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脚被车轮压过怎么确定脚没事
可以去医院检查。
小轿车压脚没事的原因可能是因为汽车的胎压都比较低脚被车轮压过怎么确定脚没事 ，一般汽车的胎压都是在2.5bar左右脚被车轮压过怎么确定脚没事 ，而且轮胎接触脚面的面积比较大脚被车轮压过怎么确定脚没事 ，压强比较小。其次还可能是路面不平的原因脚被车轮压过怎么确定脚没事 ，路面不平脚被车轮压过怎么确定脚没事 ，加上车速，在微观情况下实际是轮胎内变形的时候刚好与脚面接触，向外变形的时候已经是离开脚面的刹那间了，所以脚就没事。
虽然说轿车压脚没事的情况会有，但是这是极少的情况下，很多时候脚被汽车压了是会有事的，因为毕竟一般的小汽车都有1-2吨的重量，轮胎压到脚的话轻者会脱皮、骨折，严重的话脚可能会被压断。
所以如果脚被车轮压过，最好去医院检查下是否有事。首先去医院检查是否有骨折的可能性，排除骨折的情况下，那么主要就是被车轮压了引起的软组织损伤，会导致局部的瘀血肿痛。如果是软组织损伤，可以先用冷毛巾或者冰块冷敷一下，减轻皮下出血，减轻肿胀和疼痛，同时避免长时间的站立，先不要走路，可以口服一些活血化瘀，消肿止痛的药物。
小轿车压脚为什么没事？应该是小轿车脚被车轮压过怎么确定脚没事 的车速比较快吧。所以车速过快脚被车轮压过怎么确定脚没事 了那么脚就会没事脚被车轮压过怎么确定脚没事 的。感觉不到受力呗。
科学解释下脚被汽车压一看车重脚被车轮压过怎么确定脚没事 ，二看骨头硬度脚被车轮压过怎么确定脚没事 ，三看路面情况。
在没有轮胎的时候脚被车轮压过怎么确定脚没事 ，木质或铁质轮子压在脚面，基本骨折，不过在路面不平的情况下有幸免的。在现在有轮胎的情况下，大车压过基本粉碎性骨折。
根据《中华人民共和国民法典》第一千一百七十九条侵害脚被车轮压过怎么确定脚没事 他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。造成残疾的，还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金；造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。
《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》脚被车轮压过怎么确定脚没事 ：
第六条医疗费根据医疗机构出具的医药费、住院费等收款凭证，结合病历和诊断证明等相关证据确定。赔偿义务人对治疗的必要性和合理性有异议的，应当承担相应的举证责任。
医疗费的赔偿数额，按照一审法庭辩论终结前实际发生的数额确定。器官功能恢复训练所必要的康复费。
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脚被车轱辘压一下当然有事，一般的小汽车重量都达1-2吨，四个车轮，每个车轮承力250-500kg，车轮触地面积大概是脚掌的2倍，再加上轿车稍稍倾斜、重心移位，实际脚掌受力也会加大，可想而知后果是非常严重的。轻者可能会脱皮、骨折，严重的话脚可能会被压断。脚被小汽车轮胎压压过后虽不骨折也伤得不轻，所以在路上一定要注意安全。
脚被车压了的交通事故如何赔偿脚被车轮压过怎么确定脚没事 ？
需要先确定伤残等级，然后才能确定赔偿数额。对于因交通事故引起的人身损害；主要赔偿范围包括医疗费、住院费、护理费、营养费、误工费、一次性伤残补助金、精神损害赔偿等。但是需要有交警部门出具的事故责任认定书。根据交警队的责任划分比例进行承担责任。
根据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用于法律若干问题的解释》规定，受害人遭受人身损害，因就医治疗支出的各项费用以及因误工减少的收入，包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费，赔偿义务人应当予以赔偿；因伤致残的，赔偿义务人则应增加生活上所需支出的必要费用以及因丧失劳动能力导致的收入损失的赔偿，包括残疾赔偿金、残疾辅助器具费、被扶养人生活费，以及因康复护理、继续治疗实际发生的必要的康复费、护理费、后续治疗费。
被汽车压了脚有没有事小轿车压脚当然有事。因为一般脚被车轮压过怎么确定脚没事 的小汽车都有1-2吨的重量脚被车轮压过怎么确定脚没事 ，轮胎压到脚的话轻者会脱皮、骨折脚被车轮压过怎么确定脚没事 ，严重的话脚可能会被压断。脚被小汽车轮胎压压过后虽不骨折也伤得不轻，所以在路上一定要注意安全。
筋膜，软组织神经均受到不同程度的损伤，恢复起来也得百日左右。
一辆轿车差不多1.5吨，每个车轮承力350kg，车轮触地面积大概是脚掌的2倍，再加上轿车稍稍倾斜、重心移位，实际脚掌受力也会加大，可想而知后果是非常严重的。
如果汽车的轮胎在脚上压过，脚会怎么样？一般的轻车压过会红肿脚被车轮压过怎么确定脚没事 ，如果是大型车辆脚被车轮压过怎么确定脚没事 ，一般会粉碎性骨折。
注意事项：
1.提高对轮胎安全性的认识脚被车轮压过怎么确定脚没事 ，平时要多检查轮胎，特别是上高速前，一定要做好充分细致的检查，除了胎压之外，还要观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况，发现隐患应及时排除。
2.定期修正车轮平衡度，车轮不平衡度超标，高速行驶时将会产生高频的摆动，造成轮胎偏磨，不利于行车安全。轮胎修补后应该进行动平衡检测调整，轮胎单边动平衡检测值应该小于等于40克。
3.定期实施轮胎换位，为保持同一辆车上轮胎磨损均匀，车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位，每行驶5000～10000公里做一次四轮定位，以避免轮胎非正常过度磨损，不允许在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。
以上内容参考：百度百科-汽车轮胎
