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过了中心线被右侧来车撞了
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定“公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人过了中心线被右侧来车撞了 的行为对发生交通事故所起过了中心线被右侧来车撞了 的作用以及过错的严重程度过了中心线被右侧来车撞了 ，确定当事人的责任”认定交通事故责任，必须依法确认事故中各方当事人的法定义务;依法确认各方当事人法定义务的优先原则;确认各方当事人的行为在交通事故中的作用和过错的严重程度;根据各方当事人的行为在交通事故中的作用和过错的严重程度确认不同的交通事故责任。交通事故认定应掌握行为责任原则、因果关系原则、路权原则和安全原则。
《中华人民共和国道路交通安全法》
第十七条国家实行机动车第三者责任强制保险制度，设立道路交通事故社会救助基金。具体办法由国务院规定。
第七十三条公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。
十字路口碰撞责任认定，我过了中心线，右方车撞了我车后轮，他的保险杠撞了我车后桥报费，谁的责任大公安部新交规一图全明过了中心线被右侧来车撞了 ，车主必备过了中心线被右侧来车撞了 ，强烈（推荐过了中心线被右侧来车撞了 ！！！有车一族赶紧收藏、分享！！
2013-11-26石嘴山珠宝城
1、追撞前车尾部过了中心线被右侧来车撞了 的，图中所示均为A车负全责。
2、变更车道时，未让正在该车道内行驶的车先行的，
图中所示为A车负全责。
3. 通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，未让交通标志、交通标线规定优先通行的一方先行的，图中所示为A车负全责。
4、通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，在交通标志标线规定优先通行的路口，未让右方道路的来车先行的，图中所示为A车负全责。
5、通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，遇相对方向来车，左转弯车未让直行车先行的，图中所示为A车负全责。
6、通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，相对方向行驶的右转弯车未让左转弯车的，图中所示为A车负全责。
7、绿灯亮时，转弯车未让被放行的直行车先行的，图中所示为A车负全责。
8、红灯亮时，右转弯车未让被放行的车先行的，图中所示为A车负全责。
9、在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时，有障碍的一方未让无障碍的一方先行的，图中所示为A车负全责
9-2、在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时，在有障碍的一方已驶入障碍路段，无障碍一方未驶入时无障碍一方未让有障碍一方先行的，图中所示为A车负全责
10、在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时，下坡车已行至中途而上坡车未上坡时，上坡车未让下坡车先行的，图中所示为A车负全责。
11、在没有中心隔离设施或者没有中心线的狭窄山路会车时，在两车难于同时通过的情况下，靠近山体的一方未作减速或停车等避让措施让对方先行的，图中所示为A车负全责。
12、进入环形路口的车未让已在路口内的车先行，图中所示为A车负全责。
13、逆向行驶的，图中所示为A车负全责。
14，超越前方正在左转弯车的，图中所示为A车负全责
15.超越前方正在掉头车的，图中所示为A车负全责。
超越前方正在超车的车的，图中所示为A车负全责。
17、与对面来车有会车可能时超车的，图中所示为A车负全责。
18、行径交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道时超车的，图中所示为A车负全责。
18-2、行径交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道时超车的，图中所示为A车负全责。
19、在没有中心线或者同一方向只有一条机动车道的道路上，从前车右侧超越的，图中所示为A车负全责。
20、在没有禁止掉头标志、标线的地方掉头时，未让正常行驶车先行的，图中所示为A车负全责。
21、在有禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头的，图中所示为A车负全责。
22、倒车的，图中所示为A车负全责。
23.溜车的，图中所示为A车负全责。
24、违反规定在专用车道内行驶的，图中所示为A车负全责。
25、未按照交通警察指挥通行的，图中所示为A车负全责。
26、驶入禁行线的，图中所示为A车负全责。
27.红灯亮时，继续通行的，图中所示为A车负全责。
28、在机动车道上违法停车的，图中所示为A车负全责.
29、违反装载规定，致使货物超长、超宽、超高部分造成交通事故的，图中所示为A车负全责。
29-2违反装载规定，致使货物超长、超宽、超高部分造成交通事故的，图中所示为A车负全责。
30、装载的货物在遗撒、飘散的过程中导致交通事故的，图中所示为A车负全责。
31、违反导向标志指示行驶的，图中所示为A车负全责
32、未按导向车道指示方向行驶的，图中所示为A车负全责。
33、开关车门造成交通事故的，图中所示为A车负全责。
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行人横穿马路被车辆撞伤的责任划分根据中国人民共和国交通安全法过了中心线被右侧来车撞了 ，横穿马路过了中心线被右侧来车撞了 的行人被撞，行人主要责任70%，车主次要责任30%。具体责任由交警出具的交通事故责任认定书为准。
(一)全部责任过了中心线被右侧来车撞了 ：
1、因一方当事人的过错导致交通事故的；
2、当事人逃逸，造成现场变动、证据灭失，公安机关交通管理部门无法查证交通事故事实的，逃逸的当事人承担全部责任；
3、当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任。
(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
(三)各方均无导致交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任；一方当事人故意造成交通事故的，他方无责任。
扩展资料
安全过马路方法
1.首先，要遵守交通规则。徒步靠右行走人行道;红灯停，绿灯行，这在交通壅塞的十字路口尤为必要。稍不当心就会发生事故。
2.其次，要集中注意力。应顾盼左右是否有相向急驶的高速车辆，判断能否在过了中心线被右侧来车撞了 你穿过马路的时间范围内恰好驶近。决不要被周围鳞栉比次的高楼大厦和人工巧造的美丽景致吸引，更不能考虑其它与穿过马路无关的事。
3. 再次，看清路面是否平坦、整洁。有凹陷或凸出的障碍物应绕开避免摔跤，瓜皮果屑也应绕开以免滑倒。若在晚间，一旦摔跤应立即离开马路，最好不要长时间逗留。
4.家长本着安全第一的原则，要经常提醒孩子穿过马路要当心。外出旅游参观横穿马路最好由家长带领，经常必须横穿的马路时刻都应小心翼翼。
参考资料来源：百度百科-中华人民共和国道路交通安全法
十字路口交通事故责任划分我车直行以过中心线被右边直行的车辆碰撞在我车的货柜中部责任怎么办划分没有红绿灯过了中心线被右侧来车撞了 的十字路口都是直行的话过了中心线被右侧来车撞了 ，让右原则过了中心线被右侧来车撞了 ，否则要承担主责过了中心线被右侧来车撞了 ，甚至全责，这个和碰撞什么地方没有关系。
