车辆撞车报废标准

车辆严重损坏或技术状况低劣无法修复车辆撞车报废标准 ，符合汽车报废标准车辆撞车报废标准 ，执行强制报废。机动车报废流程:申请续报报废的车主，应当领取并填写《机动车变更、过户、改装、报停报废申请表》，并加盖车主印章。受理登记岗申请，对达到报废年限的车辆，出具《汽车报废通知书》。对未达到报废年龄的机动车，经机动车检测岗确认符合汽车报废标准的，出具《汽车报废通知书》。车主持“通知”选择有资质的回收企业将车辆送至解体。回收企业查看通知后会对车辆进行拆解拍照。发动机应与车辆分离，发动机缸体应破裂，车架(底盘)应切断。由车辆主持变更单、XX省更新车辆技术鉴定单、报废车辆回收证明、车辆解体照片，经机动车检测岗审核签字，回收号牌，按规定报批，办理报废登记。

当车辆发生事故后的修复费用大于事故前车辆价值的80%则可以报废车辆撞车报废标准 ，对于损失程度和是否报废的认定都需要由专门的鉴定认定机构来进行判断，可以交由交警部门进行处理鉴定或依照车管所指示和报废认定点进行勘察定损。

具体强制报废规定如下车辆撞车报废标准 ：经维修和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；经维修和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车要求的；

在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的；达到一定使用年限和行驶里程的车辆。

车辆被撞后报废的处理流程车辆撞车报废标准 ：

1、申请报废更新的汽车车主领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》一份，加盖车主印章；

2、对未达到报废年限的机动车，经对车辆查验认定，符合汽车报废标准，核发《汽车报废通知书》，而对于日常已经达到报废要求和年限的车辆开具《汽车报废通知书》；

3、车主使用《汽车报废通知书》到符合规定的回收企业送交车辆，事故车辆可以由拖车交送；

4、回收企业经查验《汽车报废通知书》后将车辆解体，要求发动机与车辆分离，发动机的缸体应打破，车架（底盘）要割断，并进行照相、开具《报废汽车回收汪明》和支付残值；

5、车主持《报废申请表》、《XX省更新汽车技术鉴定表》、《报废汽车回收证明》、和车辆解体证明、回收牌证到车管所进行报废登记。

事故车辆报废标准： 一、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、越野车)车辆撞车报废标准 ，使用期限为15年车辆撞车报废标准 ，达到报废标准后要求继续使用的，从第16年起开始，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。 二、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车，使用期限为10年，达到报废标准后要求继续使用的，车主提出申请，经批准和检验合格，延长使用年限最长不超过10年。旅游载客汽车每年定期检验4次;9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年的，从第16年起每年定期检验4次。 三、19座以下(含19座)出租车，营运车转为非营运车或非营运车转为营运车，矿山作业专用车，使用期限一律为8年，不得办理延缓报废。 四、20座(含20座)以上营运载客汽车，营运车转为非营运车或非营运车转为营运车，使用期限一律为10年，达到报废标准后要求继续使用的，车主提出申请，经批准和检验合格，延长使用期限最长不超过使用期限的一半。延长使用期限每年定期检验4次。 五、微型载货(总质量小于等于1.8吨)汽车，使用期限为8年，不得办理延缓报废。 六、轻型载货(总质量大于1.8吨，小于等于6吨)汽车，1990年7月7日后注册登记的，使用期限为10年，达到报废标准后要求继续使用的，车主提出申请，经批准和检验合格，延长使用期限最长不超过使用期限的一半。延长使用期限每年定期检验2次。 七、其车辆撞车报废标准 他重、中型载货汽车，使用期限为10年，达到报废标准后要求继续使用的，车主提出申请，经批准和检验合格，延长使用，期限最长不超过使用期限的一半。延长使用期限每年定期检验2次。 八、带拖挂的载货汽车(指全挂汽车)，使用期限为8年，不得办理延缓报废。 九、吊车、消防车、钻探车等从事专门作业的车辆，使用期限为10年，达到报废标准后要求继续使用的，车主提出申请，经批准和检验合格，可根据实际使用和检验情况，延长使用期限。延长使用期限每年定期检验1次。 十、三轮农用运输车和装配单缸柴油机的四轮农用运输车，使用期限为6年;装配多缸柴油机的四轮农用运输车，使用期限为9年。

整体损毁或严重受损已经失去修复价值车辆撞车报废标准 的车辆就算报废车以下是相关内容车辆撞车报废标准 的介绍车辆撞车报废标准 ：1、类别：上述报废车就是常说的“全损车”。2、报废标准：修复后不符合国家安全、环保等相关标准的车辆也符合报废标准。以下是具体的参照规定：1、全损车常见类型一：经过严重撞击后损伤到发动机舱和驾驶舱的车辆。2、全损车常见类型二：车身经水浸泡超过车身二分之一或积水进入驾驶舱的车辆。3、全损车常见类型三：车身经火焚烧超过车身面积的60%并且经修复仍存在安全隐患的车辆。

报废的标准可以参考2013年5月1日开始施行的《机动车强制报废标准》第四条规定的标准。

《机动车强制报废标准规定》第四条规定车辆撞车报废标准 ，已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废车辆撞车报废标准 ，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业。由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销车辆撞车报废标准 ：

（一）达到本规定第五条规定的使用寿命；

（二）修理调整后不符合在用车机动车辆安全技术国家标准的有关要求的；

（三）经修理、调整或者采用控制技术，向大气排放污染物、噪声仍不符合机动车国家标准的有关要求的；

（四）机动车检验期满后，连续三个检验周期内未取得检验合格标志的。

对发生交通事故的车辆造成伤害的，保险公司主张以修理为优先标准。如车辆未报废，按本人签订的合同条款进行赔偿，赔偿金额用于车辆维修。

如果车辆损坏已达到报废标准，即评估车辆的维修费用与车辆的实际价值相同或高于时，保险公司将根据车辆报废保险进行理赔。

法律条文：

《机动车强制报废标准条例》第7条规定，国家对达到一定里程的机动车进行报废指导。

机动车所有人达到下列里程的，可以将机动车出售给报废机动车回收拆解企业，报废机动车回收拆解企业应当按照规定办理登记、拆解、销毁手续，并提交登记证书；报废机动车的车牌号、行驶证交公安机关交通管理部门注销：

（一）小型、微型出租车客运行驶里程60万公里，中型出租车客运行驶里程50万公里，大型出租车客运行驶里程60万公里；

（二）租赁乘用车60万公里；

（三）中小客车行驶里程50万公里，大型客车行驶里程60万公里；

（四）公共交通和客车行驶距离为40万公里；

（五）其他小微运营客车行驶里程60万公里、中型运营客车行驶里程50万公里、大型运营客车行驶里程80万公里；

（六）特种校车行驶40万公里；

（七）小型、微型非经营性乘用车和大型非经营性乘用车行驶里程60万公里;中型非经营性乘用车行驶50万公里;大型非经营性乘用车行驶60万公里;

（八）小型货车行驶里程50万公里，中、轻型卡车行驶里程60万公里，重型卡车（包括半挂车、全挂牵引车）行驶里程70万公里，危险品运输卡车行驶里程40万公里，低速多缸车行驶里程30万公里；

（九）特种作业车辆、轮式特种机械车辆行驶50万公里；

（十）三轮摩托车行驶10万公里，其他摩托车行驶12万公里。

以上内容参考：百度百科-机动车强制报废标准规定