道路交通事故主次责任

道路 交通事故 道路交通事故主次责任 的主次责任划分标准如下： （一）因一方当事人道路交通事故主次责任 的过错导致道路交通事故的道路交通事故主次责任 ，承担全部责任道路交通事故主次责任 ； （二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任道路交通事故主次责任 ； （三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通 意外事故 的，各方均无责任。 《道路交通安全法》第73条，公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作 交通事故认定书 ，作为处理交通事故的 证据 。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。

解答交通事故中对于主次责任的划分道路交通事故主次责任 ，由公安机关交通管理部门进行。如果双方当事人均有过错行为的，一方当事人在交通事故中所起的作用较大的，承担主要责任，在交通事故中所起的作用较小的，承担次要责任。法律依据《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任道路交通事故主次责任 ；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任道路交通事故主次责任 ；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，道路交通事故主次责任 他方无责任。

解答交通事故主次责任是由公安机关交通管理部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度进行责任划分道路交通事故主次责任 ，作用以及严重程度大的一方承担主要责任道路交通事故主次责任 ，另一方承担次要责任。法律依据《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任道路交通事故主次责任 ：（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任道路交通事故主次责任 ；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，道路交通事故主次责任 他方无责任。

解答交通事故主次责任如何划分道路交通事故主次责任 ：一方当事人道路交通事故主次责任 的违章行为造成交通事故的道路交通事故主次责任 ，有违章行为的一方应当负全部责任道路交通事故主次责任 ，其道路交通事故主次责任 他方不负交通事故责任。两方当事人的违章行为共同造成交通事故的，违章行为在交通事故中作用大的一方负主要责任，另一方负次要责任。法律依据《中华人民共和国道路交通安全法》第一百零一条违反道路交通安全法律、法规的规定，发生重大交通事故，构成犯罪的，依法追究刑事责任，并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证。造成交通事故后逃逸的，由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。

交通事故主次责任 道路交通事故主次责任 的意思是公安机关 交通管理部门 根据当事人的行为对发生 道路交通事故 所起的作用以及过错的严重程度道路交通事故主次责任 ，确定当事人分别承担主要责任、同等责任和次要责任。《 道路交通事故处理程序 规定》第六十条第一款第二项规定道路交通事故主次责任 ，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。 （一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任； （二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任； （三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，道路交通事故主次责任 他方无责任。

发生交通事故后道路交通事故主次责任 ，如果交警部门认定责任比例为主、次责任道路交通事故主次责任 的，具体的责任比例要根据实际情况分析：1、如果双方均为机动车或非机动车的，一般主次责任的比例为：70%和30%。2、如果一方为机动车，另一方为非机动车的，则正常情况下应减少非机动车方10%的责任，即：如果非机动车方为主责的，则承担60%的责任；非机动车方负次要责任的，一般负20%的责任，个别特殊情况下可由非机动车方承担10%的责任。《道路交通安全法》第七十六条　机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任:（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

事实上，作为《道路交通安全法》【法律依据】的配套法规，2004年公安部颁布的《交通事故处理程序规定》第四十五条规定，因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任，并没有规定具体的比例。

目前对于责任具体的比例划分，已经没有明确的法律依据道路交通事故主次责任 了。但在司法实践中，大家约定俗成、反复使用，就形成了一种惯例。道路交通事故主次责任 我们今天还是可以感受到该惯例的存在。从这个意义上说，确定责任比例，实际上成了法官一种酌情确定的情形，从55%至90%，都是有可能的。目前，在司法实践中，大部分的判决还是以70%和30%确定主次责任的承担比例。