只要拐弯被撞都是全责

可以。按交规转弯车辆必须礼让直行车辆只要拐弯被撞都是全责 ，否则发生事故就是全责。根据交通事故责任划分标准，以下十六种情形通常将被确定为全部责任： 1、追尾碰撞前车只要拐弯被撞都是全责 的; 2、变更车道发生事故只要拐弯被撞都是全责 的; 3、倒车、溜后发生交通事故只要拐弯被撞都是全责 的; 4、从路外或非机动车道驶入机动车道发生碰刮的; 5、绿灯放行或没有信号灯控制的路口转弯车未让直行车的; 6、进入环行路口的车未让驶出或在环行路口内行驶的车辆的; 7、跨越道路中心实线或者隔离实线发生事故的; 8、逆向行驶的; 9、右侧超车发生交通事故的; 10、超越前方正常掉头、左转弯、超车的车辆时发生碰刮的; 11、冲红灯发生交通事故的; 12、有禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头发生交通事故的; 13、碰撞依法可以暂停、停放的车辆的; 14、开关车门造成交通事故的; 15、机动车进出停车场或停车泊位时与正常行驶的车辆发生事故的; 16、单方发生交通事故。

应当是后方直行车辆违章超车负全责。因为同一道路只要拐弯被撞都是全责 ，同方向只要拐弯被撞都是全责 ，同车道：转弯前车比直行后车有优先通行权。而且从实际情况上讲只要拐弯被撞都是全责 ，如果转弯或掉头前车让后车先行，一方面会造成拥堵，也极易发生交通事故。

1、无论前车转弯、掉头，都比直行后车更具有优先通行权。法律依据《道路交通安全法》第43条第1项“同车道行驶只要拐弯被撞都是全责 的机动车，有下列情形之一的，不得超车：前车正在左转弯、掉头、超车的。

2、道路交通安全法，仅规定前车左转、掉头禁止超车，没有规定前车右转不能超车。但是在《道路交通安全法实施条例》第47条中，已经规定只要拐弯被撞都是全责 了超车必须在左侧，所以理论上右转弯不会和后方来车有冲突。发生事故，自然是违章右侧超车的负责。

非机动车超越其它车发生交通事故的。

当事人一方或者双方如有以下情形，无需负任何责任：

1.各方当事人均无导致交通事故的过错行为，属于交通意外事故的，各方当事人均为无责任。

2.一方当事人故意造成交通事故的，其他方为无责任。

3.一方当事人有过错，其他当事人无过错的，有过错的为全部责任，无过错的为无责任。

这里的过错指的是在事故的发生过程中有无故意或过失的行为。

车辆转弯发生交通事故只要拐弯被撞都是全责 ，一般都是转弯车辆主要责任或全责，交通法规定：无论哪种机动车辆上路行驶，转弯车辆必须让直行车辆先通行，然后再转弯行驶车辆，如果发生交通事故，转弯车辆需要承担事故的全部责任或主要责任划分。当然，除非是特殊情况造成转弯车辆和直行车辆发生交通事故，那样的话，就要根据事故发生的原因对交通事故责任划分。朋友，根据只要拐弯被撞都是全责 你说的这个事故，如果对方车辆过快，你的车右转弯的时候，按照常理来说，他的车肯定离路口很远，那可是你的驾驶盲区，你是不可能看到他的，所以才会转弯行驶车辆，并不是不给他让行才发生的交通事故，这样的事故，依照我在事故科的经验来说，应该是双方的事故责任划分，不应该是单方的全部责任。当然了，要想让双方都承担事故责任的话，你必须要有对方车辆车速过快，你转弯根本就看不见他的证据才好，没证据的话，就只能到事故科解决事情的时候，让交警大队给你一个合理责任划分结果为好，不服的话，可以申请从新划分责任，或者到当地法院民事诉讼起诉解决，法院起诉解决是最后的方法，事情不大了话，适当可以解决最好了，明白我的意思吧！希望采纳我的回答！希望你的事情可以得到一个满意的结果。

是否要负全责取决于案件的实际情况。但向左转弯时只要拐弯被撞都是全责 ，机动车须紧靠路口中心点小转弯，且车辆通过没有交通信号或交通标志控制的交叉路口时，左转弯的车让直行或右转弯的车先行。

参照《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任只要拐弯被撞都是全责 ；

（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；

（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

一方当事人故意造成道路交通事故的，只要拐弯被撞都是全责 他方无责任。

参照《道路交通事故处理程序规定》第六十一条，当事人有下列情形之一的，承担全部责任只要拐弯被撞都是全责 ：

（一）发生道路交通事故后逃逸的；

（二）故意破坏、伪造现场、毁灭证据的。

为逃避法律责任追究，当事人弃车逃逸以及潜逃藏匿的，如有证据证明其他当事人也有过错，可以适当减轻责任，但同时有证据证明逃逸当事人有第一款第二项情形的，不予减轻。

参照《中华人民共和国道路交通管理条例》第四十二条，车辆通过有交通信号或交通标志控制的交叉路口，必须遵守下列规定只要拐弯被撞都是全责 ：

（一）机动车须在距路口一百至三十米的地方减速慢行，转弯的车辆须同时开转向灯，夜间须将远光灯改用近光灯；

（二）在划有导向车道的路口，须按行进方向分道行驶；

（三）遇放行信号时，须让先被放行的车辆行驶；

（四）向左转弯时，机动车须紧靠路口中心点小转弯；

（五）向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，机动车须依次停车等候，非机动车在本车道内能够转弯的，可以通行；

（六）遇有行进方向的路口交通阻塞时，不准进入路口；

（七）遇有停止信号时，须依次停在停止线以外，没有停止线的，停在路口以外。

参照《中华人民共和国道路交通管理条例》第四十三条，车辆通过没有交通信号或交通标志控制的交叉路口，必须遵守下列规定依次让行：

（一）支路车让干路车先行；

（二）支、干路不分的，非机动车让机动车先行，非公共汽车、电车让公共汽车、电车先行，同类车让右边没有来车的车先行；

（三）相对方向同类车相遇，左转弯的车让直行或右转弯的车先行；

（四）进入环形路口的车让已在路口内的车先行。

让行车辆须停车或减速瞭望，确认安全后，方准通过。

扩展资料

参照《道路交通事故处理程序规定》第六十二条，公安机关交通管理部门应当自现场调查之日起十日内制作道路交通事故认定书。交通肇事逃逸案件在查获交通肇事车辆和驾驶人后十日内制作道路交通事故认定书。对需要进行检验、鉴定的，应当在检验报告、鉴定意见确定之日起五日内制作道路交通事故认定书。

有条件的地方公安机关交通管理部门可以试行在互联网公布道路交通事故认定书，但对涉及的国家秘密、商业秘密或者个人隐私，应当保密。

参照《道路交通事故处理程序规定》第六十四条，道路交通事故认定书应当载明以下内容：

（一）道路交通事故当事人、车辆、道路和交通环境等基本情况；

（二）道路交通事故发生经过；

（三）道路交通事故证据及事故形成原因分析；

（四）当事人导致道路交通事故的过错及责任或者意外原因;

（五）作出道路交通事故认定的公安机关交通管理部门名称和日期。

道路交通事故认定书应当由交通警察签名或者盖章，加盖公安机关交通管理部门道路交通事故处理专用章。

参照《道路交通事故处理程序规定》第六十五条，道路交通事故认定书应当在制作后三日内分别送达当事人，并告知申请复核、调解和提起民事诉讼的权利、期限。

当事人收到道路交通事故认定书后，可以查阅、复制、摘录公安机关交通管理部门处理道路交通事故的证据材料，但证人要求保密或者涉及国家秘密、商业秘密以及个人隐私的，按照有关法律法规的规定执行。公安机关交通管理部门对当事人复制的证据材料应当加盖公安机关交通管理部门事故处理专用章。

参照《道路交通事故处理程序规定》第七十一条，当事人对道路交通事故认定或者出具道路交通事故证明有异议的，可以自道路交通事故认定书或者道路交通事故证明送达之日起三日内提出书面复核申请。当事人逾期提交复核申请的，不予受理，并书面通知申请人。

复核申请应当载明复核请求及其理由和主要证据。同一事故的复核以一次为限。

参考资料来源：福州交警 - 道路交通事故处理程序规定

参考资料来源：中国法律法规信息库 - 中华人民共和国道路交通管理条例