龙岗发生一宗死亡交通事故

2013中国车祸死亡人数：

2013年马上就过去了龙岗发生一宗死亡交通事故 ，根据往年龙岗发生一宗死亡交通事故 的统计来看，2013年车祸死亡人数应该在6万人左右。让龙岗发生一宗死亡交通事故 我们一起来看下今年新闻报道龙岗发生一宗死亡交通事故 的一些特大交通死亡事故。

1月3日深圳龙岗发生特大交通事故死伤，造成43人死亡。

1月4日,河南兰考弃婴孤儿收养所失火 致7名儿童遇难。

1月28日早上，黑龙江省黑河市境内发生一起铁路货车和客车相撞的严重事故,造成10人死亡。

2月1日,四川省古蔺县畅通运输有限公司一辆金龙牌大客车途经古蔺县石宝镇小坝路段时，侧翻至100余米的斜坡下，事故造成7人死亡。

2月1日，河南三门峡市义昌大桥，运烟花货车爆炸炸塌大桥20人死伤。

2月3日，浙江省宁波慈溪浒山街道施山社区的雅群面店发生一起疑似锅炉爆炸事故，事故目前已造成5人死亡。

2月6日，昆明市倘甸产业园区和轿子山旅游开发区乌蒙乡下基噜村，一辆微型车翻下山崖，造成12人死亡、3人受伤。

2月19日上午11时许，湖北建始县一辆中巴车发生车祸，目前已经造成8人死亡。

2月23日 浙江温岭一楼房火灾致8人死亡。

3月4日，天津市南开区华苑榕苑路鑫茂科技园发生大火，死亡人数大约是50人。

3月12日，湖北一辆来自恩施的双层卧铺客车在途经荆州长江大桥南段时，与迎面逆行的摩托车发生刮撞后冲出大桥护栏，造成14死8伤。

3月20日广东东莞下冰雹8人死。

3月22日，阜平县北果园乡水泉村是一年一度的庙会。下午5时许，一辆拉石头的车辆下坡时，失去控制，撞入参加庙会的人群，截止晚8时许，已致6死11伤。

4月20日，四川省雅安市芦山县龙门乡马边沟发生里氏7.0级强震，203人死亡。

4月23日，新疆巴楚县发生严重暴力恐怖案件，15人被杀。

6月3日6时6分，位于吉林省德惠市米沙子镇的吉林宝源丰禽业公司发生爆炸起火，已造成119人遇难、60人受伤。

6月7日，厦门BRT爆炸造成47人死亡。

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：诉信

控告人：卢玉屏，广东省汕尾市甲子镇，196l年10月10日出生，长住深圳市30年

手机号码：13538143898

被控告人1、（沈阳市政建筑工程单位）：在深圳市龙岗区科技园路龙岗发生一宗死亡交通事故 ！因为他们违规施工堵挡堵住人行道！无视人民群众生命财产安全安危！堵挡无做出任何安全措施、没有任何警示标志！没有另做出行人安全小道，造成行人行走出现安全隐患！致行人摔倒重伤！他们以强凌弱扙着背后有黑恶势力保伞撑腰一直不认账，恶意逃脱责任！

被控告人2、（龙岗区建筑工务署）他“自称是领导的姓刘科长”：把我当在楼下，不给我上楼向真正领导反映问题，从事故发生至今将近八个月，一直都在包庇祖护施工方，为施工方撒谎做假欺骗上级和各有关部门！

被控人3：（龙岗区公安机关、布吉交警中队）从2021年7月2日15点许事故发生至今未有提供事故的事实完整视频！造成各责任单位有借口拒绝承担发生差点人命伤亡严重安全事故责任！2021年7月2日发生在深圳市龙岗区科技园路一起工地违规施工堵掉人行道，不做任何安全措施、没有警示标志提醒、没另做人行道供老百姓行人安全行走、围挡里面留私家车道供他们自已私家车辆进出，那里只有右边是一段特别长的斜坡人行道！车道也经常堵车的路段，刚好当天下午15时许车辆特别多，因为人行道在中间聚然被堵挡，行人特别老人更退不了的，必须与车道上车并行，那么危险路况也没有交警人员疏通指导过往行人，造成交通路段塞满车辆，行人被迫必须慢慢绕过左边人行道行走，才导致我摔倒严重受伤，重伤差点死亡，报警后至今将近八个月，自己借钱住院做手术治疗十多万元人民币，后续治疗费用还是一笔不少数目的钱，深圳市是文明大都市，为什么龙岗区各政府有关部门龙岗发生一宗死亡交通事故 ？还在推来推去一拖再拖；没有人真正做到为弱势群体受害者处理急难愁盼问题！公安视频死角、交警中队视频监控是盲区，建筑工务署造假撒谎欺骗上级！欺压受害者弱势！袒护包庇造成安全隐患责任方！姓刘科长张大眼睛说谎话无耻之徒！龙岗区信访局科长张耀滨欺名盗姓，协调时谎称他姓蒋是主任！有的领‘导采取慢拖、出尔反尔！下面就是受害者重伤图片和当天发生事故行走路段图，公安交警中队与各有关部门、责任单位为推脱责任以各种方法欺骗上级；还有各种做假撒谎短信无中生有编造假话欺骗12345的领导！为自已渎职罪、滥用职权、枉忽职守、袒护包庇制造安全隐患黑恶势力施工方！ 充当他们的保护伞！

恳请：上级正义领导站出来为弱势群体老百姓主持公道！沈阳市政建筑工程单位，违规施工制造安全隐患坑害老百姓！致人重伤现己残废不认账！还口口声声说他们从东北跑来深圳搭桥修路为人民服务！请上级正义领导彻查他们到底是为人民服务？还是故意给深圳文明大都市声举搓黑！并揪出他们背后黑恶势力保护伞！

开普通车不慎撞上豪车龙岗发生一宗死亡交通事故 ，我认为赔偿不应该也不需要设置上限，不外乎以下几点原因：

一、现在绝大部分龙岗发生一宗死亡交通事故 的车主都有购买商业保险赔偿能力还是足够的

我自己是做保险的，并且还是车险这一块的业务所以对于这一方面很龙岗发生一宗死亡交通事故 了解，现在市场面的车险包含强制险和商业保险，强制险是国家强制要求缴纳的但是赔偿额度低，而商业保险是车主自行选择的赔偿额度往往很高，据我了解现在商业保险的覆盖率差不多可以达到98%左右，并且商业保险中的三者险最低的投保额度是50万，但是绝大多数人投保的额度是100万或者150万甚至200万，所以单纯从三者险的理赔额度来讲的话普通车撞上豪车基本上也是够赔的，当事人司机更需要担心的是自身是否需要承担一定的刑事责任。

二、如果交通事故中设置理赔的上限那么社会会乱套

设想一下假设一辆普通车撞上顶级豪车之后实际上是需要理赔100万的，但是由于理赔市场的规定上限是50万，那么被撞的豪车车主就需要自费50万，这样子显然是非常不合理的，因为这样子会助长一些马路杀手的嚣张气焰，并且还会使得社会的交通秩序被破坏，毕竟肇事司机如果发生了交通事故可以逃避一部分的责任开车自然就不会那么认真和谨慎。但是如果这个社会是一个充满了法制社会的环境，在法律面前人人平等那么自然而然所有的司机开车都会更加专注，并且也会主动减速慢行。

三、发生交通事故之后交警会赶赴现场查勘并且开具交通事故认定书

只要是发生了双方交通事故那么保险的查勘员和交警都是需要到场的，查勘员是用来给车辆的损失定损的，后续好针对性安排理赔的程序，而交通警察的职责就是负责从事故现场的一个刹车迹象、车辆撞击位置、测算车辆的时速，以及结合交通路面的监控来给双方车主各自一份交通事故责任认定书，主要是将双方的责任划分清楚，正常情况下双方事故一般双方都是有责任的，只不过谁的责任比较大或者谁的责任比较小而已。所以对于交通事故的赔偿方面并非一辆车的损失都是需要另一个车主来全额赔偿的。

所以开普通车撞上豪车，设置赔偿上限显然是不合情合理合法的，社会制度必须充满法制，同时充满法制的同时也应该充满人文道德，充满人文道德的环境下还需要充满敢于承担责任的勇气，这样子社会发展才能正向前行，社会制度才能良性循环。