新车被撞折损如何评估

案例

2018年8月新车被撞折损如何评估 ，车主杜先生打赢了杭州首例新车索要折旧费的官司。杜先生驾驶崭新的宝马320i，在提车当天就被人撞坏车尾，定损1.29万元。经拱墅区法院调解，杜先生除了获赔全部修理费外，还获赔折旧费1000多元。

车辆折旧费索赔相对来说是比较困难的，目前全国人民法院仍旧不主张支持机动车损失赔偿，即使对肇事方提前诉讼，起诉成功概率也是比较低的。需满足几下几个条件提起诉讼，能提高获赔折旧费的概率。

1、请求一方负事故次要责任以下；

2、车龄一般不能超过2年；

3、事故造成车辆关键部门受损；

4、事故车辆的损失经过物价部门的评估，折损率与数额确定；

5、最好车主能够证明自己有出售意向；

新车被撞折旧费各种算法新车被撞折损如何评估 ：

直线计算法

一般按照残值率5%计算，举例一台10万元的车子，折旧年限为4年。

车辆残值率＝10万元×5%=5000元

月折旧率＝（10万－5000元）／48个月≈1979元

平均年限计算法

公式：每年折旧数额＝原价值÷预计使用年限

例如一台10万元的车子预计能用10年，那么每年按照折旧费1万元计算，那么第二年该车辆现价值为9万元，第三年就为8万元，以此类推。

工作量计算法

公式：按照该车辆里程数来计算折旧费，折旧费＝原价值（已行驶里程／预计使用里程）

例如10万元汽车预计行驶里程为10万公里，那么每行驶了1公里折旧1块钱，行驶1万公里折旧1万元。但车辆并不是只能按10万公里计算，能跑几十万公里的车辆也是比较常见的，根据实际情况而计算。

交通事故车损折损需要找物价部门评估，要注意新车被撞折损如何评估 的是，新车被撞折损如何评估 我国交通事故中的车辆折旧费目前无法主张赔偿。

一般情况下，在机动车损失保险纠纷案件中，被保险人通常以物价局价格认证中心所出具的“价格评估报告”为依据，主张车辆损失数额。如果保险合同中并未对“车损计算方式”作出约定话，除非保险公司对物价局价格认证中心出具的评估报告提出异议并申请重新评估，否则法院会对物价局价格认证中心对车损所作的评估价格予以采信。有些案件中，物价局价格认证中心出具新车被撞折损如何评估 了评估报告，保险公司也依法对车辆损失进行了损失认定，在司法实务中，法院也通常以价格认证中心出具的评估报告为依据认定车辆损失。

交通事故车损怎么索赔？

1.当事人需向交警和保险公司如实描述事故发生经过，并在交警大队事故组办案民警处领取《交通事故车物损失价格鉴证委托书》新车被撞折损如何评估 ；

2.《委托书》填写完毕后，到指定停车场找物价部门验损，物价局价格认证中心工作人员依据《委托书》对事故车辆进行现场勘验；

3.需拆验的车辆，车主自行找专业维修人员，在指定停车场现场拆解后验损，期间物价局价格认证中心工作人员及当事人必须在现场，否则行为无效；

物价部门根据事发当日各种零件价格及工时费用等，出具《价格鉴证报告》。对价格鉴证报告有异议的可在三日内重新鉴定或找上一级物价部门鉴定，但损坏车辆及物品不能修复，否则不予受理。

拓展资料：

《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：

1.维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用；

2.因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用；

3.依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；

4.非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。

新车被撞索赔折旧费的流程如下：1、事故发生后新车被撞折损如何评估 ，车主应立即报警并通知保险公司新车被撞折损如何评估 ；2、将车送到修理厂并做一次全面定损3、向人民法院进行起诉新车被撞折损如何评估 ，并申请技术鉴定，要求责任方赔偿折旧费。

【法律依据】

《中华人民共和民法典》第一千一百八十二条侵害他人人身权益造成财产损失的，按照被侵权人因此受到的损失或者侵权人因此获得的利益赔偿;被侵权人因此受到的损失以及侵权人因此获得的利益难以确定，被侵权人和侵权人就赔偿数额协商不一致，向人民法院提起诉讼的，由人民法院根据实际情况确定赔偿数额。第一千一百八十四条侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算。

1、车辆贬值赔偿费是指发生交通事故后新车被撞折损如何评估 ，事故责任方向无责任方支付相应新车被撞折损如何评估 的车辆贬值费用。目前，有关车辆贬值并没有相关标准和法规可以参考。只能通过有关的二手车评估机构进行评估，法院也只能以评估机构的评估结果作为判决的依据。

2、车辆的贬值率可以看作车辆的折损率。关于车辆折损率的取值和确定在二手车行业中有一定的依据可以参考。但是又不能照搬。因为每辆事故车的碰撞程度是不一样的。这就要求在确定事故车辆的贬值率时不但要参考行业中的依据更要严谨的根据自己从业经验灵活的应用。

3、事故车辆的贬值费应由事故责任方赔偿。虽然会带给事故责任方一定的经济损失，可事故车辆贬值费的赔偿是客观存在的事实。而且贬值费的赔偿几乎都是通过法律手段来解决的。

发生交通事故新车被撞折损如何评估 ，责任方需要承担全部损失的赔偿责任新车被撞折损如何评估 ，过程是由保险公司在第三者责任险限额内赔偿，超额部分再由对方根据责任认定情况进行赔偿。

保险公司及对方需赔偿医疗费、误工费、住院护理费、住院伙食费、营养费、交通费，造成伤残还有其他费用及赔偿金等。新车贬值的赔偿，理论上存在，保险公司却并未见落实。即便你去法院起诉，也不一定会支持，只在少数特殊情况下，可以考虑给予适当赔偿。

因为相关的法律条款对新车新车被撞贬值有着不同的标准，所以法院的判决也有所不同。如果要获得车辆贬值补偿需要满足以下五个条件，这样才会大概率的获得法院的支持。

其内容包括新车被撞折损如何评估 ：请求赔偿的一方，在交通事故中无过错或过错较低。交通事故中的受损车辆的属于新车，而且车龄最好不要超过2年。交通事故中车辆的损害程度必须是非常严重的情况下，而且受损的部件，必须是汽车的关键性部位。车辆一旦发生了交通事故，必须要经过相关物价或评估机构的鉴定，并确定车辆的折旧率和数额。车辆最好有出售的意向或者已经善意出售的情况下，可以获得贬值赔偿。

目前撞车贬值补偿都卡在补偿的费用上，因为每辆车都有自己的价值，比如面包车的价格要低于豪华轿车，而且农用汽车价格又低于面包车的价格.，所以赔偿金额会存在比较大的分歧。法律上并没有明文规定有该赔偿条例，法院对车辆折旧费项损失的赔偿持谨慎态度，倾向于原则上不予支持。保险公司也对车辆折旧费规定了免责事由，即折旧费不属于保险理赔的范围。

现在贬值补偿最大的困难在于，首先是贬值如何界定，贬值后的车辆的价值如何确定。拿出确凿的证据证明车辆的折旧损失确实存在，去找个第三方鉴定机构鉴定，然后再起诉到法院，过程繁琐而且承担的费用也不低。