司法鉴定次要责任赔偿比例

要看事故认定 ，一般情况下 ，大部分司法鉴定次要责任赔偿比例 的判决还是以70%和30%确定主次责任司法鉴定次要责任赔偿比例 的承担比例。

事实上 ，作为《道路交通安全法》的配套法规 ，2004年公安部颁布的《交通事故处理程序规定》第四十五条规定 ，因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的 ，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度 ，分别承担主要责任、同等责任和次要责任 ，并没有规定具体的比例。目前 ，可以司法鉴定次要责任赔偿比例 了解到的其它唯一一个法律法规依据是1993年5月19日北京市人民政府批准、1993年6月10日北京市公安局发布的《北京市实施〈道路交通事故处理办法〉若干规定》 ，其中的第六条规定 ，交通事故责任者应按照所负交通事故责任承担相应的损害赔偿责任。负全部责任者 ，承担符合规定损失的100%;负主要责任者 ，承担符合规定损失的60%至80%;负同等责任者 ，各承担符合规定损失的50%;负次要责任者 ，承担符合规定损失的20%至40%;三方以上的交通事故责任者承担的损害赔偿责任 ，参照上述原则确定。不过 ，《北京市实施〈道路交通事故处理办法〉若干规定》早在1999年就失效了。

所以 ，可以肯定的说 ，目前对于责任具体的比例划分 ，已经没有明确的法律依据了。但在司法实践中 ，大家约定俗成、反复使用 ，就形成了一种惯例。从这个意义上说 ，确定责任比例 ，实际上成了法官一种酌情确定的情形 ，从55%至90% ，都是有可能的。目前 ，在司法实践中 ，大部分的判决还是以70%和30%确定主次责任的承担比例。

综上 ，交通事故主要责任和次要责任之间的比例是70%和30% ，主次责任承担不同 ，赔偿比例也不同的 ，法律对此虽然没有明确规定 ，要根据实际情况来判定赔偿比例。

交通事故次要责任赔偿比例是30%。

对于机动车之间司法鉴定次要责任赔偿比例 的发生司法鉴定次要责任赔偿比例 的交通事故司法鉴定次要责任赔偿比例 ，次要责任赔偿比例一般为百分之三十。机动车与非机动车、行人间的事故，机动车一方的次要责任赔偿比例一般为40%。

机动车与非机动车、行人之间发生交通事故，造成人身伤亡、财产损失的，通常由保险公司在机动车第三者强制责任保险(以下简称第三者保险)限额内予以赔偿。超过第三者保险限额的部分，由承担全部责任的机动车一方承担总损失100%的赔偿责任。

法律依据：

《道路交通安全法》第七十六条第一款 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任；

（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

主要责任和次要责任需要根据实际情况来划分赔偿比例司法鉴定次要责任赔偿比例 ，没有固定的划分方式。第一种是机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故司法鉴定次要责任赔偿比例 ；

机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的司法鉴定次要责任赔偿比例 ，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。对超过责任限额的部分，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，机动车一方按照以下规定承担赔偿责任：

(1)机动车一方在交通事故中负全部责任的，承担100%的赔偿责任；

(2)机动车一方在交通事故中负主要责任的，承担80%的赔偿责任；

(3)机动车一方在交通事故中负同等责任的，承担60%的赔偿责任；

(4)机动车一方在交通事故中负次要责任的，承担40%的赔偿责任；

(5)机动车一方无责任的，承担10%的赔偿责任；

(6)非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通行的城市快速路、高速公路发生交通事故，机动车一方无责任的，承担5%的赔偿责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。

非机动车驾驶人、行人与处于静止状态的机动车发生交通事故，机动车一方无交通事故责任的，不承担赔偿责任。

未参加机动车第三者责任强制保险的，由机动车方在该车应当投保的最低保险责任限额内予以赔偿，对超过最低保险责任限额的部分，按照第一款的规定赔偿。

第二种是机动车与机动车之间发生交通事故。

机动车与机动车之间发生交通事故，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分，按照下列方式承担赔偿责任：

(1)负事故全部责任的，承担100%的赔偿责任；

(2)负主要责任的，承担70%的赔偿责任；

(3)负同等责任的，承担50%的赔偿责任；

(4)负次要责任的，承担30%的赔偿责任；

(5)无责任的，不承担赔偿责任；

(6)属于交通事故意外事故，各方均无责任的，视具体情况确定双方的赔偿责任；

(7)属于不能认定事故责任的，双方各承担50%的赔偿责任。

《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任;

(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任;

(三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

民事赔偿责任是对侵犯司法鉴定次要责任赔偿比例 他人民事权利司法鉴定次要责任赔偿比例 的法律后果所承担的金钱补救的民事责任。民事赔偿责任可产生于合同、侵权等领域。法律没有明确规定次要责任赔偿比例司法鉴定次要责任赔偿比例 ，在司法实践中，大部分的判决还是以30%确定次要责任的承担比例。

《交通事故处理程序规定》第四十五条规定，因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任，并没有规定具体的比例。

扩展资料

法律规定雇佣人员在从事雇佣活动过程中因自己无过错或有部分过错而受到损害，雇主应当予以适当补偿。

为了维护国家集体或司法鉴定次要责任赔偿比例 他人合法权益而使自己受到损害，在侵害人无力赔偿或在没有侵害人的情况下，如果受害人提出请求，人民法院可以根据受益人的受益多少及其经济状况，责令受益人给予适当补偿，如紧急避险，见义勇为、正当防卫所造成的损害等。

次要责任承担赔偿如下：

1、非机动车驾驶人、行人一方负次要责任司法鉴定次要责任赔偿比例 的司法鉴定次要责任赔偿比例 ，机动车一方承担80％的赔偿责任；

2、非机动车驾驶人、行人一方负同等责任的，机动车一方承担60％的赔偿责任；

3、非机动车驾驶人、行人一方负主要责任的，机动车一方承担40％的赔偿责任；

4、非机动车驾驶人、行人一方负全部责任的，机动车一方承担不超过10％的赔偿责任。

《中华人民共和国道路交通安全法》

第七十六条

机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

1机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故;机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的司法鉴定次要责任赔偿比例 ，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。对超过责任限额的部分司法鉴定次要责任赔偿比例 ，由机动车一方承担责任;但是，有证

交通事故主次责任赔偿比例

1机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故;

机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。对超过责任限额的部分，由机动车一方承担责任;但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，机动车一方按照以下规定承担赔偿责任：

(1)机动车一方在交通事故中负全部责任的，承担100%的赔偿责任;

(2)机动车一方在交通事故中负主要责任的，承担80%的赔偿责任;

(3)机动车一方在交通事故中负同等责任的，承担60%的赔偿责任;

(4)机动车一方在交通事故中负次要责任的，承担40%的赔偿责任;

(5)机动车一方无责任的，承担10%的赔偿责任;

(6)非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通行的城市快速路、高速公路发生交通事故，机动车一方无责任的，承担5%的赔偿责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。

非机动车驾驶人、行人与处于静止状态的机动车发生交通事故，机动车一方无交通事故责任的，不承担赔偿责任。

未参加机动车第三者责任强制保险的，由机动车方在该车应当投保的最低保险责任限额内予以赔偿，对超过最低保险责任限额的部分，按照第一款的规定赔偿。

法律依据:

《道路交通事故处理程序规定》

第四十六条 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任司法鉴定次要责任赔偿比例 ；

（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；

（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

第九十一条 交通警察调解道路交通事故损害赔偿，按照下列程序实施：

（一）告知各方当事人权利、义务；

（二）听取各方当事人的请求及理由；

（三）根据道路交通事故认定书认定的事实以及《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，确定当事人承担的损害赔偿责任；

》（四）计算损害赔偿的数额，确定各方当事人承担的比例，人身损害赔偿的标准按照《中华人民共和国侵权责任法》《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》等有关规定执行，财产损失的修复费用、折价赔偿费用按照实际价值或者评估机构的评估结论计算；

（五）确定赔偿履行方式及期限。

交通事故主次责涉及人伤的规定是怎么样的

一、涉及人身伤害的交通事故主次责任规定

作为受害方，你要做的是:

1.要求交警尽快出具事故证明，

2.让麻烦制造者支付医药费，

3.尽可能保留事故车辆的财产；

4.再处理后协商赔偿。作为责任方，人被你伤害，提前支付医药费是合理的。因此，建议在合理范围内尽可能多地抢救伤者。但在现实中，并不排除部分受伤人员会提出一些不合理的要求，或者他们的要求已经超出了责任方的赔偿能力。有鉴于此，作为责任方，我们可以先与受害者协商赔偿，如果协商不成，让受害者通过诉讼解决。

二、交通事故伤残鉴定标准及损失时间

1.通过法医司法鉴定，受害者被确定为有残疾。

鉴于这种情况，损失的时间费只能在评定伤残的前一天计算，具体表现为司法鉴定机构在鉴定书上加盖日期和时间的前一天。比如1月1日发生一起交通事故，4月1日对受害人进行法医法医鉴定。法医司法鉴定机构于4月5日作出法医司法鉴定结论，结论为“被害人在交通事故中受伤，丧失工作6个月，其伤情构成十级伤残”，故丧失工作费用的计算时间不能按6个月计算，只能从1月1日至4月4日计算。该规定司法解释的理由是考虑到被害人在残疾认定后可以因残疾获得残疾赔偿。在伤残赔偿的情况下，伤残的损害结果已经得到赔偿，不会有时间损失。

但交通事故科的律师认为这一规定缺乏合理性。比如在一起交通事故中，受害人被认定为十级伤残，失去工作6个月，相当于受害人丧失10%的劳动能力。同时，受害者在6个月的延迟期内丧失10%的劳动能力，导致受害者100%的劳动能力无效(比如腿骨折的受害者不能自由活动，完全不能工作)。在这六个月里，受害者无法工作或获得报酬。如果固定伤残时间早于6个月逾期期限，原告仅获得固定伤残后10%劳动能力损失的伤残赔偿金，并赔偿原告在6个月逾期期限前另外90%的劳动能力损失，显然是不合理的。

同时，这又引出了另一个问题。法医鉴定的合适时间是什么时候？越接近受伤日期，受害者的恢复越差，残疾评估的可能性越大。然而，损失时间的计算时间很可能小于实际损失时间。但是，离受伤日期越远，虽然损失的时间可以得到充分的支持，但受害者的恢复可能越好，确定残疾的可能性越低。

2.经法医司法鉴定，被害人未致残。

交通事故会涉及到错误的一方和受害的一方。对于事故的损失赔偿，自然是由过错方承担，但受害方应采取一定的措施。首先，对于过错和责任的认定，需要公安机关出具证明，相当于证据，能够证明两者之间的关系。那你可以向错误的一方要求赔偿。

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