 民航西南地区管理局人士昨（11）日接受记者采访时表示，航空公司造成航班延误，必须对乘客进行补偿。航班在较长时间延误的情况下，航空公司有责任和义务安抚乘客并加强服务。他说，从本月起，如果航空公司不在机场现场补偿，乘客只要留下自己的地址、联系方式等，航空公司将通过信函邮寄的方式对乘客实现补偿。 投诉率高的航空公司将遭重处 从现在起，乘客在乘坐飞机时，如果航班延误后，航空公司处理不当的，可向民航总局投诉。被投诉多的航空公司，将被民航总局取消其在本地的航班飞行及申请权。 目前航班延误的原因有几个：天气原因、机械故障、人为原因等。航空公司自身原因造成航班长时间延误，之后又因服务不到位引发乘客群体投诉的，管理部门将在查实后，取消相关该航空公司经营航班的经营许可。 此外，民航总局还会对每个季度，航空公司的航班准点率进行调查，如果连续四次延误率都是最高的航空公司，那么在将来申请新的航线或申请加班时，将会困难重重。 深航位居航班延误排行榜首 根据民航总局今年前两季度的统计，深航成为延误率最高的航空公司。 其中，第一季度深圳航空公司飞行的航班中，延误率达21.14%，其次，是上航、厦航和南航。第二季度，国家民航总局再次公布了调查结果，深航仍然是延误率最高的航空公司。 民航西南地区管理局昨日透露，每季度发布航空公司准点率，是为了给乘客选择航空公司提供参考，同时也能促进航空公司改善服务。 延误补偿标准各不相同 记者昨日在多家航空公司了解到，航空公司的延误补偿标准各不相同。 深圳航空公司补偿标准为：因工程机务、航班计划、运输服务、空勤人员四种情况造成的航班延误，延误4至8小时，补偿不超过机票票面价值的30%；延误8小时（含）以上，补偿不超过顾客所持机票票面价值的100%。 国航和川航：航班延误在2小时以上的，如正值就餐时间，国航为旅客提供免费餐饮；航班延误时间超过4个小时，国航将免费安排乘客到宾馆休息，并提供从候机楼到宾馆的接送服务，延误在4小时之后的乘客可以获得包括里程兑换券、国航代金券（购买国航机票专用）等补偿。 南方航空公司的暂行补偿标准是，航班延误在4小时至8小时补偿100元，8小时以上20小时以下的补偿200元，力争杜绝延误超过20小时以上的情况出现。 东航的补偿方式是代金券