飞机因跑道维修不赔偿

不同飞机因跑道维修不赔偿 的航空公司对飞机延误赔偿标准有着不同飞机因跑道维修不赔偿 的规定，有的航空公司对于飞机延误会给予400元的经济赔偿有的则不给任何赔偿。

一、给予经济赔偿的航空公司的赔偿标准是这样的飞机因跑道维修不赔偿 ：

延误时间大于4小时小于8小时的（包含4与8）将给予每人200元（或等额积分）的补偿，延误时间超过8小时的将赔偿每位旅客400元（或等额积分）。发生机上延误大于两个小时（包含）航空公司会为旅客提供食品与饮用水，若因延误取消航班航空公司要协助旅客安排住宿但费用航空公司不报销。

二、购买航空延误险的保险公司赔偿标准

不同的保险公司对航空延误赔偿规定的延误时间也是不相同的，以人保的海南旅游保险为例每八小时延误赔偿250元最高赔偿600元。

理赔方法：

1、 出险报案：拨打人保财险热线：95518

2、 形式索赔权：将相关资料提交理赔服务点

3、 核对赔款：接到付款通知后就可以查询赔款到账情况

飞机延误赔偿标准不尽相同，在购买时也好好斟酌，但是买肯定比没买划算。

首先飞机因跑道维修不赔偿 ，希望飞机因跑道维修不赔偿 你搞清楚你买的航空意外险的保险责任。航空意外险一般来说，是指如果因为事故导致被保险人收到伤害，比如受伤、残疾、身故这些责任。如果是受伤，那么医疗费用保险公司会根据合理医疗费用赔偿；如果是残疾，会根据残疾等级给付保险金；如果是身故，会按身故保额给付保险金。你看看你是受伤飞机因跑道维修不赔偿 了还是残疾飞机因跑道维修不赔偿 了还是身故了。

二、复飞概率是990分之一，这个概率其实很大的，在中国，交通事故死亡率大概比这个概率小多了，每天还是有那么多人因为交通事故死亡。难道对你小概率事件就不能发生？

检修也是为了乘客着想 反过来想想 你敢在已知航班有机械故障飞机因跑道维修不赔偿 的情况下为了不延时登记就坐上一架没有修理的航班么？安全第一还是首位的 飞机也是人造的 也有寿命 出了毛病是难免的 而且最幸运的是在起飞前检查出毛病了 万一要是没查处来 上了天了出了事儿 你想的就不是索赔了吧 机务也是很累得 那么大一架飞机 航前航后就几个人来检查 都是超负荷工作 我觉得机务这种负责的精神是很可贵的 能不能放行都是飞机因跑道维修不赔偿 他们说了算 是因为他们的责任心才保证每一班航班安全运行 所以我觉得你在飞机上等飞机修好是很值得的

跑到繁忙也是不可避免的 是这个样子的 在你们登机以后飞行员要叫塔台放行的 正点的放行是会把你们排子正常航班的时刻放进跑到起飞的 由于机检你们的航班计划时刻就要被修改 以控制当前的流量 跑到起飞降落飞机是按尾流大小有时间间隔安排的以保证安全 所以所有的飞机只能在滑行导上排队 两条跑到的机场可以一条起一条降 一条的就只能苦等了 因为在天上没下来的飞机比你们还着急（机长更着急哈哈 时间越长越废油 他的奖金就少了） 所以跑道繁忙是很正常的 飞着旅行我觉得还是把安全放在第一位 飞着已经很快了 耽误点时间也并不是每次都发生 互相谅解一下我觉得也是可以的 你要是非找航空公司赔也不是不可以 就是你要花比你误机时间还要长三倍的时间和精力去和他们斗体力和智力才可以 误飞机和赌车是一样的 找地儿说理也解决不了问题 还是期待中国的航空事业日益壮大 管理体制日益完善吧 我们毕竟是发展中国家...

民航总局新规定：航空公司延误航班必须补偿 如果飞机因跑道维修不赔偿 你遭遇航班延误，将得到航班公司飞机因跑道维修不赔偿 的补偿。 民航总局从本月起实施的一项政策要求，航空公司必须对航班延误进行补偿。此前出台的补偿指导意见，由于不是硬性规定，经常有乘客投诉拿不到应得的补偿。 航班延误补偿100元至200元 针对航班频频延误而乘客又拿不到赔偿的情况，民航总局于今年7月出台《国内航空公司因自身原因造成航班延误给予旅客经济补偿》（以下简称《延误补偿》）的政策，确保乘客在航班延误下仍然能够拿到补偿。北京首都机场率先试行数月后，新规定于本月正式在全国范围内施行。 此前，民航总局曾于2004年出台了《国内航空公司航班延误补偿意见》，指导各个航空公司，根据各自的情况制定标准。由于不是硬性规定，有的航空公司在执行时打折扣。 《延误补偿》要求，航空公司因自身原因造成的航班延误必须给予乘客补偿。其中，航班延误时段分4小时至8小时、8小时以上两种，补偿标准在100元至200元之间，各个航空公司可根据自己的经济实力确定各自补偿的标准。例如，延误4小时至8小时，既可以补偿100元，也可以补偿150元甚至是200元。而延误8小时以上，补偿金额不超过200元。