滴滴顺风车事故赔偿处理
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【法律依据】
《中华人民共和国保险法》第五十二条
在合同有效期内,保险标的的危险程度显著增加的,被保险人应当按照合同约定及时通知保险人,保险人可以按照合同约定增加保险费或者解除合同。保险人解除合同的,应当将已收取的保险费,按照合同约定扣除自保险责任开始之日起至合同解除之日止应收的部分后,退还投保人。
被保险人未履行前款规定的通知义务的,因保险标的的危险程度显著增加而发生的保险事故,保险人不承担赔偿保险金的责任。
《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十一条
被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的,由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。
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1、目前,由于私家车以非营运车辆的形式投保,保险合同一般规定:“非营运单位及私家车用于经营目的,不能取得保险赔偿”。因此,一旦发生事故,保险公司可以拒绝赔偿或少支付有偿搭便车的费用。
2、该模式是目前滴滴平台唯一抽钱的模式。责任方包括滴滴平台,因租车公司、劳务派遣公司和司机的过错,对乘客承担连带责任;汽车租赁公司;劳务派遣公司;司机。
3、该模式采用“汽车租赁+司机驾驶”的模式,涉及五个关联方,即乘客专车软件平台(滴滴平台)、司机、汽车租赁公司和劳务派遣服务公司。如果按照滴滴打车软件在其APP客户端《专车使用条款》中的表述来理解,乘客作为专车用户,已经与租车公司形成了租车关系,与租车公司形成了劳务关系。劳务公司。
拓展资料:
1)网约车网约车服务发生安全事故的,《网约车网约车服务管理暂行办法》第四章第十六条明确规定“网约车网约车经营者应当承担承运人的责任,确保保障运营安全,保障旅客合法权益。”平台作为商业交易平台,最大程度地为交易双方提供资源。乘客通过网络预约叫车服务时,必须先向平台支付车费,平台再通过其滴滴顺风车事故赔偿处理 他支付方式将部分车费返还给司机,实现双赢。平台方作为管理者和组织者,收取类似于“管理费”的费用。一旦乘客因乘坐出租车站台邀请的车辆发生事故,站台方也应成为责任主体。
2)如果预留车辆为非营运车辆,一旦发生事故,乘客和车主可能面临索赔风险。根据《保险法》第52条,商业车险条款一般约定:因转让、改装、安装或者使用性质发生变化,被保险人和受让人未及时通知保险人的,发生保险事故。被保险机动车因转让、改装、安装或者使用性质改变而显着增加被保险机动车风险的,保险人不承担赔偿责任。目前有一定数量的非营运车辆以家用车性质投保,但提供有偿的“专车”、“拼车”等营运服务,并未与保险公司就改变性质达成协议。车辆使用情况。保险公司在经营过程中发生事故,造成乘客伤亡和车辆损坏的,保险公司可以拒绝依法给予赔偿。