滴滴车和私家车交通事故

车辆滴滴车和私家车交通事故 的保险费和车辆滴滴车和私家车交通事故 的危险程度成对价关系滴滴车和私家车交通事故 ，自用车辆风险小则保费低，营运车辆风险大则保费高。“滴滴车”的营运行为致使车辆使用频率、行驶里程等显著增加，危险程度也随之增加。依据《中华人民共和国保险法》第五十二条的规定，“在合同有效期内，保险标的的危险程度显著增加的，被保险人应当按照合同约定及时通知保险人，保险人可以按照合同约定增加保险费或者解除合同。被保险人未履行前款规定的通知义务的，因保险标的的危险程度显著增加而发生的保险事故，保险人不承担赔偿保险金的责任”。 因此，建议车主以私家车提供“滴滴车”服务时，按照营运车辆的标准购买保险。否则出现交通事故时，保险公司有权拒绝赔付《机动车交通事故责任强制保险条例》第21条，被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的； 由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。道路交通事故的损失是由受害人故意造成的，保险公司不予赔偿。

法律分析：如果事故不是滴滴车和私家车交通事故 你引发的滴滴车和私家车交通事故 ，乘客是不需要承担责任。滴滴打车的经营模式主要有四种，因此交通事故的责任划分也相应分四种情况，即按出租车模式、快车模式、顺风车模式、专车模式四种情形来区分。

1、出租车模式：责任承担方为出租车公司，滴滴公司不需要负责。

2、快车模式：驾驶员乘客按过错原则担责

这种模式下，打车软件将乘客的用车信息与私家车主的车辆信息匹配。私家车车主与乘客根据上述匹配信息自愿成立服务合同关系，私家车主向乘客提供服务，乘客支付费用，费用归私家车主所有。

滴滴平台未在快车模式进行抽成，亦未参与经营，仅向双方提供信息匹配服务，难以据此要求滴滴承担赔偿责任。

从保险赔付方面看，快车模式中，私家车车辆从事载客营运的业务，属于改变了车辆的使用性质，从而导致被保险机动车危险程度增加。

3、顺风车模式：驾驶员乘客按过错原则担责

这里，私家车以节约成本为目的，经由驾车人同意，搭车者顺路搭车。驾车人在滴滴平台发布自己的行车路线，或接受他人的合乘需求，并通过滴滴平台与搭乘者搭乘合意。但搭乘者需要支付一定数额的金钱，用以分担私家车车主在油费、过路费、汽车维修费等方面的开销。

发生事故后，应根据各方在交通事故中的过错责任大小来确定责任承担。具体有几种情况：

一是若交通事故损害的发生是由于第三方机动车的过错造成的，则应当由第三方承担损害赔偿责任。

二是由于驾车人的过错发生事故的。车主或驾车人作为车辆的管理者，有义务保证搭乘人的人身安全，若搭乘人在拼车过程中发生交通事故并受到人身损害，车主或驾车人有义务对其赔偿。若搭乘者在“拼车”中也存在过错的，可以适用过失相抵规则，适当减轻或者免除驾驶人或车辆所有人的赔偿责任。

三是由于搭乘人的过错发生事故的。此时，车主对搭乘人的损害赔偿责任可以免除或减轻，即过失相抵原则。

法律依据：《道路交通事故处理程序规定》 第六十条 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任滴滴车和私家车交通事故 ；

（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；

（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

　车辆剐蹭事故如何快速处理。2.人员伤亡先报警

确认双方人员安全状况。根据新《道路交通事故处理程序规定》滴滴车和私家车交通事故 的有关规定滴滴车和私家车交通事故 ，“造成人员死亡、

受伤的”是当事人应立即报警的情况之一。若刮擦事故中人员人身安全受到损害滴滴车和私家车交通事故 ，应当立即报警。对于不属于新《道路交通事故处理程序规定》第八条规定的必须报

警的八种情形的，当事人可以选择自行达成协议，快捷处理。

这种情况有以下解决办法:

1. 法律上是要赔款的滴滴车和私家车交通事故 ，因为你车出险滴滴车和私家车交通事故 了是保险公司的事，滴滴被抓滴滴车和私家车交通事故 了那是运管找你，那是两回事；

2. 人没接到，只属于你的单车事故，保险公司不能拒赔，现在保险公司对跑滴滴的最多的拒赔一般是对乘客的伤害方面，对车主一般不拒赔；

3. 发生保险事故时，被保险人为防止或者减少被保险机动车的损失所支付的必要的、合理的施救费用，由保险人承担，最高不超过保险金额的数额。

三种情况下发生的损失可以赔偿。车上人员责任险系指保险车辆发生意外事故(不是行为人出于故意，而是行为人不可预见的以及不可抗拒的，造成滴滴车和私家车交通事故 了人员伤亡或财产损失的突发事件)，导致您车上的司机或乘客人员伤亡造成的费用损失，以及为减少损失而支付的必要合理的施救、保护费用，由保险公司承担赔偿责任。

车辆保险，即机动车辆保险，简称车险，也称作汽车保险。它是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。

协商不成，让受害人到法院起诉，主张投保交强险的保险公司赔偿。

《机动车交通事故责任强制保险条例》

第三条　本条例所称机动车交通事故责任强制保险，是指由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。

第二十二条　有下列情形之一的，保险公司在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内垫付抢救费用，并有权向致害人追偿滴滴车和私家车交通事故 ：

（一）驾驶人未取得驾驶资格或者醉酒的；

（二）被保险机动车被盗抢期间肇事的；

（三）被保险人故意制造道路交通事故的。

有前款所列情形之一，发生道路交通事故的，造成受害人的财产损失，保险公司不承担赔偿责任。

您好滴滴车和私家车交通事故 ，保险公司是有可能拒赔的，得根据您的具体实际情况来分析。此类案件之前也有发生，保险公司拒赔后告上法院，车主有胜诉有败诉。还是需要分情况进行讨论哈。

1.如果私家车只是注册滴滴车和私家车交通事故 了网约车平台，但发生事故时并没有在接单，保险是可以赔的。通常这种情况，需要自行举证，事故发生时是你自己在使用车，并没有处于“运营状态”。

2.发生事故时，正在拉客，或者在接单的途中，这就要分两种情况来讨论。

第一种，跑的是顺风车滴滴车和私家车交通事故 ：不以盈利为目的，就是上下班顺路接一两个人，补贴点油费、路费，一般都会赔，这也是受到法庭支持的。不过一天不要超过2次，因为现在有些人就是专职跑顺风车的，一般认定，顺风车行为一天超过两次的话，保险将自动判定为以盈利为目的，发生事故后保险公司肯定是拒赔的。

第二种，跑的是网约车：像我们平常使用的各种出行app中的快享、专车等等就是网约车。交强险通常是可以赔付，但商业险不赔。交强险的救助属性和社会属性，决定了交强险只能以法定理由拒赔。

那什么是法定理由呢，可以大致分为3种：

1.驾驶人未取得驾驶资格或者醉酒的 滴滴车和私家车交通事故 ；

2.被保险机动车被盗抢期间肇事的；

3.被保险人故意制造道路交通事故的。只要不触发这3类法定理由，交强险都会赔，但交强险的额度有限，真的发生大事故，也只是杯水车薪。而商业险则不同，法院对于保险人与被保险人之间的纠纷，主要依据保险合同。买商业车险的时候，明明约定是“家庭自用”，结果你去注册网约车平台去跑车接单，私自改变了车辆的用途还不予以告知，那么保险公司也会拒绝赔偿。《保险法》第五十二条也有规定：在合同有效期内，保险标的的危险程度显著增加的，被保险人应当按照合同约定及时通知保险人，保险人可以按照合同约定增加保险费或者解除合同。被保险人未履行前款规定的通知义务的，因保险标的的危险程度显著增加而发生的保险事故，保险人不承担赔偿保险金的责任。

希望以上回答对您有所帮助！