国际空难赔偿标准

飞机失事赔偿金额确定︰对每名旅客国际空难赔偿标准 的赔偿责任限额为16600计算单位;但是旅客可以同承运人书面约定高于本项规定的赔偿责任限额。计算单位国际空难赔偿标准 ，是指国际货币基金组织规定的特别提款权﹔其人民币数额为法院判决之日、仲裁机构裁决之日或者当事人协议之日国际空难赔偿标准 ，按照特别提款权对人民币的换算办法计算得出的人民币数额。

法律依据

《民用航空法》第一百二十九条

国际航空运输承运人的赔偿责任限额按照下列规定执行:

(一〉对每名旅客的赔偿责任限额为16600计算单位;但是国际空难赔偿标准 ，旅客可以同承运人书面约定高于本项规定的赔偿责任限额。

第二百一十三条

本法所称计算单位，是指国际货币基金组织规定的特别提款权﹔其人民币数额为法院判决之日、仲裁机构裁决之日或者当事人协议之日，按照国家外汇主管机关规定的国际货币基金组织的特别提款权对人民币的换算办法计算得出的人民币数额。

一般情况下国际空难赔偿标准 ，空难遇难者家属及受伤乘客获得的赔偿包括两部分国际空难赔偿标准 ：第一、承运人(航空公司)所承担的赔偿。第二、保险公司所承担的赔偿国际空难赔偿标准 ，除了航空意外伤害险，还包括乘客自身投保的意外险或者意外医疗保险等。对于购买了航意险的乘客来说，既可以得到航空公司所支付的赔偿金，还可以得到保险公司所支付的赔偿金。

一.空难的保险赔偿流程国际空难赔偿标准 ：

1.受理报案是指被保险人发生保险事故后必须及时向保险公司报案，保险公司应将事故情况登记备案。

2.立案就是保险公司根据申请人提供的理赔材料进行审核，确定材料是否齐全、是否需要补交材料或保险公司确定是否受理的过程。

3.保险公司立案后需要对保险事故以及被保险人提供的材料进行调查、取证。第四，审核和签批审核是指保险公司根据相关证据认定客观事实、确定保险责任后，精确计算给付金额并作出理赔结论的过程。签批是指理赔案件的签批人队以上各环节工作进行复核，对核实无误的案件进行审批的过程。

二.飞机失事赔偿金额如何确定国际空难赔偿标准 ：

1.据了解，一般情况下，空难罹难者家属及受伤乘客获得的赔偿包括承运人(航空公司)所承担的赔偿。

2.保险公司所承担的赔偿，除了航空意外伤害险，还包括乘客自身投保的意外险或者意外医疗保险等。

3.对于购买了航意险的乘客来说，既可以得到航空公司所支付的赔偿金，还可以得到保险公司所支付的赔偿金。

法律依据：《中华人民共和国民用航空法》

第一百二十四条 因发生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器过程中的事件，造成旅客人身伤亡的，承运人应当承担责任；但是，旅客的人身伤亡完全是由于旅客本人的健康状况造成的，承运人不承担责任。

第一百二十五条 因发生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器过程中的事件，造成旅客随身携带物品毁灭、遗失或者损坏的，承运人应当承担责任。因发生在航空运输期间的事件，造成旅客的托运行李毁灭、遗失或者损坏的，承运人应当承担责任。承运人（航空公司）应承担赔偿责任，包括人身和财产赔偿。《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》对赔偿标准有限定。

飞机意外坠毁之后国际空难赔偿标准 ，上面的乘客基本上都会失去生命国际空难赔偿标准 ，家属获得的最高赔偿金为1000万。其实不同的保险赔偿的额度是不一样的，再加上有些乘客可能购买了其国际空难赔偿标准 他的人身意外险，就能够获得双重赔偿。小编也在网络上看到了某航空公司的航空意外险，发现投保30元，在发生航空意外的时候，能够获得320万的赔偿，再加上2万元的意外医疗赔偿。投保66元就能获得1,000万的航空意外赔偿和10万的意外医疗赔偿。在乘客失去生命之后，医疗赔偿就不存在了，只能获得航空意外的赔偿金。有一名乘客还购买了某商业公司的寿险，最终获得了200万元的赔偿金。不过有一些乘客没有购买，所以这种额外的赔偿就不算里面了。

很多人在出行的时候都不会购买意外险，认为自己是不会遭遇空难的，所以平常的金额就比较的少，可能只有100万。而有一些人是非常注重人身安全的，在购票的时候勾选了航空意外险，又额外购买了其他的意外险，所以获得的赔偿就是很多的，可能达到千万元。但再多的钱也不能让死人复活，家属是非常伤心的。

虽然保险能够让所有的家属感受到一点点的心理安慰，但却不能让他们重新开心起来，毕竟这是自己的亲人用命换来的赔偿金。每个人在出行的时候都是非常开心的，根本没有考虑自己的身后事，但意外的来临是不会被通知到的，这也是很让人伤心的。希望所有的人都可以购买一些保险，这样也能让孩活着的人可以生活的好一点。这并不是在道德绑架，只是在为未来做打算罢了，毕竟有些遭遇困难的人可能是家中的顶梁柱，如果仅仅只有几十万元的赔偿，就有可能让家人的生活比较的困苦。

赔偿是一定要申请的，这是家属们应得的，网友不得对他们进行指责。

一般情况下国际空难赔偿标准 ，国内空难家属及受伤乘客可以得到两部分赔偿。

一是承运人（航空公司）所承担的赔偿；二是保险公司所承担的赔偿国际空难赔偿标准 ，即航空意外险。

航空意外险是保险人对乘坐航班的旅客国际空难赔偿标准 ，对在航空运输中由于意外事故遭受的人身伤亡给予一次性赔偿的保险。

保险责任范围是从被保险人踏入保险单上载明的航班（或等效班机）舱门时开始，飞抵目的港后走出舱门时为止，被保险人遭受意外伤害，自伤害发生日起180日内身故或残疾，保险公司按所附给付比例表进行一次性给付。但保险公司的这部分赔偿有一前提，即旅客需要在登机前由本人或旅行社代为购买航空意外伤害险。

如果旅客的人身伤亡是由承运人的过错造成的，则承运人承担的责任无限制。此外，事故发生后承运人应当按照国内法的要求，及时向索赔人先行付款，以应其经济需要。先行付款不构成对责任的承认，并可从随后的损害赔偿金中抵消。