挂车停运补偿标准
1、根据《最高人民法院关于道路交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》规定:在交通事故损害赔偿案件中挂车停运补偿标准 ,如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动,要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的,交通事故责任者应当予以赔偿。根据上述规定,交通事故受害人所遭受的间接损失,即车辆停运损失。 对方的车辆并没有损坏所以挂车停运补偿标准 你没有理由赔偿(车辆停运损失).你可以让法院判决,如果法院判你赔偿(车辆停运损失)。你上诉到中院,肯定能胜诉。
2、你需要赔偿的是对方的误工费。
货运车辆因货主不卸货而停运法律上有赔偿规定吗?如果有,标准是多少?货主挂车停运补偿标准 的行为是违法的,可以要求赔偿。标准,挂车停运补偿标准 你们可以按同期同类车运输货物的价格,乘以误工天数进行计算。
货主之间形成挂车停运补偿标准 了运输合同关系,如果货主不按约定卸货,属于违约行为,应当承担违约责任,应当赔偿因此受到的损失。赔偿数额有约定时按约定,无约定时以实际损失(停运期间的运营损失)为限。
根据我国《合同法》
第七章 违约责任
第一百零七条 违约责任
当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的,应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。
第一百零九条 金钱债务的违约责任
当事人一方未支付价款或者报酬的,对方可以要求其支付价款或者报酬。
第一百一十四条 违约金
当事人可以约定一方违约时应当根据违约情况向对方支付一定数额的违约金,也可以约定因违约产生的损失赔偿额的计算方法。
约定的违约金低于造成的损失的,当事人可以请求人民法院或者仲裁机构予以增加;约定的违约金过分高于造成的损失的,当事人可以请求人民法院或者仲裁机构予以适当减少。 当事人就迟延履行约定违约金的,违约方支付违约金后,还应当履行债务。
扩展资料:
我国《合同法》关于违约赔偿金的规定
第一百一十三条 损害赔偿的范围
当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定,给对方造成损失的,损失赔偿额应当相当于因违约所造成的损失,包括合同履行后可以获得的利益,但不得超过违反合同一方订立合同时预见到或者应当预见到的因违反合同可能造成的损失。
经营者对消费者提供商品或者服务有欺诈行为的,依照《中华人民共和国消费者权益保护法》的规定承担损害赔偿责任。
第一百一十六条 违约金与定金的选择
当事人既约定违约金,又约定定金的,一方违约时,对方可以选择适用违约金或者定金条款。
第一百一十九条 减损规则
当事人一方违约后,对方应当采取适当措施防止损失的扩大;没有采取适当措施致使损失扩大的,不得就扩大的损失要求赔偿。 当事人因防止损失扩大而支出的合理费用,由违约方承担。
第一百二十条 双方违约的责任
当事人双方都违反合同的,应当各自承担相应的责任。
参考资料:百度百科-中华人民共和国合同法
追尾营运车按什么标准赔付停运损失费?回答:
营运车辆挂车停运补偿标准 ,如果是私家车全责挂车停运补偿标准 ,出租车也确实去修理挂车停运补偿标准 了,那私家车主是要赔偿对方一笔误工费。根据标准,停运损失费是500元一天
延展知识:
一般追尾是谁挂车停运补偿标准 的责任?
1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任;
2、夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任;
3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故的次要责任,后车承担事故主要责任;
4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志,形成的追尾交通事故,后车承担事故的全部责任;
5、前车超长且未按规定设置明显警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任;
6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故,前车承担事故全部责任。
追尾保险怎么赔偿
一般是追尾者全责,两车的维修费用都由追尾者所承保的保险公司赔偿,被追尾者只有一个交强险的无责赔尝。这无责的赔偿是由追尾者所承保的保险公司代赔。座位险只是赔车辆座位上的人员伤亡的。
按照我国道路交通法规规定,追尾,无论前车是因为什么原因,只要追尾就是后车全责。后车只能报保险,然后由保险公司给前车拍照并定损,然后按照定损价格付给前车修车费用。
一般来说,后车也要给前车一定的补偿金。这个补偿金保险公司是不给报销的。然后,后车也要去修车,保险公司再给后车定损,然后给后车报销修车的费用。追尾出租车误工费要求保险公司赔偿但对方不赔偿
交通事故车辆停运损失费如何赔偿在发生交通事故后,除交通事故导致的实际财产损失可要求责任人赔偿之外,因车辆停运而导致的营运损失还可以要求事故责任人赔偿。
法律依据:
关于车辆停运损失的问题,最高人民法院在1999年公布的《最高人民法院关于交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》中指出:
《中华人民共和国民法通则》第一百一十七条第二款、第三款规定:“损坏国家的、集体的财产或者挂车停运补偿标准 他人财产的,应当恢复原状或者折价赔偿。”
“受害人因此遭受其他重大损失的,侵害人并应当赔偿损失。”因此,在交通事故损害赔偿案件中,如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动,要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的,交通事故责任者应当予以赔偿。
后最高人民法院于2012年公布挂车停运补偿标准 了《关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》,该解释第十五条也明确挂车停运补偿标准 了依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆,因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失,当事人请求侵权人赔偿的,人民法院应予支持。
扩展资料:
交通事故保护现场注意事项:
根据《道路交通安全法》的规定,发生交通事故造成人员伤亡后,当事人应当立即停车抢救伤者,并采取措施,对现场的范围,车辆行驶轨迹、制动痕迹、其他物品形成的痕迹、散落物等进行保护。当事人应当从以下几个方面保护交通事故现场。
1、不准移动现场上的任何车辆、物品,并要劝阻围观群众进入现场。对于易消失的路面痕迹、散落物,应该用塑料布、苫布、苇席等可能得到的东西加以遮盖。
2、抢救伤者移动车辆时,应做好标记。
3、将伤者送到医院后,应告知医务人员对伤者衣物上的各种痕迹,如轮胎花纹印痕、撕脱口,要进行保护。
4、严防再次事故的发生。发生事故后,要持续开户危险报警闪光灯,并在来车方向50米以外的地方放置警告标志,以免其他车辆再次碰撞。对油箱破裂、燃油溢出的现场,要严禁烟火,以免造成火灾,扩大事故后果。
参考资料来源:百度百科-道路交通安全法
汽车报废补偿标准是什么1.报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车挂车停运补偿标准 ,每辆补贴10000元 2.使用10年以上(含10年)且不到15年挂车停运补偿标准 的重型载货汽车挂车停运补偿标准 ,补贴标准为每辆车18000元人民币。无动力装置的全挂车、半挂车不属于补贴范围。 符合上述补贴范围的老旧汽车车主,可按有关规定,凭《老旧汽车更新补贴资金申请表》(可在所在地老旧汽车报废更新补贴联合服务窗口领取,或从商务部网站下载)、《报废汽车回收证明》原件、《机动车注销证明》原件及复印件、更新车辆购车发票原件及复印件、有效身份证明原件及复印件、与车主同名的个人银行账户存折或单位账户开户证复印件等凭证申请补贴资金。
强制险中停运补贴标准是多少?停运损失可以在交强险责任限额内赔偿。
强制保险赔付挂车停运补偿标准 的范围挂车停运补偿标准 :
凡是对第三方(除本车、本车上的人)造成损失的挂车停运补偿标准 ,无论是否有责任挂车停运补偿标准 ,都是交强险赔偿范围。
当有责任时,三方财产损失最高赔偿2000元,三方医疗费最高赔偿10000元,三方死亡伤残最高赔偿110000元。
无责任时,三方财产损失最高赔偿100元,三方医疗费最高赔偿1000元,三方死亡伤残最高赔偿11000元。
医疗费包括:医药费、诊疗费、住院费、住院伙食补助费、必要合理的后续治疗费、整容费、营养费。
死亡伤残费包括:丧葬费、死亡补偿费、办理丧葬事宜的交通费、残疾赔偿金、残疾辅助器具费、护理费、康复费、交通费、被扶养人生活费、住宿费、误工费、通过判决或调解产生的精神损害抚慰金。
购买商业险的话建议购买商业三责险、车损险、车上人员责任险、和不计免赔险。三责险是对交强险的补充,车损险的话保障本车,车上人员险保本车上的人,不赔能在你负全部责任时全部赔偿。