电车跟电车撞需要检测电车轻重吗_电车子和电车子相撞

一、电动车相撞需要检测重量吗？

如果发生电动车碰撞事故，需要做车辆鉴定的话，可以按照以下步骤操作。第一步要带着身份证件到公安局或车管所提交申请。第二步由物价部门派评估员来帮忙。这些评估员必须经过鉴定中心批准，每次至少派两个人。第三步是等交警大队确认鉴定结果并盖章。盖好章的文件会通过办案民警转交给当事人。

鉴定结果一旦被交警部门认可，任何人不能随意修改。这个规定保证了事故处理的公平性。比如两辆电动车相撞时，如果其中一辆超重超标，鉴定结果直接影响责任划分。

二、法律如何定义电动车类型？

根据道路交通安全法第119条，非机动车包含两种类型。第一种是靠人力或畜力驱动的交通工具，比如自行车、三轮车。第二种是带动力装置但符合国家标准的车辆，包括残疾人代步车和合规电动自行车。

电动自行车要符合三个标准才能算非机动车。最高时速不超过25公里，整车重量不超过55公斤，外形尺寸不能超标。市面上很多电动车都超过这些标准，这样的车辆会被认定为机动车。发生事故时，车辆类型直接影响责任认定和赔偿标准。

三、事故后换驾驶员算逃逸吗？

找人顶包属于严重违法行为，比单纯逃逸更恶劣。顶包是指事故后找他人冒充驾驶员，这种行为包含双重违法。既逃避事故责任，又向警方提供虚假证言。

判断是否构成顶包有三个关键点。第一，事故后没有主动报警。第二，隐瞒真实事故经过。第三，拒绝配合警方调查。即使肇事者留在现场，只要找人顶替就构成逃逸。

去年有个典型案例。张先生骑电动车撞伤人后，让路过的朋友谎称是骑车人。经查证后，两人都被追究法律责任。张先生按交通肇事逃逸处理，朋友因作伪证被行政处罚。

四、顶包行为有什么后果？

顶包会带来三重法律风险。对肇事者来说，可能面临更重的行政处罚。原本只是普通事故责任，升级为逃逸后会被吊销驾照，面临拘留。如果造成人员伤亡，还可能构成刑事犯罪。

对顶替者来说，要承担作伪证的法律责任。根据治安管理处罚法，提供虚假证言可处5-10日拘留。如果涉及刑事案件，顶替者可能构成包庇罪，面临刑事处罚。

对事故处理来说，顶包会导致责任认定错误。真正的肇事者逃避了酒精检测、车辆检查等重要环节。可能让伤者得不到应有赔偿，也影响保险理赔。

五、遇到事故该怎么处理？

发生交通事故后，要牢记四个步骤。第一步立即停车保护现场，有人员受伤先打120。第二步拨打122报警并通知保险公司。第三步配合交警做笔录，如实说明情况。第四步等待责任认定，按程序处理赔偿。

有两个常见误区要注意。很多人以为没受伤就不用报警，其实只要车辆受损就该备案。还有人觉得私下赔偿更方便，但缺少法律文书可能引发后续纠纷。

去年李女士的案例很有代表性。她的电动车与快递车碰撞后，双方协商赔了500元。三天后快递公司反悔要求赔偿修车费，由于没有事故认定书，双方陷入扯皮。

重要提醒：现在超标电动车都按机动车管理。如果骑车人没有摩托车驾照，发生事故可能被认定无证驾驶。买车时要查看车辆合格证，使用时戴好头盔，遵守交通规则。