车跑分

挺多项目的车跑分 ，3-4个检测师傅忙里忙外要查2个小时差不多。然后检测完了现场出报告，打印出来装订成册的那种。

检测过程中我没一直盯着，所以具体流程不太记得了，但回来翻报告，二十多页，真是检的挺细的，主要大项分手续检查、4S店记录调查、外观（比如有没有钣金、喷漆、零部件拆换、是不是事故车什么的）、电脑故障、电控、调表、内饰、水泡、火烧、发动机舱底盘综合检查（这个具体小项挺多的，有问题的地方都有对应的照片和标注）、还有个底盘测功，包括悬挂刹车侧滑什么的，这个有单独检测图，卖我车的说车跑分 他在北京卖二手车十多年了，没见过这设备，哈哈，然后有一个路试，提醒大家无论座前排后排都乖乖系好安全带啊车跑分 ！太刺激了！会跟马路上直接测车动态性能什么的，有加速测试和刹车测试，然后有专门的设备跟车连着，直接读数据，什么车抖异响、加速给不给力、发动机变速箱老化判断都有检测。最后回来还能查车上有没有GPS定位器，排除有纠纷抵押的情况。然后油液电池什么的状态，该不该换了也会查。

大项好像就这些，具体的还是自己问客服吧

因为靠谱吧。

总之这是我在他家检测完以后车跑分 的感觉。

师傅技术过硬车跑分 ，很多专业的设备仪器和检测项目我相信绝对不是上门检测能比的，所以可想而知检测的详细程度和严谨程度也都不可能是一个水平的。

检测中发现了车商都不知道的故障问题，而且车商对检测师的讲解也很认同，虽然最后车价上还是没降到我满意的目标，但怎么说也比检测前谈好的价格便宜了2000块钱，检测费相当于是车商出的，我得了个免费的检测，然后车跑分还给我车提供质保，这样的二手车买着我心里就踏实多了。

而且他家的检测报告，检测完了现场出，挺厚的一本，里面各项检测的问题标注的很清楚，需要维修的地方也会单独给贴标签，还有照片，我拿着他家的报告去修车的时候，修理厂的人都说检测确实够细致的。

所以不管怎么说，我在车跑分的检测体验就是无论是去以前的和客服的联系、检测过程中和检测师傅们的沟通、还是检测完了后对我提供的用车养车帮助都是很让我满意的！

挺靠谱车跑分 的车跑分 ，本来没想回答车跑分 ，但看车跑分 了下面车跑分 的最佳答案有点儿坐不住了哈哈，饭可以乱吃，话不能乱说啊～

我当时买二手车之前选第三方检测机构的时候主要就考虑了2点：怎么检测和出问题什么质保。

结果问了好几家，只有车跑分需要把车带过去他们的检测中心，后来想想也对，因为只有他家敢给检完的车提供漏检全款回购的质保！

而且其实，我主观上也更信任有实体门店的店，更正规不说，如果真有什么问题，有地方找，里面工作人员也相对更固定。

最后多嘴一句，身边老有人问我检测花了多少钱，我买的Q5，车跑分检测的花了不到800，当时咨询别家有的报500，有的报600，但一问怎么检测我就呵呵了，没可比性。其实我都觉得，只要检测靠谱，我真巴不得多花点儿钱！毕竟技术设备都是有成本的，真300检测一台车，说实话我可能都不敢信！我怕真检测完了有隐藏费用或者给我糊弄不好好检测。