营运车辆停运费由谁承担

; 营运车辆停运损失费是指在道路交通事故中营运车辆停运费由谁承担 ，由于发生交通事故导致车辆受损，受害方是以被损车辆用于旅客运输或货物运输为经营活动，那么在车辆维修这段时间内，受害方因无法正常进行旅客运输或货物运输而造成营运车辆停运费由谁承担 的经济损失，都由责任方承担相应营运车辆停运费由谁承担 的赔偿。

简单来说就是，营运车辆停运费的赔偿标准是根据受害方的在维修车辆这段时间内的误工损失为准的，也就相当于误工费。营运车辆的误工费就是收入乘以误工时间，物攻的收入则根据实际减少的收入来计算。一般保险公司会在合同上明确规定，停运损失费不予赔付。

需要注意，对于停运损失费，保险公司是不会进行赔付的，一般保险公司都会在合同明确指出，停运损失费不予赔付。

就比如交强险，明确规定具有以下损失的，交强险不予赔付：被保险车辆发生意外事故，造成第三方停电、停业、停驶、停气、停水、停产、网络中断、通讯中断等各种间接损失，或受害人的财产因市场价格等变动，而造成的贬值，或因维修导致价值降低等各种间接的损失。

再来看看商业险，商业险中的三者险主要就是赔付第三方人员的损失，三者险也明确指出，出现以下情况时，保险将不予赔付。被保险车辆出现交通事故，造成带三方人员停电、停业、停驶、停气、停水、停产、网络中断、通讯中断等各种间接损失，保险公司不承担赔偿责任。

根据上述规定，交通事故造成的受害方间接损失，也就是停运损失费，保险公司不承担任何赔偿，但是可以要求责任方承担赔偿责任，具体的赔偿情况以实际的损失为准。

车辆停运损失费不应该由保险公司承担。法律依据：《机动车交通事故责任强制保险》第十条下列损失和费用营运车辆停运费由谁承担 ，交强险不负责赔偿和垫付：被保险机动车发生交通事故，致使受害人停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通讯或者网络中断、数据丢失、电压变化等造成营运车辆停运费由谁承担 的损失以及受害人财产因市场价格变动造成营运车辆停运费由谁承担 的贬值、修理后因价值降低造成的损失等其营运车辆停运费由谁承担 他各种间接损失；

一、营运车辆停运损失赔偿标准是什么

1、营运车辆停运费赔偿标准是根据这辆车的停运损失来进行赔偿的营运车辆停运费由谁承担 ，也就是受害人被损的车辆营运车辆停运费由谁承担 ，如果是用于货物运输或者是旅客运输的经营活动，在出现交通事故车辆维修期间造成的误工损失，需要责任方来赔偿。营运车辆的误工费等于务工的收入乘以误工的时间，误工的收入是根据实际减少的收入来进行计算。

2、法律依据：《中华人民共和国民法典》 第一千一百八十四条

侵害营运车辆停运费由谁承担 他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算。

第一千一百八十七条

损害发生后，当事人可以协商赔偿费用的支付方式。协商不一致的，赔偿费用应当一次性支付；一次性支付确有困难的，可以分期支付，但是被侵权人有权请求提供相应的担保。

第一千一百九十一条

用人单位的工作人员因执行工作任务造成他人损害的，由用人单位承担侵权责任。用人单位承担侵权责任后，可以向有故意或者重大过失的工作人员追偿。

劳务派遣期间，被派遣的工作人员因执行工作任务造成他人损害的，由接受劳务派遣的用工单位承担侵权责任；劳务派遣单位有过错的，承担相应的责任。

二、处理交通事故步骤是什么

处理交通事故步骤是：

1、受理报案，公安交通管理部门接到当事人或其他人的报案之后，按照管辖范围予以立案；

2、现场处理，公安交通管理部门受理案件后，立即派员赶赴现场，抢救伤者和财产，勘查现场，收集证据；

3、责任认定，在查清交通事故事实的基础上，公安交通管理部门根据事故当事人的违章行为与交通事故的因果关系、作用大小等，对当事人的交通事故责任作出认定。

营运车辆因交通事故损害产生停运损失费营运车辆停运费由谁承担 ，是合情合理合法营运车辆停运费由谁承担 的营运车辆停运费由谁承担 ，法院也是支持的。

通常保险公司会拒赔的，这费用是由谁来承担，近年来各地法院都有不同的判决。

有的法院认为营运车辆停运费由谁承担 ：营运车辆因事故停运，造成的损失亦属于直接损失，由责任方的保险公司承担。

也有法院会认可保险公司的主张，停运损失属于间接损失，保险合同约定内没有这项赔偿，属于免赔条款等

个人觉得 如果停运损失费较多的，可以诉讼保险公司尝试一下，如果是较少 保险公司又拒赔，个人承担赔付 小事化营运车辆停运费由谁承担 了……