4s定损会不会故意定高

不会故意定高。定损是保险公司和4S店两者合作完成4s定损会不会故意定高 的一个项目4s定损会不会故意定高 ，4S店负责判断哪些部件需要维修或者更换4s定损会不会故意定高 ，保险公司负责核对检查维修的项目，所有需要更换的部件保险公司都会回收旧件所有要维修的地方保险公司也要拍照留档，所以4S店是不能乱报的因此扩损没有那么容易。

汽车定损的流程

接到报案后及时与被保险人联系，并在电话中4s定损会不会故意定高 了解大致事故原因及车辆信息，有现场则需要在约定的时间内赶赴现场，进行查勘拍照，先了解事故机理，判定是否属于保险责任，且需要不需要统治交警勘察，然后制定维修方案，并缮制查勘报告。

收集理赔资料定损定损中提到维修方案如需拆检，应到修理厂作内部件拍照定损工作，经核损后，通知被保险人是否同意核损后金额，若无异议则可开始理赔，车险定损一般由同城保险公司查勘人员负责，查勘人员需要从事故现场痕迹来判断责任归属，所以出交通事故后车主需及时保险好现场。

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大部分维修技师都不会刻意设置高度和伤害。因为定损是保险公司和4S店4s定损会不会故意定高 的合作项目，4S店负责判断哪些零件需要维修或更换，保险公司负责检查和核对需要维修4s定损会不会故意定高 的物品。对于所有需要更换的零件，保险公司会回收旧零件，所有需要维修的地方，保险公司也要拍照存档，所以4S店不能虚报，所以没有那么容易定高，故意定损。

在某些情况下，合理的损害扩大可以避免一些不必要的麻烦。比如前面事故导致有些地方变形严重，可以进行维修。但是直接更换最省时间，没有后患。

; 很多人吐槽4S店修车贵，甚至有人怀疑4S定损会不会故意定高，通过扩损4s定损会不会故意定高 的方式赚钱。笔者曾经在4S店车间工作过，期间有给一些事故车泡水车定损和维修，只能说扩损并没有那么容易，但要故意定高也不是很难，只是大多数维修技师都不会这么做。

定损，是保险公司和4S店两者合作完成4s定损会不会故意定高 的一个项目，4S店负责判断哪些部件需要维修或者更换，保险公司负责核对检查维修的项目，所有需要更换的部件，保险公司都会回收旧件，所有要维修的地方，保险公司也要拍照留档，所以4S店是不能乱报的，因此扩损没有那么容易。

但4S店可以把原本没坏的部件弄坏，然后说是事故中损坏的需要更换，只要是在损坏区域附近的零件，百分之九十都能批下来，这样的话维修技师可以多赚点工时费，所以故意定高也不是很难。

只是大多数维修技师都不会这么做，因为4s定损会不会故意定高 他们不能获得所有利益，甚至可以说得到的利益微乎其微。譬如说换个水箱的工时费是100元，车主是掏出了真金白银的100元，但经过4S店各部门的按比例分成之后，落到师傅手里可能只有10块钱。要想靠扩损赚钱，起码得弄坏重要的零件，但风险很高，加上不是直接的获利者，甚至还存在被压榨剥削，有这个功夫故意扩损还不如早点下班来得安逸。

在某些情况下，合理扩损能够免除一些“苏州屎”(不必要的麻烦)，譬如前部事故导致冷网变形比较严重，虽然目前没有漏雪种，但以后漏雪种的可能性比较高，那干脆就换掉。很多人常说的明明修一下就搞定但非要换掉也是一个道理，换掉肯定是最省时间最没有后患的方式。

会有这种情况出现4s定损会不会故意定高 ，如果保险员把车损险4s定损会不会故意定高 的定损故意提高了4s定损会不会故意定高 ，车主不满意的话4s定损会不会故意定高 ，可以直接找银保监会投诉保险公司，不过这个基础上，需要让物价部门进行评估才可以。 不过定损高走车险理赔的话，其实对于第二年的保费是不受影响的，商业车险中的车损险和第三者险，是赔自己和对方的人和车，只和上一年度的车险出险次数有关系，和定价没有关系。

拓展资料:

车险定损流程4s定损会不会故意定高 ：

1、接到报案后及时与被保险人联系，并在电话中了解大致事故原因及车辆信息。

2、有现场则需要在约定的时间内赶赴现场，进行查勘(拍照)。先了解事故机理，判定是否属于保险责任，且需要不需要统治交警勘察。然后制定维修方案，并缮制查勘报告。

3、收集理赔资料。

4、定损(定损中提到维修方案如需拆检,应到修理厂作内部件拍照定损工作),经核损后,通知被保险人是否同意核损后金额,若无异议则可开始理赔。

5、录机等待核赔。

6、核赔通过,通知被保险人领赔款。

四大办法让理赔利益最大化

1、车主在购买车险后需要研究透保险合同，熟知关键理赔细节，避免在意外真正来临之时却对理赔细则不知情造成损失。

2、事故发生后，不要过于着急与对方理论或交涉，应该将事故现场情况拍照留存，并保管好所有资料以备不时之需。

3、事故发生后，不要着急修车，定损结束后开到4S店修理。有的车主事故一发生就赶紧去维修，这样是非常不好的习惯，会直接影响之后的定损情况。

4、若是非常小的事故，可以私了或自己修理，避免来年保费大涨。