电动车无接触交通事故

（1）机动车之间发生交通事故的电动车无接触交通事故 ，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错，按照各自过错的比例分担责任。

（2）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过10%的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担责任。

法律依据:

《中华人民共和国道路交通安全法》

第十三条 对登记后上道路行驶的机动车，应当依照法律、行政法规的规定，根据车辆用途、载客载货数量、使用年限等不同情况，定期进行安全技术检验。对提供机动车行驶证和机动车第三者责任强制保险单的，机动车安全技术检验机构应当予以检验，任何单位不得附加其电动车无接触交通事故 他条件。对符合机动车国家安全技术标准的，公安机关交通管理部门应当发给检验合格标志。

对机动车的安全技术检验实行社会化。具体办法由国务院规定。

机动车安全技术检验实行社会化的地方，任何单位不得要求机动车到指定的场所进行检验。

公安机关交通管理部门、机动车安全技术检验机构不得要求机动车到指定的场所进行维修、保养。

机动车安全技术检验机构对机动车检验收取费用，应当严格执行国务院价格主管部门核定的收费标准。

第十四条 国家实行机动车强制报废制度，根据机动车的安全技术状况和不同用途，规定不同的报废标准。

应当报废的机动车必须及时办理注销登记。

达到报废标准的机动车不得上道路行驶。报废的大型客、货车及其他营运车辆应当在公安机关交通管理部门的监督下解体。

电动车为电动车无接触交通事故 了躲避电动车无接触交通事故 ，其电动车无接触交通事故 他车辆，导致自己碎了，这属于交通事故。虽然没有发生接触，但也是交通事故电动车无接触交通事故 的范畴，应该及时报警，有交警勘查现场作出事故责任划分，并出具事故责任认定书，双方按照责任划分电动车无接触交通事故 的比例，共同承担赔偿责任。

电动车逆行是违法交通法电动车无接触交通事故 的电动车无接触交通事故 ，如果与没有违反交通法行为的机动车发生碰撞的电动车无接触交通事故 ，非机动车主要责任电动车无接触交通事故 ，机动车只承担10% 。如果机动车有违法行为的，比如闯红灯、违法调头、酒后驾驶、无证驾驶等，这是机动车全责，就算是非机动车逆行的，机动车也是全责。交通法中，是偏向非机动车和行人的，但是生命只有一次。请广大非机动车、行人时刻遵守交通法规。宁绕10步远，不走一步险。宁等10分不抢一秒。骑车逆行被撞电动车无接触交通事故 了对方有没有责任要看对方是否存在违章行为；如果对方完全不存在违章行为是正常行驶的，则事故责任由逆行一方全部承担，对方不承担责任；如果对方也存在违章行为的，则按照对方的违章行为对于事故发生的作用承担责任。交通事故的责任是由交警来划分的，交警根据事故发生的原因来作判断。然后再根据原因看是哪一方的过错导致的，过错大的一方，承担的责任越大，当然也要承担主要的赔偿责任，所以事故责任的大小与赔偿责任息息相关。另外交警作出责任划分不是口头的形式作出，而是需要出具一份书面的事故责任认定书，认定书上主要会写明事故的经过、认定依据、承担事故的责任人、责任承担情况。事故责任一经作出，双方确认并认可，就可以作为该事故的赔偿依据

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这是属于无接触交通事故电动车无接触交通事故 ，机动车倒车没有观察到后面来的电动车电动车无接触交通事故 ，导致电动车摔倒的人员受伤或财产损失电动车无接触交通事故 ，机动车负主要责任。但是要有合理的两者因果关系，相距十几米有点远呢似乎不足以证明两者有很强的关联性。