车辆折旧鉴定评估

车辆折旧费评估如下：1、已使用年限微型载货汽车、带拖挂车辆折旧鉴定评估 的载货汽车、矿山作业专用车、各类出租汽车（规定使用年限8年）折旧率其它车辆（规定使用年限10年）折旧率满1年12．5％10％满2年25％20％满3年37．5％30％满4年50％40％满5年62．5％50％满6年75％60％满7年87．5％70％满8年报废80％满9年报废80％满10年报废报废注车辆折旧鉴定评估 ；2、折旧率＝已使用年限÷规定使用年限×100％车辆折旧鉴定评估 ；3、实际价值＝新车购置价×（1－折旧率）车辆折旧鉴定评估 ；4、已使用年限不足1年的不折旧；5、折旧率超过80％，按80％折旧率计算实际价值。

交通事故车损折损需要找物价部门评估车辆折旧鉴定评估 ，要注意的是，我国交通事故中的车辆折旧费目前无法主张赔偿。

一般情况下，在机动车损失保险纠纷案件中，被保险人通常以物价局价格认证中心所出具的“价格评估报告”为依据，主张车辆损失数额。如果保险合同中并未对“车损计算方式”作出约定话，除非保险公司对物价局价格认证中心出具的评估报告提出异议并申请重新评估，否则法院会对物价局价格认证中心对车损所作的评估价格予以采信。有些案件中，物价局价格认证中心出具了评估报告，保险公司也依法对车辆损失进行了损失认定，在司法实务中，法院也通常以价格认证中心出具的评估报告为依据认定车辆损失。

交通事故车损怎么索赔车辆折旧鉴定评估 ？

1.当事人需向交警和保险公司如实描述事故发生经过，并在交警大队事故组办案民警处领取《交通事故车物损失价格鉴证委托书》；

2.《委托书》填写完毕后，到指定停车场找物价部门验损，物价局价格认证中心工作人员依据《委托书》对事故车辆进行现场勘验；

3.需拆验的车辆，车主自行找专业维修人员，在指定停车场现场拆解后验损，期间物价局价格认证中心工作人员及当事人必须在现场，否则行为无效；

物价部门根据事发当日各种零件价格及工时费用等，出具《价格鉴证报告》。对价格鉴证报告有异议的可在三日内重新鉴定或找上一级物价部门鉴定，但损坏车辆及物品不能修复，否则不予受理。

拓展资料：

《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：

1.维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用；

2.因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用；

3.依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；

4.非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。

一般都是由保险公司理赔员来定损。

车辆折旧费车辆折旧鉴定评估 ，即车辆贬值损失车辆折旧鉴定评估 ，只有在车辆受到严重损坏车辆折旧鉴定评估 ，存在结构性损伤车辆折旧鉴定评估 的情况下才存在，贬值损失的鉴定必须是在双方同意的情况下才能去进行鉴定，如单方作所的鉴定，一般对方不认可，也就不能作为贬值损失的证据使用。

2022年车辆折旧费，需要物价机构评估。建议委托律师处理。车辆折旧费的计算方法主要分为了两类，一类是平均计算法，一类是加速折旧法。其计算方法如下车辆折旧鉴定评估 ：

1、平均计算法：

①平均年限法计算公式：平均年限法每年折旧额=原值/预计使用年限

②工作量法计算公式：按照行驶的里程计算折旧，折旧额=原值（已经行驶的里程/预计使用里程）

2、加速折旧法：

①双倍余额递减法计算公式：折旧的百分比=2/预计使用年限每年的折旧额=年初时的价值（折旧的百分比）在预计使用年限的最后两年平均分摊剩余的价值车辆折旧鉴定评估 ；

②年数总和法公式：折旧额=原值（还可以使用的年限/使用年限总和）。

需要注意，由于车辆折损费没有一个相关的赔偿标准，也没有相关法规作为参考，所以一般原则上是倾向于不支持的赔偿原则，当然也并不是就完全不支持，如果能够满足以下5个条件，则一般情况下获得折旧赔偿的可能性还是非常之大的。

（1）在交通事故中，索要折旧费赔偿的一方无过错或者是过错较低；

（2）被撞受损的车辆，其车龄较低，一般不超过2年；

（3）交通事故造成的车辆受损非常严重，必须是车辆的关键部位受损；

（4）事故造成的车辆损失，必须是经由相关的物价或者鉴定评估机构的评估，折旧率和数额都是确定的；

（5）最好是车主有出售意向或者是已经善意出售的车辆。

计算方法如下车辆折旧鉴定评估 ：

车辆折旧费=二手车交易价格÷新车原始购买价格×100%；成新率=1-有形损耗率=1-折旧率；检查二手车辆时车辆折旧鉴定评估 ，整车要从前往后查看一次，检查车辆是否端正。如不正则说明已出过事故。

二手车质量检查方法如下： 一、根据使用时间判断其质量。 可根据该车的出厂和行车执照登记时间判断汽车质量。一般来说车辆折旧鉴定评估 ，如果汽车行驶20万公里后车辆折旧鉴定评估 ，各种零件都已开始老化，故障率将会大大提高。旧车成交价格，必须体现公平交易，实行随行就市，按质论价，“旧不超新”的原则，一般按使用时间每年10%折旧率计算价格。如果该车出过大的撞车事故，折旧率将大打折扣。 二、根据使用用途判断其质量。 如果该车经常用于拉货，使用率高，质量也就难以保证。如果该车仅仅用于上下班或一般交通工具，故障也可能会少一些。 三、根据行驶公里判断其质量。 行驶公里多，故障必然难保。一般来说，判断二手车质量时不要相信其里程表所反映的行驶公里，因为里程表可以调整和更换。判断其行驶公里，应综合分析判断其行驶公里。可根据该车的轮胎花纹磨损情况、轮胎更换情况、零件更换情况、各机件灵敏程度等判断其行驶公里。 四、根据车身外观判断其质量。 判断是否碰撞的方法是：①查看左右大灯罩、转向灯罩、雾灯罩新旧程度、颜色是否一致，如果不一致，十有八九碰撞过。②查看车身是否有碰撞过的痕迹。③查看车身是否有喷过漆的痕迹，如果是局部喷过漆还好查看，一般后喷过的漆与原漆颜色总有差别。如果是整车喷过漆，应查看车门、车窗镶条、排气管、轮鼓有否喷过漆的痕迹，特别是打开发动机盖后查看，发动机盖内、发动机两侧漆的颜色与车身漆颜色是否一致。④打开发动机盖查看前端有否变形的地方，这种方法很容易发现有被碰撞过的痕迹。如果碰撞过并更换过前脸、大灯罩、转向灯罩、雾灯罩等，说明此车碰撞较为严重。 五、根据前轮定位角和前轮前束判断其质量。 查看前轮前束是否变形，如果前轮前束变形了，严重碰撞的可能性就较大。 六、根据车底情况判断其质量。 查看车底是否有被严重刮车底的痕迹，查看减震器是否更换过或有漏油现象。按一下汽车的每一角检查减振器，松手后，跳动不会多于两次，则说明该车减震性能良好。 七、根据汽车内饰磨损情况判断其质量。 通常车内应有正常的损耗，如果新座套下沉了、新踏板、新方向盘套，说明车主想掩饰粗暴的操作或使用痕迹。应卷起地毯查看有否漏水或浸蚀现象，同时还应查看车内音响质量。 八、根据保养情况判断其质量。 查看水箱周围是否锈蚀或泄漏；查看机油是否亏少、过脏、有水或泄漏；查看蓄电池电解液是否亏少、泄漏或接线柱腐蚀；查看空气滤清器是否肮脏；查看高压线有无烧损、老化；查看火花塞积碳是否过多；查看专用修车工具是否齐全。 九、根据发动机起动、噪声和尾气判断其质量。 如果发动机起动困难、噪声大、怠速不稳、尾气冒黑烟，说明发动机质量差。 十、根据行驶情况判断其质量。 通过对以上各部位的检查，对汽车使用维护情况作一个初步评价之后，应对旧车动力性、制动性、操纵性、舒适性、平顺性进行检查。检查起步和加速性能；制动应无跑偏、单边制动和制动迟滞等现象；转向应能控制可靠，无阻滞、松动及方向不正常振动、噪声等；离合器、手动变速器应能迅速平衡地离合换挡，无振动、掉挡、乱挡、挂不进挡位等现象；差速器无噪声或撞击声；传动轴和万向节转动平稳、无振颤现象。 总之，以上情况应综合分析判断，全面考虑，不能只单独考虑一种因素。