交通事故主次责任判决书

一、交通事故主次责任法院怎么判决

1、交通事故主次责任法院需根据以下情况判决：

（1）交通事故一死一伤主次责一般是由法院根据具体交通事故主次责任判决书 的情况进行判决，有可能会被处三年以下有期徒刑或者拘役交通事故主次责任判决书 ；

（2）交通运输肇事后逃逸或者有其交通事故主次责任判决书 他特别恶劣情节交通事故主次责任判决书 的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

2、法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条

机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任；

（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

二、交通事故责任怎么划分

交通事故责任需根据以下情况划分：

1、因一方当事人的过错，导致发生交通事故的，则需承担全部的责任；

2、因两方或者两方以上当事人的过错，导致发生交通事故的，则需要根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别需要承担主要责任，同等责任以及次要责任；

3、如果各方当事人均不是导致发生交通事故的，则属于交通意外事故，各方无需负责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

对于交警部门出具交通事故主次责任判决书 的 交通事故认定书 划分交通事故主次责任判决书 的主次责任来确定双方当事人所应当承担的赔偿责任交通事故主次责任判决书 ，对于其损害赔偿有争议的交通事故主次责任判决书 ，可以由公安机关调解，也可以 向法院起诉 解决。《 道路交通安全法 》第七十三条规定，公安机关 交通管理部门 应当根据 交通事故现场 勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为 处理交通事故 的证据。第七十四条规定，对 交通事故损害赔偿 的争议，当事人可以请求公安机关交通管理部门调解，也可以直接向人民法院 提起民事诉讼 。经公安机关交通管理部门调解，当事人未达成协议或者调解书生效后不履行的，当事人可以向人民法院提起民事诉讼。《道路交通安全法》第七十三条公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。《道路交通安全法》第七十四条对交通事故损害赔偿的争议，当事人可以请求公安机关交通管理部门调解，也可以直接向人民法院提起民事诉讼。经公安机关交通管理部门调解，当事人未达成协议或者调解书生效后不履行的，当事人可以向人民法院提起民事诉讼。

交通事故中交通事故主次责任判决书 的主次责一般是要承担为交通事故主次责任判决书 ：

1、机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故：

（1）机动车一方在交通事故中负全部责任交通事故主次责任判决书 的交通事故主次责任判决书 ，承担100%的赔偿责任

（2）机动车一方在交通事故中负主要责任的交通事故主次责任判决书 ，承担80%的赔偿责任

（3）机动车一方在交通事故中负同等责任的，承担60%的赔偿责任

（4）机动车一方在交通事故中负次要责任的，承担40%的赔偿责任

（5）机动车一方无责任的，承担10%的赔偿责任

（6）非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通行的城市快速路、高速公路发生交通事故，机动车一方无责任的，承担5%的赔偿责任

（7）交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任

（8）非机动车驾驶人、行人与处于静止状态的机动车发生交通事故，机动车一方无交通事故责任的，不承担赔偿责任。

2、机动车与机动车之间发生交通事故：

（1）负事故全部责任的，承担100%的赔偿责任

（2）负主要责任的，承担70%的赔偿责任

（3）负同等责任的，承担50%的赔偿责任

（4）负次要责任的，承担30%的赔偿责任

（5）无责任的，不承担赔偿责任

（6）属于交通事故意外事故，各方均无责任的，应根据《民法典和《人身损害赔偿司法解释》的规定，视具体情况确定双方的赔偿责任。

法律依据：

《中华人民共和国道路交通安全法》

第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

交通事故如何认定主次责任

出现交通事故是生活中大多数司机都会遇到的状况交通事故主次责任判决书 ，在遇到交通事故以后最重要的就是交通事故的责任认定，交通事故主次责任判决书 我们经常会看到交警的事故认定书上认定一方负次要责任。那么交通事故责任主次如何确定呢交通事故主次责任判决书 ？

交通事故如何认定主次责任

在交通事故处理中，交通事故主次责任判决书 我们经常会看到交警的事故认定书上认定一方负次要责任。但主次最终要体现在多少比例上才有意义。如果你认为主要责任是指90%交通事故主次责任判决书 我认为主要责任是指51%，到底主要责任的比例是多少呢?如果没有法律规定，会让当事人无所适从。实践中，有些保险合同条款中，规定了所谓主要责任、次要责任的比例，但是也不绝对一样，有的规定主要责任是60%，也有的规定是70%，那么交通事故处理中，主要责任应赔偿的比例究竟是多少呢?

1、在交通事故处理中，我们经常会看到交警的事故认定书上认定一方负主要责任。但主次最终要体现在多少比例上才有意义。如果你认为主要责任是指90%，我认为主要责任是指51%，到底主要责任是指百分之多少呢?如果没有法律规定，会让当事人无所适从。实践中，有些保险合同条款中，规定了所谓主要责任、次要责任的比例，但是也不绝对一样，有规定主要责任是60%，也有规定是70%。可是，这个比例的法律依据到底从何而来呢，却很少有人能弄清楚。

2、事实上，作为《道路交通安全法》的配套法规，2004年公安部颁布的《交通事故处理程序规定》第四十五条规定，因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任，并没有规定具体的比例。

目前，可以了解到的其它唯一一个法律法规依据是1993年5月19日北京市人民政府批准、1993年6月10日北京市公安局发布的《北京市实施〈道路交通事故处理办法〉若干规定》，其中的第六条规定，交通事故责任者应按照所负交通事故责任承担相应的损害赔偿责任。负全部责任者，承担符合规定损失的100%;负主要责任者，承担符合规定损失的60%至80%;负同等责任者，各承担符合规定损失的50%;负次要责任者，承担符合规定损失的20%至40%;三方以上的交通事故责任者承担的损害赔偿责任，参照上述原则确定。不过，《北京市实施〈道路交通事故处理办法〉若干规定》早在1999年就失效了。

所以，可以肯定的说，目前对于责任具体的比例划分，已经没有明确的法律依据了。但在司法实践中，大家约定俗成、反复使用，就形成了一种惯例。我们今天还是可以感受到该惯例的存在。从这个意义上说，确定责任比例，实际上成了法官一种酌情确定的情形，从55%至90%，都是有可能的。目前，在司法实践中，大部分的判决还是以70%和30%确定主次责任的承担比例。

交通事故如何认定主次责任 @2019

主次一般为70%交通事故主次责任判决书 ，30%分成交通事故主次责任判决书 ，如果是机动车与非机动车交通事故主次责任判决书 ，非机动车方可以减轻10——20%也就是说可能会是90%10%交通事故主次责任判决书 的比例。。

交通事故负次要责任交通事故主次责任判决书 ，法院会判二八分和一九分。法院要根据交警交通事故主次责任判决书 的 事故认定书 决定事故各方应承但的责任交通事故主次责任判决书 ，如果交警认定结果是一个80%，一个20%就可以二八分了，所以认定书是关键也是法的所在。法院法官具有一定程度的自由裁量权。